中聚電池吉林廠房建成投產(chǎn) 兩年收益平衡
2011年11月09日 9:47 4271次瀏覽 來源: 鳳凰網(wǎng)財經(jīng) 分類: 鉛鋅資訊
據(jù)香港媒體報道,中聚電池昨表示,位于吉林省遼源市廠房在短短7個月已完成擴產(chǎn),前期投資成本更少于1.5億元,預(yù)計可于一至兩年內(nèi)達至收益平衡。
內(nèi)地在“十二五規(guī)劃”期間將推出多項政策,大力推進節(jié)能減排的工作,包括重點支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及推進智能電網(wǎng)的建設(shè)。另外,由于大量鉛酸蓄電池企業(yè)無法達至國家安全標(biāo)準(zhǔn),被下令進行全國性的停產(chǎn)整頓。截至今年7月底,已有逾八成鉛酸蓄電池企業(yè)被下令停產(chǎn),行業(yè)減產(chǎn)近一半,可預(yù)見鉛酸蓄電池價格在短期內(nèi)大幅上漲,失去其價格上的競爭優(yōu)勢。因此,國內(nèi)外對鋰電池的需求日增,市場預(yù)測,到2012年,內(nèi)地動力電池將有700億元人民幣的市場空間,惟現(xiàn)時全國的動力型鋰電池產(chǎn)能卻遠未能滿足市場需求。
為配合國家政策及把握龐大市場機遇,中聚電池訂立了長遠擴產(chǎn)發(fā)展策略,大幅增加公司之盈利能力。吉林廠房由今年初展開擴建,在短短7個月內(nèi)完成有關(guān)項目,并已進入投產(chǎn)階段,設(shè)計年產(chǎn)能力達1.2億安培小時。現(xiàn)有產(chǎn)品主要應(yīng)用于與一汽客車公司合作的電動汽車研制及其后的電動汽車產(chǎn)業(yè)化項目,以及國家電網(wǎng)于杭州的電動汽車電池項目上。
吉林廠房料兩年內(nèi)收益平衡
目前吉林廠房的新設(shè)備匯集了多方面的研究成果及經(jīng)驗,由專家設(shè)計出全新的流水式、全自動化作業(yè)程序,提升產(chǎn)品整體生產(chǎn)效能。中聚電池將會把現(xiàn)有作業(yè)程序,套用于興建中的天津廠房內(nèi),待天津廠房完工后,公司的總年產(chǎn)能力將達至約2.5億安培小時。
中聚電池副主席、執(zhí)行董事兼行政總裁苗振國表示,鋰電池行業(yè)具備前期資本投入少、建廠時間快、收益回報可觀的特質(zhì)。他續(xù)稱,吉林廠房擴產(chǎn)項目不單可于短短7個月內(nèi)快速完成并開始投產(chǎn),其前期投資成本更少1.5億元,該項目預(yù)計可于一至兩年內(nèi)達至收益平衡,這勢必會大大提高公司自身的競爭優(yōu)勢。
責(zé)任編輯:小貝
如需了解更多信息,請登錄中國有色網(wǎng):www.luytgc.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章,均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報)”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負,中國有色網(wǎng)概不負任何責(zé)任。