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供大于求 鉛價逼近前低

2011年05月13日 13:52 5333次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊

  隨著大宗商品步入下降通道,滬鉛領(lǐng)跌有色金屬。隨著統(tǒng)計(jì)局公布經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),周四滬鉛延續(xù)跌勢繼續(xù)下探并試圖測試上周五低點(diǎn),最終收跌3.16%。筆者認(rèn)為,由于國內(nèi)政策緊縮形勢嚴(yán)峻、現(xiàn)貨供大于求,短期來看滬鉛跌勢仍會持續(xù)。

  宏觀環(huán)境仍不樂觀
  經(jīng)歷超預(yù)期的增長后,歐美經(jīng)濟(jì)能否持續(xù)發(fā)展逐漸引起市場的擔(dān)憂,尤其是歐元區(qū)仍無法擺脫債務(wù)危機(jī)陰影,如希臘24小時工人大罷工等突發(fā)事件恐將成為常態(tài)。最近歐美一系列數(shù)據(jù)隱憂重重,4月份供應(yīng)管理學(xué)會非制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)從3月份的57.3降至52.8,美國非農(nóng)數(shù)據(jù)就業(yè)數(shù)據(jù)不及預(yù)期并且失業(yè)率再度上升到9.0%,顯示出歐美經(jīng)濟(jì)放緩的趨勢沒有改變,甚至仍然沒有擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)的泥沼。在發(fā)達(dá)國家增長放緩的背景下,當(dāng)前發(fā)展中國家高通脹仍然是一塊頑疾。近日我國公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月CPI同比上漲5.3%,雖然環(huán)比下降了0.1個百分點(diǎn),但高于市場普遍預(yù)期的5.1%。消費(fèi)者價格指數(shù)連續(xù)兩個月超過5%,遠(yuǎn)高于國家4%以內(nèi)的調(diào)控目標(biāo),5月份央行料將繼續(xù)收緊的市場預(yù)期抬頭。若央行再度收緊銀根,大宗商品的下行態(tài)勢必然延續(xù)。

  鉛市場供大于求
  受鼓勵政策退出、油價高企、日本地震等多重因素影響,汽車產(chǎn)銷形勢繼續(xù)呈現(xiàn)低迷走勢,汽車行業(yè)整體遇冷,今年以來國內(nèi)車市增幅大幅回落,4月份更出現(xiàn)27個月以來首次負(fù)增長。最新數(shù)據(jù)顯示,4月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷153.53萬輛和155.20萬輛,環(huán)比下降15.98%和15.12%;1—4月,汽車產(chǎn)銷同比分別增長5.09%和5.95%,增幅比上年同期分別下降58.71和54.56個百分點(diǎn)。汽車如此,電動車亦不樂觀。上月杭州電動出租車自燃的事情使得該行業(yè)亂象叢生的景象浮出水面,可見,雖然電動車行業(yè)是“十二五”規(guī)劃鼓勵發(fā)展的“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”,但其發(fā)展之路仍然任重而道遠(yuǎn)。
  80%的鉛用作生產(chǎn)鉛酸蓄電池。我國重要的鉛酸蓄電池產(chǎn)地分布在浙江地區(qū),其中電池生產(chǎn)集中在臺州、長興、德清、臺州、嘉興,近來這些地區(qū)加大了環(huán)保檢查力度,大部分生產(chǎn)廠家停產(chǎn)整治,生產(chǎn)和開工均受到抑制。這必然在短時間內(nèi)對相關(guān)企業(yè)帶來影響,也會間接影響到汽車、摩托車和電動自行車的生產(chǎn)和電池的更換,打擊鉛消費(fèi)需求的信心。國家統(tǒng)計(jì)局公布的4月精煉鉛產(chǎn)量顯示,4月精煉鉛產(chǎn)量較3月同比增長31.8%,1—4月精煉鉛產(chǎn)量同比增長33%。精煉鉛的產(chǎn)量增長過快,汽車產(chǎn)銷形勢繼續(xù)呈現(xiàn)低迷走勢,整體形勢不容樂觀。綜合看來,在需求仍然不振的情況下精煉鉛大幅增產(chǎn),將使總供給大于總需求的局面延續(xù)。
  LME鉛庫存自去年以來呈現(xiàn)持續(xù)增加的態(tài)勢,目前已經(jīng)增加至歷史高位,LME基金屬交割倉庫的庫存也創(chuàng)歷史新高。國內(nèi)外汽車銷售數(shù)據(jù)都持續(xù)表現(xiàn)不佳,料接下來的鉛市需求旺季也難以帶動更多鉛的消費(fèi)??傮w來看,鉛供需面呈供過于求的格局,隨著后期庫存的進(jìn)一步釋放,價格回落的風(fēng)險(xiǎn)將加大。隨著倫銅、倫鉛繼續(xù)突破前低下挫,做為鉛的副產(chǎn)物的白銀幾乎跌停,若滬鉛再創(chuàng)新低,則下行空間將再度打開。

責(zé)任編輯:lee

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