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　　近日，全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商中國(guó)忠旺發(fā)布了2015年中期財(cái)報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)總收益約人民幣78.9 億元，受惠于產(chǎn)品組合的優(yōu)化調(diào)整，毛利率由去年同期28.2%上升至32.2%，純利上升17.9%至人民幣15億元。
　　中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼副總裁路長(zhǎng)青表示，公司上半年在保持市場(chǎng)份額的同時(shí)，大力提升高附加值產(chǎn)品在公司整體收入中的占比。在此策略下，公司上半年的整體毛利水平較去年同期有了明顯提升，公司單位產(chǎn)品的平均加工費(fèi)亦較去年同期提升了超過(guò)15%。這得益于公司過(guò)往幾年，在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新方面資本的持續(xù)投入及團(tuán)隊(duì)努力。今年下半年，公司會(huì)繼續(xù)推進(jìn)該運(yùn)營(yíng)策略的實(shí)施，持續(xù)提升高附加值產(chǎn)品的占比。
　　對(duì)于中國(guó)忠旺此次交出的半年“成績(jī)單”，國(guó)泰君安(香港)發(fā)布研報(bào)稱，忠旺的中期業(yè)績(jī)超出預(yù)期，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整會(huì)進(jìn)一步提升平均加工費(fèi)，對(duì)公司維持“買入”評(píng)級(jí)。
　　打造核心競(jìng)爭(zhēng)力重拓海外市場(chǎng)
　　據(jù)忠旺2015年中期財(cái)報(bào)，今年上半年公司將營(yíng)運(yùn)重點(diǎn)放在保障高毛利產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售上，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，中國(guó)忠旺鋁擠壓業(yè)務(wù)的整體毛利率進(jìn)一步提升至32.0%(2014年同期：28.2%)，其中工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品及深加工產(chǎn)品的毛利率分別達(dá)33.1%(2014年同期：28.2%)及36.5%(2014年同期：36.1%)。
　　深加工通過(guò)切割、焊接、打磨、表面處理等一系列工序，將工業(yè)鋁型材產(chǎn)品進(jìn)一步加工成為高附加值的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸(包括鐵路客車及貨柜車、城市捷運(yùn)系統(tǒng)、汽車、重型卡車、船舶、航空等)以及機(jī)械設(shè)備和電力工程等領(lǐng)域。
　　忠旺集團(tuán)從2011年起在原有的工業(yè)鋁擠壓業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，延伸至深加工業(yè)務(wù)。隨著深加工中心于2013年正式投產(chǎn)，公司開(kāi)發(fā)出一批順應(yīng)交通運(yùn)輸輕量化趨勢(shì)的新產(chǎn)品。
　　據(jù)忠旺2015年中期財(cái)報(bào)，公司已成功研制了包括半掛車、油罐車、消防車、高寒高鐵車廂、建筑模板等在內(nèi)的多種高端鋁合金深加工應(yīng)用，并為之進(jìn)行了配套資金投入與產(chǎn)能建設(shè)。
　　忠旺相關(guān)工作人員表示：“深加工產(chǎn)品技術(shù)含量高，銷售價(jià)格及毛利也高于一般的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品，不僅能給集團(tuán)帶來(lái)新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，更能進(jìn)一步提升技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)力。”
　　工業(yè)鋁型材深加工產(chǎn)品附加值高，還成功助力忠旺集團(tuán)重拓海外市場(chǎng)。
　　在2011年遭遇美國(guó)“雙反”貿(mào)易壁壘后，忠旺加速推進(jìn)深加工中心的研發(fā)生產(chǎn)，成功實(shí)現(xiàn)海外反攻：2012年深加工產(chǎn)品銷量上升逾3倍至2.8萬(wàn)噸，海外銷售收入因此增長(zhǎng)141.6%至人民幣11.3億元；2013年出口銷售量按年暴增96.5%至6.2萬(wàn)噸，出口銷售額同比大幅增長(zhǎng)52.1%到17.2億元左右；2014年在深加工產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)下，出口銷售量按年增加35.3%至約8.4萬(wàn)噸，出口銷售收入按年上升26.9%至約人民幣21.8億元。
　　為開(kāi)拓美國(guó)之外地區(qū)的出口市場(chǎng)，忠旺還于2014年內(nèi)分別在日本及德國(guó)新成立了子公司，重點(diǎn)開(kāi)拓相關(guān)國(guó)家的鋁材市場(chǎng)。截至目前，忠旺覆蓋的國(guó)外市場(chǎng)已包括美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、巴西、日本等國(guó)家和地區(qū)。
　　智能制造持續(xù)創(chuàng)新
　　忠旺能夠?qū)崿F(xiàn)更復(fù)雜截面的鋁擠壓加工生產(chǎn)，能夠在技術(shù)“含金量”更高的深加工領(lǐng)域快速增長(zhǎng)，主要受益于公司長(zhǎng)期以來(lái)重視研發(fā)力量，以及持續(xù)重金引入先進(jìn)設(shè)備的策略。
　　國(guó)務(wù)院在《中國(guó)制造2025》中明確指出，力爭(zhēng)用十年時(shí)間，通過(guò)重點(diǎn)推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)從制造業(yè)大國(guó)躋身世界制造強(qiáng)國(guó)之列，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。
　　而忠旺已經(jīng)在“工業(yè)4.0”的道路上先行一步。據(jù)悉，忠旺集團(tuán)廣泛地應(yīng)用了智能化生產(chǎn)系統(tǒng)以及工業(yè)機(jī)器人，基本上已全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。中國(guó)忠旺從奧地利、德國(guó)等國(guó)引入十多條機(jī)器人生產(chǎn)線，用于提升集團(tuán)鋁擠壓材深加工能力，其中包括igm總組成生產(chǎn)線、igm龍門自動(dòng)焊機(jī)FOOK龍門加工中心等機(jī)器人生產(chǎn)線。
　　忠旺集團(tuán)于1998年組建技術(shù)中心，該中心2006年被認(rèn)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，2012年榮獲國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)證。忠旺專注于鋁及鋁合金新工藝、新技術(shù)、新材料和新裝備的研發(fā)，集團(tuán)有一支由外籍專家?guī)ьI(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并通過(guò)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，源源不斷輸入人才，創(chuàng)新技術(shù)。
　　忠旺集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造時(shí)速?gòu)?00km/h、350km/h到400km/h高鐵車體鋁型材的企業(yè)，一些大截面的產(chǎn)品，如高鐵車頭部分的寬板，國(guó)內(nèi)目前只有忠旺等兩三家企業(yè)能夠生產(chǎn)。隨著忠旺深加工中心正式投產(chǎn)，忠旺開(kāi)發(fā)出一批順應(yīng)交通運(yùn)輸輕量化趨勢(shì)的新產(chǎn)品，另有多種新研發(fā)的產(chǎn)品正在接受測(cè)試驗(yàn)證。
　　值得一提的是，忠旺獨(dú)有的四元一體的業(yè)務(wù)模式，即“合金熔鑄”、“模具制造”、“擠壓設(shè)備”、“產(chǎn)品研發(fā)”四大核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)：公司擁有模具設(shè)計(jì)及生產(chǎn)中心，能按客戶對(duì)鋁型材標(biāo)準(zhǔn)及精度的生產(chǎn)要求提供合適的產(chǎn)品。
　　2014年忠旺在高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上不斷取得突破，研發(fā)費(fèi)用達(dá)人民幣5.1億元，共獲得20余項(xiàng)授權(quán)專利、八項(xiàng)科技獎(jiǎng)項(xiàng)，獲批七項(xiàng)省市級(jí)科技項(xiàng)目，累計(jì)獲授權(quán)專利320項(xiàng)。研發(fā)實(shí)力令忠旺成為“高新技術(shù)企業(yè)”，享有企業(yè)所得稅15%的優(yōu)惠稅率。
　　除此之外，忠旺現(xiàn)已獲得鐵路、汽車、船舶和航空等行業(yè)在的多項(xiàng)全球認(rèn)證資質(zhì)，包括進(jìn)入國(guó)際船舶制造行業(yè)的挪威船級(jí)社國(guó)際認(rèn)證、歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會(huì)的IRIS體系認(rèn)證、EN15085軌道車輛和車輛部件的焊接體系認(rèn)證、ISO3834-2國(guó)際焊接質(zhì)量體系認(rèn)證、TS16949國(guó)際汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，為其高、精、尖產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)打下良好基礎(chǔ)。
　　填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端鋁加工市場(chǎng)空白
　　忠旺還在此次財(cái)報(bào)中披露：其天津鋁壓延材項(xiàng)目已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，有望按計(jì)劃年底前投產(chǎn)。
　　雖然經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，但是我國(guó)的鋁加工產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力還是比較薄弱，核心技術(shù)裝備和高、精、尖產(chǎn)品對(duì)外依賴度大，產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，目前航空級(jí)鋁厚板、汽車車身用鋁板帶、高壓陽(yáng)極電子箔等高端鋁板帶箔產(chǎn)品大多依靠進(jìn)口。
　　根據(jù)波士頓咨詢公司的報(bào)告，預(yù)計(jì)全球鋁延壓材總消耗量將從2011年約1900萬(wàn)噸，增加到2020年約3200萬(wàn)噸；中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)更高于全球平均水平，從2011年約760萬(wàn)噸，增長(zhǎng)至2020年約1600萬(wàn)噸，占全球消耗量的一半，將成為全球行業(yè)發(fā)展最主要的推動(dòng)力。
　　目前全球高附加值鋁延壓材產(chǎn)品的消耗占鋁材消耗總量的33%，中國(guó)的比例僅為12%，遠(yuǎn)低于全球水平，高端鋁壓延材市場(chǎng)仍處于起步階段，主要依賴進(jìn)口滿足市場(chǎng)所需。
　　忠旺集團(tuán)天津的鋁壓延材項(xiàng)目就是看準(zhǔn)這一市場(chǎng)商機(jī)而投建，至今已籌備了五年之久，將于2015年底前將開(kāi)始投產(chǎn)，將主要生產(chǎn)鋁合金中厚板，包括航空航天、船舶、商用車、特種車及軌道車輛等領(lǐng)域使用的交通運(yùn)輸板材及化工容器用板材等，目前這類產(chǎn)品在中國(guó)完全依賴進(jìn)口，國(guó)內(nèi)沒(méi)有企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)這方面的生產(chǎn)，將彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端鋁加工鋁合金中厚板市場(chǎng)的空白。
　　財(cái)報(bào)顯示，忠旺天津項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)入了關(guān)鍵階段。該項(xiàng)目第一期年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為180萬(wàn)噸，包括兩條生產(chǎn)線，其中第一條生產(chǎn)線的廠房建設(shè)及設(shè)備安裝已基本完成，正進(jìn)行整條生產(chǎn)線的設(shè)備調(diào)試。以目前的工程進(jìn)度，鋁壓延材項(xiàng)目有望按計(jì)劃進(jìn)入試生產(chǎn)階段，并于今年年底前投產(chǎn)。“鋁壓延材的技術(shù)及資金入行門坎高，市場(chǎng)需求龐大，長(zhǎng)遠(yuǎn)而言將會(huì)是集團(tuán)的增長(zhǎng)動(dòng)力所在。”路長(zhǎng)青表示，“同時(shí)，集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)充深加工的廠房規(guī)模，加快特種車輛廠的產(chǎn)能建設(shè)。三大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，抓住中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及交通運(yùn)輸輕量化帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)，全力為股東創(chuàng)造可持續(xù)的增長(zhǎng)及回報(bào)。”