全球首創(chuàng)十秒級閃充儲能式現(xiàn)代電車下線
——30秒內(nèi)充滿電 運行超5公里
2015年04月17日 16:18 5512次瀏覽 來源： 長沙晚報 分類： 重點新聞 作者： 鄧艷紅
全球首創(chuàng)十秒級閃充儲能式現(xiàn)代電車下線。
4月16日，主題為“創(chuàng)新驅(qū)動、綠色未來”的中國南車超級電容儲能式現(xiàn)代電車全球發(fā)布暨寧波首用簽約儀式在浙江省寧波市的中國南車產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行。發(fā)布會上，全球首款18米超級電容儲能式BRT快速公交車、12米超級電容儲能式公交車驚艷亮相。
上述純電動公交車無須架設空中供電網(wǎng)，只需在公交站點設置充電樁，利用乘客上下車30秒內(nèi)即可把電充滿并維持運行5公里以上，可在線循環(huán)往復運營。而其在制動和下坡時，還可把80%以上的剎車能量或勢能轉換成電能回收存儲再使用。同樣的運行工況下，其比沒有回收能力的電車可以節(jié)約30%~50%的電能消耗。
中國南車首席專家楊穎介紹，該車的核心元器件——有機體系超級電容主要由高性能炭材料構成，安全性高，可反復充放電100萬次以上，適用環(huán)境覆蓋我國全部地域，使用壽命長達12年，可實現(xiàn)與車輛等壽命運用，而這些恰恰彌補了鋰電池安全性低、環(huán)保性差、充電速度慢、低溫區(qū)衰減、使用壽命短（3－5年）的不足。
責任編輯：彭薇
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