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　　浙江省1月21日召開省人大會議，浙江省省長李強表示，今年要積極推進國資國企改革，以港口、交通等投資營運平臺建設(shè)為突破口，推進國有企業(yè)、國有資產(chǎn)整合重組。同時，鼓勵支持民營企業(yè)加快股份制改革、參與國有企業(yè)改革，大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。
　　據(jù)記者梳理后發(fā)現(xiàn)，近期密集召開的地方兩會，均將國企改革列為2015年工作重點。今年1月7日率先召開的河北兩會，政府工作報告強調(diào)要“狠抓改革攻堅”。1月18日重慶市召開人大會，市長黃奇帆表示，要全面深化改革開放，加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，2014年重慶市國資國企改革項目簽約逾千億元，成為改革進度最快的省市之一。浙江省21日召開的人大會議，也明確指出要大力發(fā)展混合所有制，通過國有資產(chǎn)整合，提升國有企業(yè)經(jīng)營效率。另外，即將于1月24日召開的上海兩會，國企改革也將是重頭戲。
　　值得注意的是，2014年12月22日國資委召開的中央企業(yè)、地方國資委負責人會議，研究部署2015年工作，做大做強國有企業(yè)、推進國企混改是其重要內(nèi)容。同時，國資委主任張毅要求，國資監(jiān)管部門要以壯士斷腕的決心，動其筋骨的大刀闊斧式改革，完善國有資產(chǎn)監(jiān)管體制。
　　從國企改革頂層設(shè)計方案來看，綜合媒體最新報道，包括深化國有企業(yè)改革的指導意見在內(nèi)的幾個方案，有望在春節(jié)前推出，目前方案正上報國務院國企改革領(lǐng)導小組審批，并最終報中央全面深化改革領(lǐng)導小組討論。
　　央企改革方面，今年7月份國務院公布六家央企作為“四項改革試點”，目前改革試點方案已制定完成。其中國開投旗下的中紡投資、國投中魯均發(fā)生重大資產(chǎn)變化，前者注入安信證券，后者被民營醫(yī)療器械企業(yè)江蘇環(huán)亞借殼。
　　中糧集團方面，華孚貿(mào)易發(fā)展集團整體并入中糧集團，未來中糧集團將對旗下資產(chǎn)進行整合。
　　從各地方層面來看，目前已有北京、上海、廣東等20多個省份，出臺國資國企改革方案，發(fā)展混合所有制成為所有改革方案的“標配”。其中近半省份明確了發(fā)展混合所有制的時間表和目標，要求混合所有制企業(yè)占比目標大都在70%左右，股權(quán)多元化趨勢明顯。
　　四川、云南等省份上市公司動作頻繁，四川長虹大股東長虹集團披露了國企改革方案，川化股份大股東擬轉(zhuǎn)讓16%股權(quán)給四川發(fā)展;云南鹽化擬通過定增方式，引入云南城投等。
　　機構(gòu)認為，政府大力推動國企改革，有助于提升企業(yè)內(nèi)在經(jīng)營效率和外延式發(fā)展空間，釋放政策紅利，國資背景上市企業(yè)，將成為重要的改革載體。此次浙江省提出以港口等領(lǐng)域為突破點，將推動港口類企業(yè)進入加速整合期。
　　公司方面，寧波港為國內(nèi)最大碼頭運營商之一，位于南北沿海航線和長江黃金水道交匯點，區(qū)位優(yōu)勢顯著，實際控制人為寧波市國資委。公司預計2014年貨物和集裝箱吞吐量同比增長8.1%、11.1%，呈穩(wěn)健增長態(tài)勢，并受益浙江港航強省戰(zhàn)略。
　　寧波海運主營干散貨運輸和收費公路運營，實際控制人浙江省國資委。公司大股東浙能集團明確承諾，將集團內(nèi)沿海貨物運輸資產(chǎn)注入上市公司。