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在整個經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，汽車行業(yè)今年走的異常艱難，而作為車行業(yè)的一員，電動車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過高速發(fā)展后，今年的銷量同樣不容樂觀，為應(yīng)對行業(yè)變局，行業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛選擇自救，在做內(nèi)功的同時，把安全問題提升到企業(yè)的最高戰(zhàn)略。
“綠源電動車今年以來的銷售量與去年相比保持了增長，但增長幅度沒有達(dá)到我們的預(yù)期目標(biāo)。”綠源董事長倪捷接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示。
對于沒有達(dá)到預(yù)期的原因，在綠源總裁胡繼紅看來，首先是大環(huán)境，其次是公司的一些基礎(chǔ)工作沒有做扎實(shí)。“我相信經(jīng)過一兩年的調(diào)整，一定會有所緩解”。
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，電動自行車的全國保有量已超過兩億臺。與電動車行業(yè)市場形成鮮明對比的是，電動車行業(yè)安全管理卻相對無力和虛弱。
綠源集團(tuán)董事長倪捷對記者表示，一直以來，電動自行車的安全問題關(guān)乎廣大消費(fèi)者的生命安全，更關(guān)乎中國的交通安全，身為行業(yè)的一份子，綠源有責(zé)任為廣大消費(fèi)者提供安全的產(chǎn)品和服務(wù)，更有責(zé)任帶動整個行業(yè)更加安全、良性的發(fā)展。
面對行業(yè)困局，在電動車行業(yè)已經(jīng)走過18個年頭的綠源公司，面對電動車行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重、安全問題頻發(fā)，決定更換公司logo，以全新的形象亮相。
“綠源新的品牌形象采用一個盾形logo，而采用格子符號則表達(dá)的是出入平安。此外，格子符號可以靈活運(yùn)用于產(chǎn)品，衍生品，終端等領(lǐng)域，將會像三條杠成為阿迪的符號一樣，格子將會成為綠源的品牌記憶符號。”綠源營銷中心總裁丁霄如此表示。
而在綠源集團(tuán)副總裁何飛龍看來，通過18年的積淀，綠源將對技術(shù)進(jìn)行梳理，并且按照主動安全和被動安全分門別類，專門研發(fā)出更多的關(guān)心用戶安全的技術(shù)和功能。
“做‘安全的電動車’已經(jīng)成為公司新的產(chǎn)品戰(zhàn)略定位。”倪捷表示，在此戰(zhàn)略下，綠源將啟用全新的品牌形象（包括VI和SI）。在產(chǎn)品研發(fā)和制造上，將極力打造的安全的產(chǎn)品、安全的技術(shù)以及安全的終端。作為安全戰(zhàn)略的一部分，綠源也發(fā)起了業(yè)內(nèi)首個“安全萬里行”活動，致力于全國范圍的安全理念和安全知識的普及和推廣。