鉛酸電池廠家多數(shù)停產(chǎn)貨源緊 濟南電動車漲價
2011年08月22日 10:54 4623次瀏覽 來源： 綜合媒體 分類： 鉛鋅資訊
“原本以為旺季價格能降點，沒想到反而漲了幾百元。”17日，在濟南某電動車專賣店，市民呂先生看著價格標(biāo)簽不住搖頭。據(jù)悉，由于鉛酸蓄電池提價，使用鉛酸蓄電池的電動車價格每輛增加了近200元。
17日上午，在位于濟南歷山路上的某大型超市電動車專賣區(qū)看到，市民王先生正在選購鉛酸電池電動車，但動輒2000元以上的價格讓他望而卻步。王先生告訴記者，前段時間電動車在1600元左右的還很多，可是現(xiàn)在不少品牌的電動車都要2000多元。本來希望等到銷售旺季購買價格能降點，卻沒想到反而要多付出近400元。
“很多生產(chǎn)鉛酸電池的廠家都停產(chǎn)了，貨源比較緊張，價格也提了一兩百元。”一位電動車銷售人員表示，今年3月，環(huán)境保護(hù)部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合對違規(guī)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)進(jìn)行了整治，許多不合格的廠家都停產(chǎn)了。生產(chǎn)鉛酸電池的廠家原來有190多家，現(xiàn)在剩下不到20家，根本不可能滿足市場需求，電動車的價格自然水漲船高。
“以前，我們?yōu)轭櫩瓦M(jìn)行電動車電池以舊換新，一組4塊的小型鉛酸電池只需400元左右，現(xiàn)在則要600多元，而一些豪華電動車所需的大型鉛酸電池已經(jīng)超過了1200元。”記者從阿米尼、富士達(dá)、魯輕等電動車專賣店了解到，電池造價的提升是電動車價格攀升的主要原因，不少鉛酸電池電動車已經(jīng)直追鋰電池電動車的價格。
據(jù)悉，除了電池因素提價外，車架本身也普遍進(jìn)行了一輪提價，價格增長范圍在50-100元不等，這都導(dǎo)致了電動車銷售價格的增長。
雖然鉛酸電池提價導(dǎo)致了電動車價格升高，但銷量還是比較平穩(wěn)。由于到了銷售旺季，考慮到物價升高和電池成本的增加，不少消費者擔(dān)心今后還會漲價，都選擇現(xiàn)在購買電動車。
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