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 　　9月15日消息，路翔集團(tuán)股份有限公司(路翔股份于一年前花費(fèi)7310萬(wàn)收購(gòu)而得的四川省甘孜州康定呷基卡鋰輝礦項(xiàng)目終于“開(kāi)花結(jié)果”。
　　“這是世界上第二大(保有儲(chǔ)量世界第一)的鋰輝石礦，也是亞洲第一大的鋰輝石礦，同時(shí)也海拔最高的鋰輝石礦。”路翔股份稱(chēng)，“該礦的順利投產(chǎn)，將對(duì)中國(guó)乃至國(guó)際鋰市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，將打破國(guó)內(nèi)鋰業(yè)冶煉深加工企業(yè)依賴(lài)進(jìn)口鋰精礦的現(xiàn)狀，將為中國(guó)鋰業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)獲得更多的話語(yǔ)權(quán)作出重要貢獻(xiàn)。”
　　據(jù)悉，路翔股份的康定呷基卡鋰輝石礦項(xiàng)目被放入為一家名為融達(dá)鋰業(yè)的公司旗下。
　　其中路翔股份控股51%，廣州融捷投資管理集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“融捷集團(tuán)”)持有剩余49%的股權(quán)，融捷集團(tuán)實(shí)際控制人為呂向陽(yáng)，為比亞迪股份有限公司的第二大股東，也是比亞迪股份董事長(zhǎng)王傳福的表兄弟。
　　9月15日下午，記者來(lái)到距離康定縣城數(shù)十公里外，海拔達(dá)到4400米的鋰輝石礦挖掘現(xiàn)場(chǎng)，由于地處藏區(qū)，融達(dá)鋰業(yè)雇傭了不少當(dāng)?shù)夭孛褡鳛楸０埠凸S職工。
　　巨大的鋰輝礦石在這里先被爆破、再用挖掘機(jī)破碎，最后用選礦機(jī)器分解，最終細(xì)化提煉為鋰輝精礦粉。
　　當(dāng)?shù)卣?mdash;—甘孜州政府對(duì)融達(dá)鋰業(yè)的鋰輝石礦項(xiàng)目進(jìn)行了竣工驗(yàn)收。
　　由甘孜州州委副書(shū)記王亞光、州政府副州長(zhǎng)阿多、州政府副州長(zhǎng)兼發(fā)改委主任張平森、路翔股份兼融達(dá)鋰業(yè)董事長(zhǎng)柯榮卿組成的驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為：“康定呷基卡融達(dá)鋰業(yè)鋰輝石礦項(xiàng)目符合建設(shè)程序，工藝技術(shù)水平先進(jìn)，符合設(shè)計(jì)要求，符合國(guó)家及相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，投資合理，檔案管理規(guī)范，同意通過(guò)驗(yàn)收并投入生產(chǎn)。”
　　驗(yàn)收委員會(huì)還認(rèn)為：康定呷基卡融達(dá)鋰業(yè)鋰輝石礦的投產(chǎn)，標(biāo)志著亞洲最大的固體鋰輝石礦成功實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，將是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑，也標(biāo)志著我國(guó)鋰電材料市場(chǎng)格局將發(fā)生根本性的積極變化。
　　鋰被列為“21世紀(jì)的清潔能源”，是電動(dòng)汽車(chē)電池及儲(chǔ)能堆不可或缺的原料，隨著新能源產(chǎn)業(yè)和新材料經(jīng)濟(jì)的日益興起，鋰更將成為稀缺資源。
　　2010年9月8日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，明確“新能源、新材料和新能源汽車(chē)”為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并將成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。
　　據(jù)悉，康定呷基卡鋰輝石礦在被融達(dá)鋰業(yè)收購(gòu)之前，曾數(shù)度易手，命運(yùn)多舛。
　　90年代中期，解放軍黃金勘探隊(duì)伍在康定呷基卡發(fā)現(xiàn)鋰輝石礦；后此鋰輝石礦上建立起一家名為鷹航鋰業(yè)的公司；
　　2000年初，鷹航鋰業(yè)被中信國(guó)安買(mǎi)下，但此時(shí)固態(tài)鋰輝石礦在開(kāi)采成本上無(wú)任何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；2000年代中期的時(shí)候，康定呷基卡鋰輝石礦一度關(guān)停，中信國(guó)安將該礦的部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給四川礦業(yè)；直到2009年，路翔股份與融捷集團(tuán)共同出資設(shè)立融達(dá)鋰業(yè)，將呷基卡鋰輝石礦收入囊中，恢復(fù)了采礦資格，并購(gòu)入了長(zhǎng)達(dá)30多年的采礦權(quán)。
　　目前世界上關(guān)于鋰電池原料碳酸鋰的提取，有兩種方法，分別為鹽湖鹵水提取和鋰輝礦石提取，由于位于南美的世界前三大鋰原料供應(yīng)商，均采用鹽湖鹵水提取法，因此，融達(dá)鋰業(yè)的固態(tài)鋰輝礦石提取法，其成本相比較而言，可能會(huì)更高。
　　董事長(zhǎng)柯榮卿認(rèn)為，這個(gè)工藝不是大問(wèn)題。
　　隨著近年來(lái)鋰原料價(jià)格的上漲，就算鋰輝石礦提取碳酸鋰，也已變得有利可圖。
　　路翔股份稱(chēng)，公司還計(jì)劃在瀘定縣修建一座鋰鹽廠，用作鋰原料的深加工，并計(jì)劃在當(dāng)?shù)卮蛲ㄤ嚨V采選——基礎(chǔ)鋰鹽——鋰電材料的鋰電產(chǎn)業(yè)一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。
　　這個(gè)計(jì)劃得到了當(dāng)?shù)卣亩αχС?，并被認(rèn)作是甘孜州百億礦業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重要支撐，進(jìn)而成為甘孜州委州政府打造“鋰都”概念的核心力量。
　　此外，在融達(dá)鋰業(yè)的項(xiàng)目上，以49%股份參股的融捷集團(tuán)也較為引人注目。該公司為鋰電能源專(zhuān)業(yè)制造商比亞迪股份的持有者，融捷集團(tuán)的實(shí)際控制者呂向陽(yáng)，于1995年出資250萬(wàn)元和他從中國(guó)有色金屬研究總院301室副主任離職下海的表兄弟王傳福一起創(chuàng)辦了比亞迪公司。
　　由于融捷集團(tuán)一向行事低調(diào)，公眾對(duì)呂向陽(yáng)本人和呂向陽(yáng)控制著的融捷集團(tuán)，并不十分熟悉。
　　近年來(lái)，融捷集團(tuán)在鋰原料、鈷原料等新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)以及房地產(chǎn)行業(yè)、資本市場(chǎng)上投下巨資。