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　　A股上市公司赴歐洲收購先進技術(shù)再添新例。近日，央企南車集團旗下的時代新材停牌籌劃收購德國某企業(yè)的橡膠金屬業(yè)務。這是繼襄陽軸承、通源石油后，又一家中企公布海外收購計劃。初步分析，這些并購案從一個側(cè)面折射出中國經(jīng)濟確實在加速升級轉(zhuǎn)型：從搶購礦產(chǎn)變?yōu)槭召徏夹g(shù)或品牌。
　　近日，時代新材發(fā)布停牌公告稱，正籌劃收購德國一家企業(yè)所屬的橡膠金屬業(yè)務，這是時代新材海外戰(zhàn)略的新步伐。據(jù)公司介紹，近年來時代新材致力于核心技術(shù)和能力的培養(yǎng)，目前在世界非輪胎橡膠制品行業(yè)排名36位。8月中旬，時代新材為GE公司（美國GE交通運輸集團）Euro及UK機車平臺開發(fā)的牽引系統(tǒng)組件，分別在瑞典、英國通過線路運行試驗，成功獲取首批25臺機車牽引系統(tǒng)組件訂單，成為該項目獨家供應商。
　　時代新材的海外拓展，是近期中國企業(yè)出海并購的一個縮影。此前6月3日，停牌四個多月的通源石油復牌并公布了資產(chǎn)重組預案。該預案顯示，通源石油將通過其控股的海外子公司平臺，收購美國一家石油設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)——安德森有限合伙企業(yè)67.5%股權(quán)，成為這家德州石油設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的控股股東。更早之前，襄陽軸承宣布以2.03億元的價格收購波蘭克拉希尼克滾動軸承股份有限公司89.15%股權(quán)，成功并購了波蘭最大的軸承制造企業(yè)。
　　綜合分析這些并購案例可發(fā)現(xiàn)，與前幾年中國企業(yè)熱衷到澳大利亞并購礦企不同，目前歐美已成為國內(nèi)企業(yè)并購的重要戰(zhàn)場，而且并購的資產(chǎn)多為先進技術(shù)。中國商務部上月公布的數(shù)據(jù)也佐證了這個趨勢。
　　法國《費加羅報》經(jīng)濟版頭條報道稱，中國企業(yè)海外收購行動在迅速增加，而且瞄準了世界尤其是西方國家最好的品牌和擁有專業(yè)知識的公司。歐洲已成為中國企業(yè)海外并購的第一大市場。報道認為，中國資本越來越為歐洲人所接受，并在未來幾年繼續(xù)保有吸引力。
　　全國工商聯(lián)并購公會執(zhí)行會長、國浩律師事務所合伙人費國平向上證報記者表示：“歐洲正在成為中國企業(yè)海外并購的第一選擇，其原因有三方面：首先，目前的中國企業(yè)的海外并購以制造業(yè)為主，而歐洲與中國制造企業(yè)具有廣泛的互補性；第二，美國與中國企業(yè)的互補性更多體現(xiàn)在科技領(lǐng)域，但美國對中國企業(yè)收購設(shè)置了非常高的門檻；最后，愿意出售的歐洲企業(yè)相較于美國企業(yè)而言，對中國企業(yè)更有價值。”不過，費國平還補充表示，這是目前的現(xiàn)狀，未來格局或許會有變化。
　　有業(yè)內(nèi)人士對記者分析稱：“國內(nèi)企業(yè)在經(jīng)歷前期高速發(fā)展后，當前面臨技術(shù)升級、品牌發(fā)展、行業(yè)整合等多重問題，海外并購是一項可有效解決以上問題的方案，這無疑是一條前景廣闊的產(chǎn)業(yè)升級之路。”