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　　2013年11月29日，羅蘭貝格管理咨詢公司近期出版最新報告《增材制造——制造業(yè)的新規(guī)則？》。報告指出，3D打?。ㄔ霾闹圃欤┘夹g(shù)不久就可以應(yīng)用在金屬物價的大批量生產(chǎn)過程中了。早在1980年代，就有企業(yè)已經(jīng)充分掌握利用這種技術(shù)制造模板和小批量生產(chǎn)所需的時間、成本以及設(shè)計收益。2012年，全球增材制造市場規(guī)模為17億歐元，而金屬結(jié)構(gòu)制造占據(jù)其中10%左右的份額。羅蘭貝格專家認為，未來10年內(nèi)，由于相關(guān)成本迅速下降，3D金屬打印技術(shù)銷售額將是現(xiàn)在的4倍多。因此，增材制造在很多應(yīng)用領(lǐng)域中具有巨大吸引力。
　　羅蘭貝格專家在報告中說明了現(xiàn)在增材制造技術(shù)發(fā)展的成熟程度，并描述了該技術(shù)的優(yōu)點與局限、市場前景、機器供應(yīng)商與制造供應(yīng)商的機會以及相應(yīng)的建造率增長與成本下降等問題。本次報告的核心是工程品行業(yè)的金屬復(fù)合材料與激光增材制造話題。
　　“用3D打印機生產(chǎn)金屬產(chǎn)品，已經(jīng)在注射式噴嘴、假體、工具芯件等特殊部件中顯現(xiàn)出巨大潛力。早期即進入市場并提供合理解決方案的研發(fā)與制造企業(yè)，將在未來幾年內(nèi)從不斷增長的需求中獲益良多。”羅蘭貝格合伙人馬丁?埃森霍特(Martin Eisenhut)預(yù)測道。

　　增材制造——未來銷量增長勢頭強勁
　　金屬結(jié)構(gòu)3D打印市場仍處于起步階段：增材制造全球總銷量只占全球機床業(yè)銷量的1%，但未來幾年增材制造市場的增長勢頭將十分強勁。“過去十年，市場對該技術(shù)的需求增長得非常慢，但這一情況將很快改變。”羅蘭貝格執(zhí)行總監(jiān)伯恩哈德?朗格菲爾德(Bernhard Langefeld)解釋道，“從現(xiàn)在起到2015年，增材制造銷量將有望翻兩番，這是因為德國擁有數(shù)量眾多的工程品制造商，他們現(xiàn)在占據(jù)全球幾乎70%的市場份額。”
　　同時，增材制造服務(wù)市場也在逐漸興起，涵蓋制造、流程制定與設(shè)計優(yōu)化等領(lǐng)域。提供該類服務(wù)的供應(yīng)商通常都將店面建立在與高科技航空或者一級方程式賽車制造商較近的地點。

　　應(yīng)用更多，成本更低
　　3D打印技術(shù)成本大幅下降將是推動這一市場快速發(fā)展的重要原因?，F(xiàn)在，金屬3D打印的成本比傳統(tǒng)制造方式高10倍以上，但該項技術(shù)的材料成本在未來5年將下降50%。在這之后的5年內(nèi)，還將下降30%左右。“越來越多來自不同行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)將發(fā)現(xiàn)并應(yīng)用該項技術(shù)。”埃森霍特預(yù)測。
　　雖然成本仍舊很高，但很多工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)感受到增材制造的好處。如果產(chǎn)品生命周期成本，尤其是燃料消費由于針對流程的設(shè)計方案有所下降，那么這項技術(shù)未來將十分具有競爭力。例如，這項技術(shù)讓飛機制造商可以大幅降低安全帶卡扣的重量。這樣做的好處非常明顯，就一架飛機總的使用期而言，這將節(jié)省300多萬升的煤油，或者說200萬歐元。由于3D打印可以實現(xiàn)任何幾何形狀，因此未來可以制造出燃燒率更高、注射式噴嘴更先進的飛機引擎。
　　增材制造還可成功用于牙科技術(shù)。通過增材制造，每臺機器每天可生產(chǎn)450個牙套，而一個牙科技師每天也只能制作出40個左右。“3D掃描的好處是可以非常精準地定制產(chǎn)品，”朗格菲爾德說道，“通過使用這一流程，新的幾何造型、特征和綜合功能都能體現(xiàn)在金屬部件中，而對于傳統(tǒng)機器而言，這是不可能實現(xiàn)的，而這都將不受幾何形狀的復(fù)雜度或者零部件批量規(guī)模的限制。這些前景都將幫助這一創(chuàng)新技術(shù)獲得新的突破。”朗格菲爾德總結(jié)道。