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2012實(shí)體經(jīng)濟(jì)報(bào)告顯示稀土陷低潮 鋼鐵等八行業(yè)最嚴(yán)峻

2012年12月19日 10:27 21661次瀏覽 來源:   分類: 重點(diǎn)新聞   作者:


  船舶行業(yè) 2012年1~9月,全國造船完工量4158萬載重噸,同比下降18.5%,其中海船為1236萬修正總噸;新承接船舶訂單量1541萬載重噸,同比下降46.9%,其中海船為632萬修正總噸。截至9月底,手持船舶訂單12090萬載重噸,比2011年底手持訂單下降19.4%,其中海船為4034萬修正總噸,出口船舶占總量的83.7%。
  受國際航運(yùn)市場持續(xù)低迷的影響,國際船舶市場新船成交量萎縮的局面未能得到改觀。我國船舶工業(yè)造船完工量已連續(xù)9個(gè)月超過同期新接訂單量,企業(yè)手持船舶訂單量繼續(xù)下跌。同時(shí),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨的綜合成本升高等諸多困難依然存在。
  此情形下,江蘇、浙江、福建、山東等造船大省的船企陸續(xù)陷入開工不足或者停工的困境,一些“明星企業(yè)”相繼倒下。5月,浙江臺州規(guī)模最大的出口船舶企業(yè)浙江金港船業(yè)有限公司向法院申請破產(chǎn)。6月,中韓合資的大連東方精工船舶也宣告破產(chǎn),重慶多家造船廠在春節(jié)后就因無船可造而停工歇業(yè)。

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責(zé)任編輯:安子

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