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　　日前出臺的《海關總署關于支持和促進中國（上海）自由貿易試驗區(qū)建設的若干措施》中指出，海關總署將大力推動上海自貿試驗區(qū)內的新興業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展，如推動期貨保稅交割業(yè)務發(fā)展等。記者于近日獲悉，上海自貿試驗區(qū)內或將開展境外期貨交易所交割庫試點，上海港則有望取代釜山成為東亞期銅期金的最大交割港。
　　公開信息顯示，我國是國際大宗商品和原料的主要進口國和使用國，但定價權嚴重不足。為此，海關與有關部門共同研究利用海關特殊監(jiān)管區(qū)域開展期貨保稅交割業(yè)務。
　　海關總署相關負責人表示，目前，“試驗區(qū)”內的洋山保稅港區(qū)已試點開展了與國際接軌的期貨保稅交割業(yè)務，并探索出與之相適應的海關管理模式，正培育和建立合理的商品定價機制。下一步，試驗區(qū)內的洋山港區(qū)有望將擴大期貨保稅交割的商品種類和試點范圍。
　　記者也于近日從權威人士處獲悉，上海自貿試驗區(qū)內有望開展境外期貨交易所交割庫試點。國內最大的有色金屬貿易商——邁科金屬國際集團表示，期待在洋山保稅港區(qū)建設國內首個LME（倫敦金屬交易所）交割庫。
　　具有國際市場定價權的LME是多種工業(yè)金屬的期貨交易中心，其旗下的銅等工業(yè)金屬品種有望率先納入試點。業(yè)內人士指出，目前亞太多個期貨品種的交割中心位于韓國釜山、蔚山等，如果LME商品交割庫落戶試驗區(qū)，上海港將有望取代釜山成為東亞期銅期金的最大交割港。
　　上海大陸期貨營業(yè)部負責人施梁認為，保稅交割、跨境交割創(chuàng)新中僅銅一項品種，就能為國內工業(yè)企業(yè)節(jié)約巨額的庫存和重復通關成本。
　　東方國際物流集團總經理邊杰則在“中國金融·復旦之聲”復旦大學中國金融家俱樂部秋季論壇上透露，目前該集團已將建設提供期貨交割的保稅平臺作為重點，“如何讓物流和金融進行結合，在自貿試驗區(qū)內產生更大的效益，是我們首先關注的問題。”
　　瑞銀證券交通運輸行業(yè)分析師饒呈方認為，上海港是全球非常重要的集裝箱港口，隨著金融、投資、法律等各方面的制度完善和健全，中國航運企業(yè)在世界航運市場和金融市場的話語權也會越來越強。這將大大促進上海的國際航運中心建設進程。