利源精制復牌漲停
2014年12月26日 9:3 2682次瀏覽 來源： 中國證券報 分類： 上市公司
12月23日盤后利源精制伴隨一則公告于次日停牌，12月24日晚間公司“火速”發(fā)布定增公告并于昨日復牌。伴隨利好消息，昨日該股以24.65元的漲停價開盤，但10點過后漲停板兩度被打開但被大筆買單封死漲停收盤。昨日共成交6.90億元，較停牌前小幅放量。
12月24日晚間，利源精制發(fā)布公告稱，擬以不低于19.32元的價格，向不超過10名特定投資者，非公開發(fā)行不超過1.56億股，募集資金不超過30億元，全部用于軌道車輛制造及鋁型材深加工建設項目。項目建成后，公司將形成每年動車組400輛、鋁合金城軌地鐵400輛、不銹鋼城軌地鐵200輛的軌道車輛制造能力，同時新增鋁型材深加工產(chǎn)品每年5萬噸的產(chǎn)能。
公司稱，隨著此次募集資金投資項目的實施，公司將形成動車組、城軌地鐵車輛的研發(fā)能力、制造能力，借此公司不僅將進入高端裝備制造業(yè)，拓寬產(chǎn)業(yè)鏈，增強盈利能力，更有利于提高公司的自主創(chuàng)新能力，進一步提升公司的綜合實力與國際競爭力。
雖然該股昨日憑借利好上封漲停，但機構投資者對此產(chǎn)生了一定的分歧。交易所盤后公開信息顯示，昨日該股前五大買入席位中的第三大席位為國泰君安交易單元，該席位買入了2412.34萬元，同時也賣出了102.54萬元，凈買入額為2309.80萬元；而當日五大賣出席位中的第一大賣出席位和第三大賣出席位均為機構專用席位，分別賣出了4929.98萬元和2464.05萬元。
分析人士指出，該股當前兼具定增及高鐵兩大熱門概念。在“一帶一路”建設、高鐵外交等相關因素支撐下，該股業(yè)績料將獲得提升。但從昨日龍虎榜情況看，機構投資者對該股短線存在分歧，建議投資者不要盲目追高。
責任編輯：李錚
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