印尼扣中國(guó)貨船 原礦禁出口或?qū)⑸?/h4>
2014年01月10日 11:13 5085次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 重點(diǎn)新聞
包括中遠(yuǎn)香港等多家中國(guó)航運(yùn)企業(yè)的十余艘貨船在印度尼西亞?wèn)|部的蘇拉威西島被當(dāng)?shù)卣哿?。?duì)方要求每艘貨船繳納至少30萬(wàn)美元才可放行，且被扣船舶的數(shù)量有增加的趨勢(shì)。
報(bào)道指，周日(12日)開(kāi)始，印尼未經(jīng)加工的金屬礦石不得出口的國(guó)會(huì)決議就將生效。距離禁令生效尚有數(shù)天，在當(dāng)?shù)匮b運(yùn)鎳礦的中國(guó)航運(yùn)企業(yè)的船舶就已提前領(lǐng)教。上海而立船舶旗下船舶也在被扣之列，該公司負(fù)責(zé)人陳杜松指，而立船舶旗下被扣留的AERIKO輪是一艘6.2萬(wàn)載重噸的散貨船，這艘船去年12月21日到達(dá)蘇拉威西島後裝運(yùn)鎳礦。
船舶滯留當(dāng)?shù)蒯崦刻斓拈_(kāi)支要10多萬(wàn)元人民幣。此外，還有HEYUAN輪、HAIYANGZHIXIN輪、BAO RESOURCE輪、SUNY HORIZON輪和ROYAL OCEAN輪等一批中國(guó)船東運(yùn)營(yíng)的船舶被扣，扣留時(shí)間從5到10天不等，這些貨輪的中國(guó)運(yùn)營(yíng)船東不詳。而這些船都是前去裝運(yùn)鎳礦。
中國(guó)駐印尼使館已經(jīng)介入該事件。但讓被扣船企擔(dān)心的是，如果這批船舶不能在周日(12日)大限前被放行，裝運(yùn)的鎳礦就有被要求卸貨的危險(xiǎn)，屆時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失。而中國(guó)一半以上的鎳礦和五分之一以上鋁制品的原料都來(lái)自於印尼，受出口禁令影響的將遠(yuǎn)不止往返兩國(guó)的航運(yùn)企業(yè)。
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