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Intersil推出混合燃料與電動車鋰電池方案

2010年11月05日 14:35 5120次瀏覽 來源:   分類: 稀土

  11月5日 全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司(納斯達克全球精選市場交易代碼:ISIL)今天宣布,推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案,該解決方案配備了汽車級鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器。依托Intersil為便攜式電子產(chǎn)品市場提供卓越的電池管理設備的悠久歷史,汽車級 (AEC-Q100) ISL78600 多電池解決方案經(jīng)過特別設計和測試,能夠滿足混合動力、插電式混合動力 (PHEV) 和電動車市場對安全、可靠性和性能的要求。
  為了滿足汽車市場嚴格的安全要求,Intersil的HEV/EV解決方案保證了客戶遵從ISO26262 (ASIL) 規(guī)范,防止電池組出現(xiàn)故障。該解決方案還對所有主要內部功能提供了內置的故障檢測,而且能夠檢測外部故障,例如線路中斷、過電壓和低電壓,以及溫度和電池平衡故障。
  ISL78600電池管理系統(tǒng)為精確的充電狀態(tài)測量提供了所需的高精確度,從而延長車輛行駛里程和高性能鋰離子電池的壽命。為了做到這一點,每個ISL78600設備都采用一個14位溫度補償式的數(shù)據(jù)轉換器,可在250微秒內掃描12個通道。目前,一般中型HEV車輛 使用126至168塊電池,這可通過每輛車配備11至14個ISL78600來解決。通過與四個外部溫度傳感器結合使用,ISL78600在整個電池運行溫度范圍內為充電狀態(tài)測量提供了極高的準確性。
  為了使系統(tǒng)內的通信盡可能達到最高的可靠性,ISL78600采用高抗噪和瞬態(tài)容錯通信機制。這種全差分菊鏈架構允許使用低成本的雙絞線將多個電池組堆疊在一起,同時防止熱插拔和較高的瞬態(tài)電壓。Intersil HEV/EV系統(tǒng)解決方案的優(yōu)點可顯著降低電池管理系統(tǒng)的總體成本。
  ISL78600允許通過2.5MHz SPI或400KHz I2C接口輕松地連接微控制器,并且可在-40?C至105?C的溫度范圍內運行。此外,盡管是針對HEV/EV市場,但Intersil解決方案也可以輕松地調整,以適合工業(yè)和備用電池應用領域。

責任編輯:仁可

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