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　　廣西防城港檢驗檢疫局在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤的情況下出具檢驗證書，對經(jīng)重復(fù)檢驗環(huán)保指標(biāo)顯示超過我國標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口鋅精礦，按規(guī)定果斷退運。
　　近年來，國內(nèi)不斷出現(xiàn)鎘中毒、鎘超標(biāo)事件：2011年甘肅某集團(tuán)有限公司200多名工人出現(xiàn)血鎘超標(biāo)癥狀；2012年廣西宜州龍江河段檢測出重金屬鎘含量超標(biāo)，使得沿岸及下游居民飲水安全遭到嚴(yán)重威脅；2013年抽檢出萬噸湖南重金屬鎘超標(biāo)大米流入廣東市場，從而引發(fā)“食米”恐慌；以及今年7月份曝出的廣西賀州賀江水鎘、鉈超標(biāo)污染環(huán)境事件……人們近乎談“鎘”色變。防城港連續(xù)出現(xiàn)的五批進(jìn)口精礦再次敲響警鐘。
　　超標(biāo)精礦果斷退運
　　今年6月至7月，廣西防城港檢驗檢疫局在短時間內(nèi)陸續(xù)檢出5批有害元素鎘超標(biāo)的進(jìn)口鋅精礦，貨物總重量6099.325噸、貨值374.18萬美元，均由集裝箱裝運入境。經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)這5批貨物有害元素鎘（Cd）含量均超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)（《GB 20424-2006重金屬精礦中有害元素的限量規(guī)范》中Cd≤0.30%）的要求，存在極大的安全風(fēng)險。該局依據(jù)有關(guān)規(guī)定已對其中3批（來自土耳其2批、阿聯(lián)酋1批）移交海關(guān)作了退運處理；其余2批正在處理中。
　　今年5月10日，防城港檢驗檢疫局接受了廣西某國際物流有限公司報檢的一批鋅精礦，收貨方為南丹縣某有色金屬有限責(zé)任公司。該批鋅精礦報檢號為450300113001466、重1037.06噸、價值636471.63美元，來自土耳其，散裝，由海運集裝箱裝載入境。接受該批貨物報檢后，檢驗檢疫部門立即對貨物進(jìn)行了取制樣，樣品經(jīng)實驗室檢測，結(jié)果顯示該批貨物鎘含量為0.42%，超過國家標(biāo)準(zhǔn)GB 20424-2006《重金屬精礦產(chǎn)品中有害元素的限量規(guī)范》中鎘的限量值Cd≤0.30%的規(guī)定。后經(jīng)實驗室復(fù)驗，結(jié)果完全一致。
　　7月19日，該局對一批來自阿聯(lián)酋重量929.875噸、貨值高達(dá)57.02萬美元的鋅精礦實施檢驗時，同樣發(fā)現(xiàn)該批由40個普通集裝箱裝載運抵防城港口岸的鋅精礦環(huán)保指標(biāo)鎘含量為0.46%，嚴(yán)重超標(biāo)。
　　一批、二批、三批……五批……
　　面對一批批接踵而至的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的鋅精礦，防城港局既要維護(hù)企業(yè)利益做好服務(wù)外貿(mào)工作，又要確保國門安全保護(hù)人民生命健康和環(huán)境衛(wèi)生安全。對檢出環(huán)保指標(biāo)（疑似）超標(biāo)的貨物，該局一律采取慎重細(xì)致的態(tài)度，對貨物樣品進(jìn)行復(fù)檢，多次核實檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果。
　　有害元素為何超標(biāo)
　　今年以來，在全球有色金屬行情整體維持低迷的大環(huán)境下，防城港口岸鋅精礦進(jìn)口量卻逆市激增。據(jù)防城港局統(tǒng)計，1月至7月防城港口岸進(jìn)口鋅精礦共62批次、重量32.28萬噸、貨值22762.2萬美元，重量和貨值同比分別增長75.2%和132.6%。隨著鋅精礦進(jìn)口量的激增，其質(zhì)量問題也不少，不合格檢出率較高，1月至7月共檢出不合格鋅精礦31批、重量13.08萬噸、貨值8849.2萬美元，其中有害元素超標(biāo)5批。特別要引起重視的是進(jìn)口鋅精礦有害元素超標(biāo)現(xiàn)象呈上升趨勢，形勢嚴(yán)峻。近兩年來，該局在防城港口岸共成功退運了14批不合格的有色金屬礦產(chǎn)品，其中氟元素超標(biāo)的有7批、鎘超標(biāo)的有5批。
　　據(jù)分析，多批進(jìn)口鋅精礦有害元素超標(biāo)的原因主要有如下幾個方面：一是國內(nèi)收貨人對國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《GB 20424-2006重金屬精礦中有害元素的限量規(guī)范》重視不夠，沒有委托正規(guī)的第三方檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行裝運前檢驗，僅憑發(fā)貨方委托的檢驗鑒定機(jī)構(gòu)出具的檢測報告采購。在退運處理的3批中雖有2批貨物委托了外方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行裝運前檢驗，所提供的檢測報告鎘含量為0.29%，均處于國家限定范圍的邊緣，不排除發(fā)貨方和其委托檢驗鑒定機(jī)構(gòu)存有惡意欺詐行為。二是采購方對風(fēng)險等級較小的原產(chǎn)國警惕性有所放松。土耳其、阿聯(lián)酋屬于風(fēng)險等級較小的原產(chǎn)國，以往在防城港口岸進(jìn)口鋅精礦中沒有出現(xiàn)過有害元素不合格的情況。三是合同簽訂過于簡單，沒有對相關(guān)細(xì)節(jié)作出明確要求，在被檢出的5批鎘含量超標(biāo)鋅精礦貿(mào)易合同中均沒有對有毒有害元素作明確要求，僅對鋅含量進(jìn)行約定。

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