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去年全國(guó)三成電動(dòng)自行車企業(yè)倒閉

2012年01月10日 10:28 7145次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鉛鋅資訊


  2011年12月31日,在“2012年中國(guó)電動(dòng)車創(chuàng)新論壇”上,中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超表示,2011年的電動(dòng)自行車業(yè)是在“爬坡過(guò)坎”中度過(guò)的,遭遇歷史性整頓的行業(yè)已經(jīng)結(jié)束平均40%的年增幅,進(jìn)入最低谷時(shí)期。
  合肥榮事達(dá)車業(yè)有限公司董事長(zhǎng)成文彬接受本報(bào)記者專訪時(shí)稱,據(jù)他了解,過(guò)去一年,行業(yè)中整車企業(yè)有近3成倒閉,而眾多大型整車企業(yè)的銷售增幅,也同比下降超過(guò)10%。
  從高速增長(zhǎng)迅速跌落谷底的原因是行業(yè)的調(diào)控政策收緊。為整車提供配件的龍頭企業(yè)新大洋集團(tuán)董事長(zhǎng)鮑文光表示,2011年3月和5月,國(guó)家先后出臺(tái)四部委和九部委的政策文件,對(duì)行業(yè)進(jìn)行限制和整頓,致使行業(yè)整體在下半年迅速出現(xiàn)銷售下滑。
  不過(guò),這一狀況或?qū)⒃?012年有所改變。馬中超透露,國(guó)家相關(guān)部門已針對(duì)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)研,估計(jì)今年第一季度會(huì)有新標(biāo)準(zhǔn)草案制定出來(lái)。新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),將有效指導(dǎo)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
  3成企業(yè)倒閉
  “通過(guò)生產(chǎn)世界超過(guò)95%的電動(dòng)自行車,成為該行業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者”,中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)僅用了16年時(shí)間。
  中國(guó)自行車協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去十余年間,我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)一直保持著超過(guò)40%的增長(zhǎng)速度,最高時(shí)達(dá)到68%的同比增速。國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車整體銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近1.5億輛的規(guī)模,行業(yè)年產(chǎn)值近600億元。
  不過(guò),這一高速發(fā)展的狀況在2011年急轉(zhuǎn)直下。馬中超提供的數(shù)據(jù)顯示,2010年電動(dòng)自行車產(chǎn)量為2954萬(wàn)輛,銷售總量超過(guò)2200萬(wàn)輛,而2011年行業(yè)產(chǎn)量為2600萬(wàn)輛,銷售數(shù)據(jù)與2010年持平。
  來(lái)自行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)無(wú)錫愛(ài)瑪車業(yè)有限公司的信息顯示,該公司過(guò)去數(shù)年一直保持約30%的增長(zhǎng)速度,到2011年,該企業(yè)的增幅同比下降,尤其是2011年下半年,同比增速下降到12%。
  成文彬透露,大企業(yè)尚能艱難維持業(yè)績(jī)平穩(wěn)上升,而一些小型企業(yè)則只能被迫倒閉,在2000多家整車企業(yè)中,已經(jīng)有近30%的企業(yè)倒閉。
  鮑文光表示,由于電動(dòng)自行車行業(yè)進(jìn)入的門檻極低,行業(yè)確實(shí)存在良莠不齊的現(xiàn)象,同時(shí),由于眾多企業(yè)規(guī)模不一,過(guò)去多年間,行業(yè)互相模仿的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)比較明顯。
  國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池整治,也加劇了行業(yè)洗牌。2011年5月,國(guó)家環(huán)保部、工信部等九部委啟動(dòng)對(duì)鉛酸蓄電池的聯(lián)合督查整治。這一過(guò)程中,全國(guó)近3000家的鉛酸電池生產(chǎn)、組裝企業(yè)有半數(shù)落馬,使得電動(dòng)自行車行業(yè)的電池缺口一下子放大。
  根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年第三季度,全國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的鉛酸電池的供需嚴(yán)重失衡,電池缺口達(dá)到了20%左右,致使電動(dòng)自行車的生產(chǎn)升本一路走高,漲幅達(dá)到了20%以上。
  馬中超稱,未來(lái),電動(dòng)自行車行業(yè)將進(jìn)一步整合,行業(yè)洗牌將進(jìn)一步加劇,一定規(guī)模以上的企業(yè)將不到300家,而進(jìn)入第一方陣的前十家企業(yè),將成為行業(yè)的主導(dǎo)力量,擁有絕大部分市場(chǎng)占有率。

 

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責(zé)任編輯:彭彭

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