12月20日一組有色金屬國(guó)際資訊
2013年12月20日 16:25 15309次瀏覽 來源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 重點(diǎn)新聞
印尼礦石出口禁令可能推升航運(yùn)成本
據(jù)新加坡12月20日消息，印尼計(jì)劃禁止鎳礦等未加工礦石出口，隨著中國(guó)進(jìn)口商轉(zhuǎn)向距離更遠(yuǎn)的澳洲及新喀里多尼等地尋求新的供應(yīng)源，這項(xiàng)計(jì)劃恐怕會(huì)推升
運(yùn)送成本。
中國(guó)多數(shù)鎳礦石通常由印尼進(jìn)口，但印尼計(jì)劃從1月起強(qiáng)迫礦企必須先加工處理礦石，才能出口，藉此提高出口價(jià)值。
“如果轉(zhuǎn)往其他供應(yīng)源的變化，造成運(yùn)輸需求提高的影響，這將很有利于市場(chǎng)，”泰國(guó)大型干散貨運(yùn)輸業(yè)者Precious Shipping主管Khalid Hashim指出。
航運(yùn)資料顯示，由于中國(guó)趕在印尼禁令生效之前提高進(jìn)口，從8月末到12月初，從印尼運(yùn)至中國(guó)的干散貨船貨運(yùn)費(fèi)已大漲逾50%。
“印尼是最大出口國(guó)，2013年出口量預(yù)估5,500萬噸，”航運(yùn)業(yè)團(tuán)體BIMCO的首席航運(yùn)分析師Peter Sand指出。根據(jù)GTIS及顧問公司Drewry Maritime Research的資料，印尼去年出口量為4,850萬噸。
但一些市場(chǎng)人士懷疑印尼禁令是否能夠持續(xù)執(zhí)行。
“這已經(jīng)不是印尼頭一次威脅(實(shí)施禁令)，”泰國(guó)干散貨業(yè)者Thoresen & Co主管Ian Claxton指出。“(但)萬一禁令持續(xù)執(zhí)行，就必須找到另外的供應(yīng)源。這會(huì)提高運(yùn)輸需求，對(duì)于超靈便型(supramax)而言不是壞事。”
責(zé)任編輯：曉曉
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