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10月28日上午，在2015中國國際鋁業(yè)周的“泛太平洋鋁業(yè)高峰論壇之CEO對話專場”上，山東南山鋁業(yè)股份有限公司董事長程仁策介紹，未來南山鋁業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品將是航空材料、車輛材料、船舶材料。面對中國鋁加工產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)品過剩、高端產(chǎn)品不足的現(xiàn)狀，南山鋁業(yè)正致力于向高端制造、綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。
航空用鋁合金產(chǎn)品是南山鋁業(yè)的最高追求，航空材料產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃占地2460畝，建設(shè)集中厚板、擠壓、鍛造于一體的航空材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)，配套建設(shè)了中試車間、檢測中心，目前已全面進入投產(chǎn)階段。他們積極與波音、空客及中商飛溝通、對接，推進適航認證工作，現(xiàn)已實現(xiàn)為BE航空座椅配套，與空客簽訂戰(zhàn)略采購協(xié)議，波音擠壓斷面圖紙正在試制；與中商飛簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同進行航空鋁合金薄板、厚板、鍛件和擠壓型材的研發(fā)、生產(chǎn)和合格鑒定。
南山鋁業(yè)是中車主力型材供應(yīng)商，雙方就軌道車輛用鋁合金板材已經(jīng)簽訂了研制協(xié)議，南山鋁業(yè)正在按計劃開發(fā)高鐵用鋁合金板材產(chǎn)品，也包括高鐵用鍛件產(chǎn)品等。同時南山鋁業(yè)致力于汽車輕量化，著力開發(fā)汽車用板材、鍛件、擠壓材產(chǎn)品，與北京有研總院、歐洲技術(shù)咨詢服務(wù)公司聯(lián)合推動汽車鋁板的研發(fā)，得到了中國汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的大力支持。
在船舶材料方面，南山鋁業(yè)已成功完成船板和LNG用板的自主研發(fā)。產(chǎn)品達到挪威船級社DNV和日本船級社NK質(zhì)量要求。
與此同時，南山鋁業(yè)致力于走綠色發(fā)展道路，在環(huán)境保護和綠色產(chǎn)業(yè)方面始終先行一步，積極推進廢鋁回收，并配套建設(shè)了雙室爐，著力打造資源節(jié)約型、綠色環(huán)保型產(chǎn)業(yè)鏈。自2000年起，南山鋁業(yè)充分發(fā)揮同一區(qū)域內(nèi)完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈的物流緊湊、運輸便捷和高質(zhì)量鑄造優(yōu)勢，所有鋁水直接鑄錠，實現(xiàn)了最大限度的節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)。