老司机在线精品视频网站

交運(yùn)部出臺(tái)意見加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理

　　中國(guó)交通報(bào)3日消息，日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），要求各地始終把公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作擺在重中之重的位置，認(rèn)真落實(shí)橋梁安全運(yùn)行十項(xiàng)制度，明確職責(zé)、落實(shí)資金、加強(qiáng)監(jiān)管，努力確保橋梁安全運(yùn)行，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供安全暢通的交通運(yùn)輸保障。
　　《意見》要求，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要繼續(xù)加大危舊橋梁安全隱患改造力度。結(jié)合橋梁例行檢查以及防汛防災(zāi)和重載交通路線等實(shí)際情況，加大橋梁安全隱患排查力度，建立危舊橋梁安全隱患改造工程項(xiàng)目庫(kù)。按照先干線、后支線原則，區(qū)分輕重緩急，制定年度改造計(jì)劃，進(jìn)一步加大資金投入和改造力度。認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法規(guī)規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)橋梁安全保護(hù)工作。一是主動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣С?，?huì)同相關(guān)部門繼續(xù)抓好治超工作。二是積極協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)、海事管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位，按照各自職責(zé)堅(jiān)決查處相關(guān)法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)違法采砂、采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路橋梁安全活動(dòng)。
　　《意見》要求，認(rèn)真落實(shí)橋梁安全運(yùn)行十項(xiàng)制度。一是責(zé)任劃分制度。二是信息公開制度。公路橋梁應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置橋梁信息公開牌，中橋及以上橋梁應(yīng)做到“一橋一牌”。三是資金保障制度。對(duì)干線公路橋梁（特大、特殊結(jié)構(gòu)和特別重要橋梁，按單座橋梁和養(yǎng)護(hù)作業(yè)類別分別安排專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理資金）經(jīng)常檢查、小修保養(yǎng)和定期檢查資金由相關(guān)工作責(zé)任單位統(tǒng)籌安排，資金總額每年每延米應(yīng)分別不低于60元、80元和100元。四是養(yǎng)護(hù)工程師制度。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)制定橋梁養(yǎng)護(hù)工程師管理辦法，建設(shè)高素質(zhì)、專業(yè)化橋梁養(yǎng)護(hù)工程師隊(duì)伍，解決責(zé)權(quán)利不對(duì)等、待遇低難留人等問題。五是例行檢查制度。六是分類處置制度。橋梁養(yǎng)管單位和監(jiān)管單位應(yīng)根據(jù)橋梁技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果，分類采取不同的養(yǎng)護(hù)管理措施。七是技術(shù)檔案管理制度。橋梁養(yǎng)管單位和監(jiān)管單位應(yīng)建立健全橋梁技術(shù)檔案管理制度，大力推進(jìn)公路橋梁信息化管理。加快實(shí)現(xiàn)省、地、縣三級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作。八是年度報(bào)告制度。九是定期培訓(xùn)制度。十是掛牌督辦制度。各級(jí)公路橋梁監(jiān)管單位要在抽檢和例行檢查的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁安全隱患嚴(yán)重程度和養(yǎng)管狀況，建立橋梁安全隱患分級(jí)掛牌督辦制度。

[1] [2] [3] [4][5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] 下一頁(yè)