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　　公司發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)著與踐行
　　回顧2010年忠旺海外市場的表現(xiàn)，有兩個事實值得關注。雖然澳大利亞和美國都提出了反傾銷，但相比2009年，忠旺在澳大利亞市場取得了2.5倍的大幅增長，美國市場則出現(xiàn)了明顯的下降態(tài)勢。
　　基于美國“雙反”對忠旺業(yè)績所帶來的影響，忠旺正積極努力開拓其他相關市場。據(jù)了解，忠旺將調整市場計劃，一方面，公司未來將加大國內市場開拓力度，力爭將國內市場的銷售比重提高至更多份額，另一方面，公司將加大高附加值產品的比重，加大全球主要市場的拓展力度。
　　“我們不會放棄美國市場，雙反的裁決結果也顯示，有4個合金系列的產品并不在雙反的范圍之內，未來我們會加大該業(yè)務板塊的比重，同時，我們會大力發(fā)展工業(yè)鋁型材深加工產品。”路長青坦言，公司管理層對“雙反”看得很客觀，雖然暫時對公司帶來挑戰(zhàn)，對于忠旺這種大型的企業(yè)來講也需要相應時間來調整市場戰(zhàn)略，但從公司長遠的發(fā)展來看，這些經歷不是壞事情，這將有效提升公司應對市場風險的能力，推動公司的市場分布更加合理。
　　近年來，我國已成為全球最大的鋁型材生產基地和消費市場，鐵路客車及貨車、高鐵、城軌、汽車、重卡、船舶、航空航天等行業(yè)以及機械設備和電力工程、新能源等領域，對高端工業(yè)鋁型材產品需求旺盛，形成了良好的市場環(huán)境。有數(shù)據(jù)顯示，過去幾年國內工業(yè)鋁型材市場的復合增長率達到每年25%，未來10年，中國工業(yè)鋁型材用量占比將升至70%，成為名副其實的工業(yè)鋁型材消費大國。這一國內市場的重大利好趨勢早已引起了忠旺的關注。目前，忠旺已將中國市場鎖定為發(fā)展重心，以出口業(yè)務作為補充。
　　就忠旺來講，2010年國內市場銷售收入占公司總銷售收入的55%，路長青預計，2011年，公司國內市場銷售收入的比重將提高超過80%，公司的銷售區(qū)域將形成“以國內為主，出口為輔”的分布格局。
　　為此，忠旺正加大國內市場的開發(fā)力度，尤其將提升在交通運輸、機械設備及電力工程等主要領域的市場份額，據(jù)悉，憑借其綜合領先優(yōu)勢，近期國內多個大型地鐵項目已被忠旺相續(xù)攬至麾下，這其中包括長春地鐵、哈爾濱地鐵及成都地鐵等。

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