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云錫與昆鐵研討大物流鐵路專用線建設課題

2011年09月27日 10:33 2453次瀏覽 來源:   分類:


  日前,昆明鐵路局計劃統(tǒng)計處、規(guī)劃科、運輸處質計科、昆河公司的相關負責人到云錫,共同探討云錫大物流鐵路專用線建設可行性方案。儲運公司、云錫危貨運輸公司及股份公司原料部、生產(chǎn)技術部等單位和部門的相關人員參加了研討會。
  參加研究會的云錫相關單位和部門人員分別向昆鐵局相關負責人一行匯報了今年1—8月貨運運輸量完成情況,股份公司、物資儲運公司目前的生產(chǎn)及所需的運力運量概況,以及需要昆明鐵路局給予協(xié)調解決的相關問題。重點介紹了“十二五”期間云錫生產(chǎn)必需的原料、物資、產(chǎn)品所需的運為運量和打造云錫大物流必須依托鐵路、公路聯(lián)合運輸?shù)目傮w構想,特別是充分闡述了在云錫大物流建設中,鐵路專用線將發(fā)揮的重要作用,云錫大物流建設必須要有鐵路專用線為支撐;強調云錫的大物流建設將以新一輪西部大開發(fā)和把云南建成面向西南開放的“橋頭堡”為契機,緊緊抓住當前企業(yè)轉方式調結構給云錫大物流建設帶來的千載難逢的機遇,把加快大物流建設作為轉變物流發(fā)展方式的戰(zhàn)略舉措;說明了云錫站在新起點、立足新高度,擬定了以鐵路、公路為主要交通運輸紐帶的“紅河云錫物流中心”發(fā)展規(guī)劃,全力推進大物流建設的重要意義。
  雙方在研討中認為,云錫大物流要認真處理好“物”與“流”、“儲”與“運”的關系,大物流建設的重點歸根結底在建設鐵路專用線上,地方政府、昆明鐵路局和云錫要密切配合,共同研究、周密策劃,充分利用泛亞鐵路東線草官鐵路支線的準軌改造之機,使鐵路專用線直接開岔進入到云錫仁和村物流基地并延伸至云錫三個“十萬噸”基地,形成點到點運輸,使生產(chǎn)原材燃料及各類生產(chǎn)物資和產(chǎn)品通過鐵路專用線順暢流通。打造鐵路專用線必將對有效降低重復運輸成本及多次裝御產(chǎn)生的物資損耗起到積極的促進作用,必將為真正把仁和村倉庫建設成為以“服務云錫、面向紅河州、輻射東南亞”的滇南地區(qū)重要物流樞紐奠定堅實的基礎。
  昆明鐵路局相關負責人表示,昆鐵將竭誠服務云錫生產(chǎn)建設,全力支持云錫建設大物流專用線。在方案的制定中,要充分論證,認真研究,特別是要注重草官鐵路支線改造中開口引入仁和村倉庫和延伸至大屯橄欖坡鐵路開口處的選址和定點;要認真研究鐵路運輸相關政策,權衡利弊,綜合考慮鐵路專用線的服務輻射范圍,力求科學合理、穩(wěn)步推進,特別是地方政府、昆明鐵路局、云錫要密切配合、共同研究、周密策劃,科學建設好云錫鐵路專用線,全面推進云錫大物流建設,促進企業(yè)和地方經(jīng)濟的共同持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

責任編輯:wuren

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