全球小型啟動(dòng)用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)分析
2010年11月24日 14:7 18508次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi): 鉛鋅資訊
小型啟動(dòng)用蓄電池主要指容量小于40Ah的啟動(dòng)用鉛酸蓄電池及容量小于10Ah的啟動(dòng)用鋰離子蓄電池(未量產(chǎn)),主要應(yīng)用領(lǐng)域包括摩托車(chē)、沙灘車(chē)、雪地摩托、水上摩托等動(dòng)力戶(hù)外(Powersports)產(chǎn)品和割草機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)及汽車(chē)跨接電源等。國(guó)內(nèi)統(tǒng)稱(chēng)為摩托車(chē)用蓄電池。
一、全球小型啟動(dòng)用蓄電池市場(chǎng)容量
目前小型啟動(dòng)用蓄電池最主要的應(yīng)用領(lǐng)域是摩托車(chē),除摩托車(chē)以外的其它動(dòng)力戶(hù)外(Powersports)產(chǎn)品目前需求規(guī)模較小,但增長(zhǎng)潛力巨大。割草機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)和汽車(chē)跨接電源等對(duì)該類(lèi)產(chǎn)品的需求也相當(dāng)可觀。
1、動(dòng)力戶(hù)外(Powersports)產(chǎn)品
?、?摩托車(chē)
歷經(jīng)100多年的發(fā)展,全球摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展已進(jìn)入成熟期。但在發(fā)展中國(guó)家,尤其是東南亞、南美、非洲等地區(qū)的摩托車(chē)新增需求仍極為可觀,在這些地區(qū),摩托車(chē)作為代步和生產(chǎn)工具,遠(yuǎn)未達(dá)到飽和狀態(tài);發(fā)達(dá)國(guó)家的摩托車(chē)作為休閑、娛樂(lè)用工具,市場(chǎng)需求也極有潛力。2005-2009年,全球摩托車(chē)需求量市場(chǎng)年均增速約為5.6%。表1為2005~2009年全球摩托車(chē)保有量及新增量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
表1:2005-2009年全球摩托車(chē)保有量及新增量統(tǒng)計(jì) (單位:萬(wàn)臺(tái))
年度 |
2005年 |
2006年 |
2007年 |
2008年 |
2009年 |
保有量 |
31451 |
33878 |
36360 |
37196 |
37485 |
新增量 |
3148 |
3501 |
3941 |
4120 |
3919 |
資料來(lái)源:漢鼎咨詢(xún)(EUROMONITOR &)
依據(jù)消費(fèi)特征,全球摩托車(chē)的消費(fèi)群體大體可分為以下3類(lèi):
①“代步+生產(chǎn)”──此類(lèi)消費(fèi)者主要分布于東南亞、非洲等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū),占全球摩托車(chē)消費(fèi)總量的80%以上;
②“代步+運(yùn)動(dòng)、休閑”――集中于歐洲市場(chǎng);
?、?ldquo;運(yùn)動(dòng)、休閑”──消費(fèi)群體重點(diǎn)集中于北美地區(qū)。
以“代步+生產(chǎn)”為主要目的摩托車(chē)的排量較小,其點(diǎn)火啟動(dòng)所需電池容量和電壓等級(jí)更加偏向9Ah 、12V以下的產(chǎn)品,消費(fèi)客戶(hù)要求電池產(chǎn)品具有高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),對(duì)電池價(jià)格極為敏感;“運(yùn)動(dòng)、休閑”用大排量摩托車(chē)要求啟動(dòng)時(shí)電池可提供較大扭矩,12V9Ah~18AHh電池產(chǎn)品更加適用這類(lèi)摩托車(chē),該類(lèi)摩托車(chē)消費(fèi)者普遍要求啟動(dòng)電池有較好的瞬間啟動(dòng)性能、安全性及免維護(hù)性,產(chǎn)品要具有較高的技術(shù)含量和一定的品牌優(yōu)勢(shì),對(duì)電池價(jià)格的敏感度偏低。
責(zé)任編輯:小貝
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