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　　11月21日，2013亞洲銅周國際銅業(yè)協(xié)會媒體見面會在上海浦東東方濱江大酒店召開。會上，國際銅業(yè)協(xié)會總裁約翰 霍蘭德（JohnHolland）先生對亞洲銅市場的主要消費增長點進行了闡述，認為：建筑、基礎設施建設、工業(yè)、交通、制冷及其它設備制造五大塊領域是目前亞洲銅市消費增長最大的驅動力所在，分別占銅消費量的26%、16%、11%、12%和35%。
　　約翰 霍蘭德首先指出，建筑是銅消費領域增長中的重要一環(huán)。
　　“建筑市場其實和房地產市場的發(fā)展緊密聯系在一起。雖然2012年亞洲房地產市場確實并不十分景氣，但從今年前三季度來看，整個房地產市場的投資量與去年相比增長了19.7%，整個建筑面積上來看也增長了7%。隨著整個房地產市場的回暖，建筑導線使用量將有所上升，隨之用銅量也會上升。”
　　約翰 霍蘭德同時提及，在本月中國閉幕的十八屆三中全會上，政策面正傾向大力發(fā)展農村地區(qū)，提高人民生活水平，而這也意味著潛在銅使用量的上升。
　　第二個銅消費增長的領域則來自于基建。約翰 霍蘭德認為，雖然在整個銅消費增長的五大領域里，基礎設施相對來說只占到16%，但在基礎設施建設當中，電力卻占據了其中85%的比重。
　　“在輸電電網方面，鋁的使用量比較高，然而，一旦進入城市，由于電纜需要被埋在地下，整個配電過程當中銅的優(yōu)勢就將顯現出來。這也正是為什么國家電網在不斷地提高對配電網絡的投資。另外，節(jié)能變壓器使用量的上升也會帶動銅消費增長。”
　　第三個銅消費增長的領域來自于工業(yè)。值得注意的是，約翰 霍蘭德提及此處，特別強調稱協(xié)會下屬亞洲團隊一直與政府保持著合作，從政策面推動強制性的能效標準。比如使用更加高效的電機，這將使得在提高銅使用量的同時，也減少了碳排放所造成的環(huán)境污染，達到環(huán)保的功效。
　　第四個銅消費增長點來自交通，分為汽車電氣類和非電氣類，包括非電氣的公共汽車以及鐵路運輸等。約翰 霍蘭德從市場發(fā)展的角度指出，與去年相比，今年前三季度中國整個汽車行業(yè)產量的漲幅高達13%，而目前中國人均汽車保有量為每千人70輛。
　　按照一輛普通轎車15到20公斤的用銅量，這一消費增長不可謂不大。不僅如此，約翰 霍蘭德還預期未來中國將引領全世界在電動車方面的消費潮流。
　　“對電動車來說，銅的使用量將上升至約60公斤每輛，數量相當可觀。電氣化列車在過去五年當中增長量非常迅速，同比漲幅達52%。顯而易見，如果實現了電氣化，對銅的使用量將有很大程度的促進。”
　　最后，也就是用銅量最大的消費點即為制冷及其它設備。約翰 霍蘭德坦言，隨著中國城市化的進程，空調使用量的增長將成必然趨勢。
　　“從目前中國的人口估算，每一百戶家庭中的空調單元數量是119臺，在農村地區(qū)這個數量是23臺。但是，隨著中國城市化的進程，未來整個農村地區(qū)空調總體擁有量有望達到八千萬臺。”
　　據悉，2012年，我國空調總產量為10050萬臺，以每臺空調用銅5公斤來計算，去年空調用銅量達到了502500噸。
　　約翰 霍蘭德認為，這一數字代表著銅消費的巨大潛力所在，并表示目前國際銅業(yè)協(xié)會便致力于與各國政府合作，說服政府去出臺更加高標準的空調標準，從源頭上推動能效空調的使用。與此同時，協(xié)會也會敦促政府更多地推出空調方面的補貼，以此激勵消費者選用高效節(jié)能的空調。
　　注：國際銅業(yè)協(xié)會（InternationalCopperAssociation,ICA）是一個非贏利性專業(yè)國際組織，致力于開展和實施銅相關市場推廣項目。協(xié)會成立于1989年，目前擁有43家會員，包括覆蓋世界精銅產量60%的銅礦企業(yè)、冶煉廠以及全球領先的銅及銅合金加工企業(yè)。