鷹潭通關大提速 進口廢銅運輸縮短到3天
2012年03月12日 15:13 5210次瀏覽 來源： 江西日報 分類： 再生金屬資訊
日前，鷹潭鐵路南站集裝箱轉關運輸裝卸監(jiān)管點正式通過南昌海關驗收，這標志著寧波-鷹潭海鐵聯(lián)運通道已具備開通運營條件。通過海鐵聯(lián)運，進口廢雜銅等原材料可以快捷地從寧波港運抵鷹潭南站，全程運輸時間從之前的15天以上縮短到3天，同時每個集裝箱可減少直接運輸成本3000多元。這是鷹潭口岸通關大提速的一個縮影。
近年來，鷹潭市大力發(fā)展外向型經濟，積極拓展轉關通道，努力降低口岸運營成本。2010年，鷹潭銅拆解加工區(qū)和無水港相繼建成，并成功創(chuàng)建了進口第七類固體廢料（主要以廢舊機電產品為主）的“上海-九江-鷹潭”水陸聯(lián)運通關模式，為“世界銅都”建設提供充足的原料和物流保障。為進一步降低園區(qū)企業(yè)的物流成本，鷹潭市又積極與有關部委溝通對接，積極爭取開通寧波-鷹潭海鐵聯(lián)運通道，大大縮短進口廢銅原料的運輸時間。
為提升運營效率，鷹潭市還建成了銅拆解加工區(qū)信息系統(tǒng)，讓客商可以24小時網上申報進出口業(yè)務，大大提高了辦事效率。駐鷹海關、檢驗檢疫部門也不斷改進工作方法，進一步完善報關、報檢流程，推出24小時預約通關制和聯(lián)合查驗制，對銅拆解加工區(qū)開辟預錄入窗口，將查驗時間縮短了一半以上，確保進口貨物隨到隨檢、快速放行。2011年，鷹潭銅拆解加工區(qū)進口量達852標箱，增幅同比超350％，廢舊金屬拆解量達1.5萬噸，較好地滿足了地方銅產業(yè)的原料需求。
責任編輯：小貝
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