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依托欽州港海路通道 云南有色礦企“減負(fù)增收”

2012年11月02日 9:6 4365次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊

  作為廣西擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的城市之一的欽州市,在欽州港口岸及各個(gè)園區(qū)的發(fā)展推動(dòng)下,已經(jīng)成為北部灣通道的重點(diǎn)發(fā)展城市之一,其優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)也吸引了來自西南各省區(qū)企業(yè)的投資熱情。
  11月1日上午,在欽州市欽北區(qū)皇馬工業(yè)園區(qū)內(nèi),兩家云南企業(yè)的負(fù)責(zé)人便向記者描述了企業(yè)在園區(qū)內(nèi)的發(fā)展軌跡。值得一提的是,區(qū)位優(yōu)勢(shì)、物流成本的節(jié)約已然成為企業(yè)發(fā)展節(jié)約了大筆開支,也讓他們可以利用節(jié)約的運(yùn)輸成本,用來進(jìn)行技術(shù)改造、規(guī)模擴(kuò)張等企業(yè)自身發(fā)展。
  廣西欽州祥云飛龍有色金屬有限責(zé)任公司2009年入駐到了園區(qū)內(nèi),總經(jīng)理黃煒將欽州的子公司從云南擴(kuò)展到欽州,也有他自己的考慮。作為依賴進(jìn)口的鉛鋅礦企業(yè),該公司過去要將鉛鋅礦運(yùn)輸?shù)皆颇线M(jìn)行加工,從澳大利亞進(jìn)口的鉛鋅礦到達(dá)港口后,還要通過陸路運(yùn)輸返回云南,每年要增加一億多的物流成本。而如今將子公司設(shè)在欽州,這筆物流開支就可以省去,用來進(jìn)行公司的技術(shù)改造業(yè)務(wù)。黃煒介紹說,北部灣通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)為企業(yè)帶來了良好的發(fā)展平臺(tái),欽州政府也給予了極大的支持,而公司現(xiàn)在也投入了8000萬元在裝置環(huán)保設(shè)備上,未來還將投資占地800畝、總耗資14億元的新的產(chǎn)業(yè)基地,將公司的鉛鋅礦全部在欽州“消化”,同時(shí)將公司發(fā)展成為鉛鋅礦循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地。
  廣西新合力冶金有限責(zé)任公司總部設(shè)在了昆明,在云南元江還保留了工廠。2009年進(jìn)駐園區(qū)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將達(dá)到100億元。公司的常務(wù)副總潭華介紹說,公司從菲律賓、印尼進(jìn)口原材料,加工合成錳鐵、鎳鎘合金,將廠區(qū)建在欽州,利用欽州港的區(qū)位優(yōu)勢(shì),每年在物流運(yùn)輸上能節(jié)約三億元之多。
  “在當(dāng)前真?zhèn)€市場(chǎng)背景下,這筆費(fèi)用節(jié)約下來,對(duì)企業(yè)是非常有利的。”依托欽州港港口優(yōu)勢(shì),在欽州設(shè)廠,運(yùn)輸成本只需要20元,60萬噸原材料每噸可以節(jié)約100元,為企業(yè)節(jié)省的物流成本就將達(dá)到6000萬元。
  在欽州港港口、保稅物流區(qū)的“加碼”支持下,云南企業(yè)得以借勢(shì)而上,一來為企業(yè)節(jié)省物流成本,二來綜合利用北部灣大西南通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì),讓企業(yè)在當(dāng)?shù)卣忒B加效應(yīng)、地緣環(huán)境的有力支持下,發(fā)展的腳步更加穩(wěn)健,前景也更加良好。

責(zé)任編輯:lee

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