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　　消息人士透露，粵港澳自貿(mào)區(qū)申報已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺的關(guān)鍵階段。
　　該人士說，廣東省高層近日在一次內(nèi)部會晤中明確表示，廣東省不一定要等上海自貿(mào)區(qū)的試驗結(jié)果，當(dāng)前廣東已經(jīng)聯(lián)合香港、澳門大力爭取設(shè)立粵港澳自貿(mào)區(qū)。事實上，粵港澳三地以及南沙、橫琴、前海的負(fù)責(zé)人已經(jīng)開始積極游說決策層，寄望國務(wù)院能盡快批復(fù)粵港澳自貿(mào)區(qū)的草案。
　　但粵港澳自貿(mào)區(qū)究竟能否盡快設(shè)立？消息人士稱，決策層態(tài)度仍不明晰，“關(guān)鍵在于，決策層是否還會堅持要待上海自貿(mào)區(qū)試運行一段時日后再啟動粵港澳自貿(mào)區(qū)。”他說。
　　廣東省高層在前述會晤中還提及，粵港澳自貿(mào)區(qū)與上海自貿(mào)區(qū)定位完全不同，粵港澳自貿(mào)區(qū)主打的是區(qū)域性概念，這與國際性的上海自貿(mào)區(qū)并不一樣。
　　當(dāng)前，決策層關(guān)于粵港澳自貿(mào)區(qū)的前期的調(diào)研已經(jīng)完成，草案正待國務(wù)院批復(fù)。根據(jù)初步方案，廣東自貿(mào)區(qū)的范疇將涵蓋南沙、前海、橫琴以及白云空港區(qū)域。而南沙、前海、橫琴三大平臺都已經(jīng)上升至國家戰(zhàn)略層面，既有政策優(yōu)勢明顯。
　　廣東省省長朱小丹在上月舉行的粵港合作聯(lián)席會議第十六次會議中明確表示，最終粵港澳自貿(mào)區(qū)的定位、功能、立足點等，將由國家作出規(guī)定。他同時證實，國家專題調(diào)研組目前已離開廣東，將會向國務(wù)院匯報。
　　根據(jù)廣州市發(fā)改委9月13日發(fā)布的消息，就廣東申報設(shè)立粵港澳自貿(mào)區(qū)相關(guān)工作進(jìn)行調(diào)研的國家調(diào)研組由商務(wù)部國際貿(mào)易談判副代表俞建華帶隊，由商務(wù)部、發(fā)展改革委、財政部、人民銀行、海關(guān)總署、銀監(jiān)會等部門15人組成。
　　為了與上月剛剛掛牌的上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)行差異化的試驗，上述消息人士說，定位為區(qū)域性的粵港澳自貿(mào)區(qū)主要面對的是港澳企業(yè)，而不是像上海自貿(mào)區(qū)一樣以大型跨國公司為主體進(jìn)行的國際性試驗。
　　消息人士分析，這一思路可能會使廣東自貿(mào)區(qū)突破此前預(yù)想的時間節(jié)點，盡快獲得先行先試的機(jī)會，而不一定等上海自貿(mào)區(qū)的試驗結(jié)果。
　　一位長期關(guān)注上海自貿(mào)區(qū)的研究學(xué)者在接受本報記者采訪時分析，從上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立來看，國家把自貿(mào)區(qū)政策的試驗放在非常重要的位置，而下一步最快獲批的自貿(mào)區(qū)可能不會是對上海自貿(mào)試驗區(qū)的完全復(fù)制，而是選取與上海自貿(mào)區(qū)定位不同的樣本進(jìn)行試驗，這樣來看，粵港澳自貿(mào)區(qū)獲批的可能性不小。
　　朱小丹曾公開表示，初步地講，考慮中的粵港澳自貿(mào)區(qū)將會涉及到服務(wù)貿(mào)易自由化、投資便利化、貨物貿(mào)易自由化、金融合作與創(chuàng)新以及管理體制機(jī)制的創(chuàng)新，也就是逐步建立跟香港接軌的營商環(huán)境。
　　俞建華在前述調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，申報國家自貿(mào)區(qū)方案要既符合廣東實際需要，又符合推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易自由化總體戰(zhàn)略，廣東有決心、有條件、有準(zhǔn)備，但是在申報過程中要處理好自貿(mào)區(qū)與三個平臺、服務(wù)貿(mào)易自由化與負(fù)面清單、網(wǎng)內(nèi)與網(wǎng)外的關(guān)系，以及廣東與港澳的利益關(guān)系。