產(chǎn)銷繁榮背后的隱憂 “肅鉛風(fēng)暴”留隱患
2011年11月11日 9:13 8516次瀏覽 來(lái)源: 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 分類: 鉛鋅資訊
產(chǎn)銷繁榮背后的隱憂
作為世界上最大的鉛電池制造國(guó)家,從2004年到2010年,全國(guó)鉛電池產(chǎn)量增加了133%。
在國(guó)內(nèi),鉛電池有著廣泛的市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)曹國(guó)慶介紹,電動(dòng)自行車工業(yè)大約消耗了國(guó)產(chǎn)鉛電池的37%。汽車和摩托車行業(yè)緊隨其后,使用了33%的電池生產(chǎn)量。鉛電池還廣泛用于為太陽(yáng)能光伏,以及風(fēng)能和其他可再生能源系統(tǒng)提供能量?jī)?chǔ)備。UPS(不間斷電源)系統(tǒng)、手機(jī)塔(基站)、叉車以及其他多種應(yīng)用也占了鉛電池產(chǎn)量的一部分。
過(guò)去十年,我國(guó)電動(dòng)自行車的使用飛速發(fā)展。到2010年底,我國(guó)國(guó)內(nèi)使用的電動(dòng)自行車達(dá)到1.2億輛,比汽車總量多出30%。2010年一年,我國(guó)就生產(chǎn)了3000萬(wàn)輛電動(dòng)自行車。
電動(dòng)自行車電池和一般汽車電池差不多大小,含鉛約10公斤,約需每年更換一次。因此,中國(guó)電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)大約是汽車電池的兩倍。
電動(dòng)自行車電池還有二級(jí)市場(chǎng)。一級(jí)市場(chǎng)為新電動(dòng)自行車提供原廠電池,而二級(jí)市場(chǎng)提供更換時(shí)需用的電池。大約70%的電池用在更換電池上。政府補(bǔ)貼和持續(xù)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,也進(jìn)一步擴(kuò)大了電動(dòng)自行車和電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)的規(guī)模。
我國(guó)計(jì)劃于2020年之前達(dá)到15%的動(dòng)力能源來(lái)自可再生能源的目標(biāo)。而為了支持這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),包括“國(guó)家科技中長(zhǎng)期計(jì)劃(2006~2020)”在內(nèi)的國(guó)家政策都加大了對(duì)太陽(yáng)能光伏和風(fēng)能應(yīng)用的支持。
這些替代能源設(shè)施被大量部署在沒有電網(wǎng)或者電網(wǎng)能力不足的農(nóng)村地區(qū),因而需要儲(chǔ)存電能的設(shè)備。
據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),到2011年底,10%的鉛酸蓄電池市場(chǎng)是供給光伏系統(tǒng)的。該協(xié)會(huì)還預(yù)計(jì)在此類能源儲(chǔ)備電池中的鉛用量將從2010年的16萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2015年的40萬(wàn)噸。目前,全國(guó)鉛產(chǎn)量約75%應(yīng)用于鉛酸蓄電池。
在9日的媒體論壇上,曹國(guó)慶告訴記者,我國(guó)不僅是最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó),同時(shí)也是最大的鉛蓄電池出口國(guó)。從2003年到2010年,中國(guó)的鉛蓄電池出口總量增長(zhǎng)了約110%。
我國(guó)最大的鉛蓄電池出口市場(chǎng)是美國(guó)(占總出口量的44%),其次是印度(21%)和歐洲各國(guó)。美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的數(shù)據(jù)表明,從2000年到2010年,美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的鉛蓄電池增長(zhǎng)了300%。
不過(guò),在繁榮的鉛蓄電池生產(chǎn)和出口的背后,是嚴(yán)重的污染現(xiàn)狀。張弘告訴本報(bào)記者,到目前為止,我國(guó)還沒有建立一個(gè)回收廢舊鉛酸電池的綜合網(wǎng)絡(luò)。政府監(jiān)督的缺失,以及缺乏有組織的回收系統(tǒng),導(dǎo)致小型回收廠大量出現(xiàn)。
據(jù)調(diào)查,目前從事廢舊鉛蓄電池回收的,個(gè)體戶約占60%,電池零售商占18%,汽車修理店和4S(專業(yè)汽車服務(wù)連鎖店)占5%,電池生產(chǎn)商占8%,再生鉛回收企業(yè)占9%。
“由于小規(guī)?;厥諒S不建設(shè)高成本的污染控制設(shè)施,還會(huì)逃稅、不辦理許可證,也不交其他費(fèi)用,他們一般都能夠給出更高的價(jià)格回收廢舊的鉛電池。”張弘說(shuō)。
據(jù)工信部測(cè)算,2009年電池企業(yè)排放含重金屬?gòu)U水的總量超過(guò)1200萬(wàn)噸,其中鉛酸電池企業(yè)排放廢水1000多萬(wàn)噸。
責(zé)任編輯:彭彭
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