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    在生命中，重的東西讓人心靈感到沉重，感到精神上有負擔；輕的東西則正相反，會讓人感到輕松、自由，不受任何限制。到底是重的東西更有積極意義，還是輕的東西更有積極意義呢？

把心放平，把心放輕，我們更多的是平凡的一個人，我們的生命在歷史長河只是一瞬，不會留下什么痕跡，把自已看輕一些，在這個世界上，平常心是道。保持一顆平常心，不要有那么多奢望，放下心里的包袱，做一個平常人，會輕松的多，快樂的多。

鎂合金的特性就這樣。是目前世界上最輕的的結構材料。鎂合金比鋁合金輕36%、比鋅合金輕73%、比鋼輕77%。簡單的說，同樣大小尺寸的鎂合金、鋁合金與鋼材料，鎂合金是鋁重量的2/3，是鋅合金與鋼重量的1/3。他沒有鈦合金等那么昂貴，價格很親民，應用領域廣泛，因此鎂合金是在實用金屬中是最輕的金屬。

因此采用鎂合金制作零部件、可有效減輕結構重量降低能源消耗，減少污染物排放，對于環(huán)境治理起著及其重要的作用。按照能源行業(yè)慣例，每燃燒1噸標準煤，將向大氣釋放2.49噸二氧化碳。汽油的折標準煤系數(shù)為1.4714，即每燃燒1公斤汽油，相當于燃燒了1.4714公斤標準煤的能源?？紤]汽油的密度，一般汽油標號不同，密度有區(qū)別?？扇〈蠹s0.75公斤/升。綜上所述，燃燒1升汽油，釋放的二氧化碳約為1.4714×0.75×2.49=2.7478公斤。按照小轎車平均行使100千米需消耗8.5升，如果按一年行使2萬千米計算，這輛車一年排放的二氧化碳將達到4671公斤二氧化碳.如果車重減輕10%，能耗減少6~8%，因此，二氧化碳排放量將減少373.68公斤。如果每一輛小轎車減少這么多的二氧化碳，全世界的二氧化碳量將顯著下降，可有效緩解溫室效應等一系列環(huán)境問題。當然，減重更能有效提高運輸機械的載重量和速度。

世界汽車工業(yè)鎂的消費還在迅速增長，在汽車工業(yè)應用的鎂合金在汽車非結構件上的應用的新型鎂合金的研究開發(fā)和汽車用鎂合金部件及其生產(chǎn)技術方面的科學研究都在進行之中，世界各大汽車公司都在不斷減輕汽車自重，提高汽車性能方面下功夫。鎂合金材料是汽車工業(yè)的最佳選擇。包括變速箱外殼，進氣支管，閥和凸輪外殼、離合器罩、電機罩、發(fā)電機外殼、進氣支管和油盤。在汽車結構件上的應用包括方向盤、儀表盤橫梁、離合器支架、方向盤軸結構和氣袋外殼。

生命亦與鎂合金一樣，當你放下一切，輕裝上陣，輕松的去生活，才會活的坦然，活的舒暢，活的快樂，活的安靜，活的真實，活的自然。