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　　從廣東省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度進行布局定點，并以吉寶盛世灣（盛世游艇會）為龍頭和牽引，神灣鎮(zhèn)近年正全力推進游艇產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造中山市游艇產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。記者采訪獲悉，訪鎮(zhèn)船（游）艇制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展再邁進一步，在去年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值近6億元的基礎上，以中山江龍船舶公司為代表的該鎮(zhèn)一批船艇制造企業(yè)新年開工實現(xiàn)“開門紅”，呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢，預計全鎮(zhèn)今年船艇產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達10億元。
　　■造出全國首艘純鋁合金客船
　　走進位于神灣竹排島的江龍船舶，可感受到這里熱火朝天的生產(chǎn)場面：車間內(nèi)有幾艘不同船艇正在生產(chǎn)，碼頭邊也停泊著幾艘，正在進行收尾工作。“今年訂單排滿了，年初五就開工了，工作量比去年增加50%。”江龍船舶中山分公司副總經(jīng)理彭德對記者說。江龍船舶2011年進駐神灣以來，切實推動技術改造和技術創(chuàng)新，注重新材料新工藝的開發(fā)與應用，生產(chǎn)管理精益求精，使各類船艇產(chǎn)品加速升級換代，相關船艇設計和制造均處在領先位置，2014年生產(chǎn)船艇近10艘。
　　在江龍船舶廠區(qū)，記者見到已下水、正在進行室內(nèi)裝飾的全透明旅游觀光船和一艘純鋁合金雙體高速客船，彭德說，這兩艘船代表了目前江龍船舶制造的最高水平。其中準備近期交貨的純鋁合金雙體高速客船，系全國首艘純鋁合金材料客船。相比玻璃鋼船舶，全鋁合金船舶質(zhì)量更輕、抗撞擊性和抗震性更強、航速更高，更節(jié)能環(huán)保。
　　凱力海工去年正式落戶神灣，與江龍船舶隔江相望。去年8月28日進駐當天，就開造華南地區(qū)第一艘78米LNG 加注船。新年開工沒幾天，也顯示出勃勃生機。“船舶維修業(yè)務、造船業(yè)務都增多了，今年計劃完成造船1 億產(chǎn)值，維修業(yè)務7000 萬產(chǎn)值。”凱力海工有關負責人陳福生說。這家企業(yè)占地面積達10萬平方米，已具備各種造船修船設備，工廠配置達到國防科工委擬定的二類二級船廠標準。年生產(chǎn)能力為造船8-10艘、游艇20艘、修船60艘。
　　■游艇產(chǎn)業(yè)加快集聚發(fā)展
　　據(jù)了解，包括江龍、凱力等在內(nèi)，神灣鎮(zhèn)目前已聚集了7家船舶制造企業(yè)和配套了4家游艇服務企業(yè)，是中山市重要的船艇制造基地。2014年，船艇制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值近6億元。船艇產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增勢良好達到1億元。神灣鎮(zhèn)經(jīng)信部門預計今年船艇產(chǎn)業(yè)可達10億元、未來三年船艇產(chǎn)業(yè)可超20億元以上。目前，神灣鎮(zhèn)游艇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為廣東發(fā)展濱海旅游業(yè)的一個重要產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略支撐點。以盛世游艇會為平臺，延伸建立兼具游艇制造和維護、駕駛培訓、游艇競賽、游艇旅游、游艇展銷、酒店餐飲、商業(yè)服務等功能的“一條龍”游艇產(chǎn)業(yè)服務集聚區(qū)。
　　早在2013年6月，中山、澳門兩地簽署了關于游艇自由行的合作意向書，兩地將展開務實合作，以神灣鎮(zhèn)為試點探索粵澳游艇自由行。神灣依靠游艇產(chǎn)業(yè)的市場條件和資源基礎，將迎來游艇經(jīng)濟迅速發(fā)展的良機。為此，神灣專門設立了產(chǎn)業(yè)導向發(fā)展專項資金，每年安排不低于400萬元的專項經(jīng)費，出臺了一系列發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)服務集聚區(qū)的扶持政策，還計劃開發(fā)利用竹排島和磨刀島沿岸的近2000畝土地，打造兩個游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)劃園，前期將開發(fā)600多畝土地，用于引進3到5家中型以上游艇制造企業(yè)或配套生產(chǎn)性游艇企業(yè)。