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　　11月13-15日，為了全面總結和展示新世紀以來我國有色金屬工業(yè)的改革發(fā)展成就和取得的創(chuàng)新成果，中國有色金屬工業(yè)成就展在北京國家會議中心隆重舉行。此次成就展由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會主辦，國內有色金屬工業(yè)領域的中央企業(yè)、地方國企、知名民企、高等院校、科研院所等百余家單位參展。
　　作為有色金屬領域有突出貢獻及影響力的企業(yè)，叢林集團獲邀參加展會，并展出涉及高速列車車體鋁合金材料國產化、軌道交通車輛車體模塊的研制、鋁合金半掛車、鋁合金人行天橋、鋁合金特種船舶、鋁合金建筑模板等領域的項目，受到了與會者的高度關注和熱議，得到了大家一致的認可和好評。
　　綜合展區(qū)集中展示了新中國成立以來，特別是新世紀以來的十五年，我國有色金屬工業(yè)的發(fā)展歷程以及取得的輝煌成就。其中，叢林集團的貢獻是用目共睹的。叢林人懷揣著“以科技和創(chuàng)新提升人類生活品質”的使命，不斷攻堅克難，突破一個又一個技術難關，把綠色鋁的潛能發(fā)揮得淋漓盡致，在鋁合金高端材料和產品研發(fā)制造領域，不斷創(chuàng)造新的希望，為我國有色金屬工業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻。
　　成功研制擁有完全自主知識產權的世界首臺萬噸油壓雙動鋁擠壓機，結束了我國大型擠壓機和大型鋁型材長期依賴進口的歷史，實現(xiàn)了鋁加工技術裝備和特種材料方面的重大歷史性突破，并榮獲國家科技進步一等獎。在《2001-2014有色行業(yè)獲國家科技獎項目》名錄獎項擁有者中，叢林集團是除高校、科研院所和國有企業(yè)以外的唯一一家民營企業(yè)；
　　在我國鐵路一次次大提速中，叢林集團率先完成了高速列車車體材料的國產化，填補了國內空白，有力助推了中國鐵路事業(yè)大發(fā)展，為我國高速列車制造一躍跨入世界領先水平做出了重要貢獻；
　　研制開發(fā)的鋁合金人行天橋開創(chuàng)了綠色橋梁建筑新理念，為我國城市交通領域開辟了一條節(jié)能環(huán)保新路，推動我國橋梁建筑行業(yè)的技術進步和轉型發(fā)展；
　　研制生產的鋁合金掛車，與傳統(tǒng)鋼制半掛車相比減重30%，提高運輸效益，節(jié)能減排效果顯著。鋁合金半掛車的產業(yè)化和推廣應用，對擴大鋁應用范圍、化解電解鋁產能過剩、促進汽車工業(yè)節(jié)能減排目標的實現(xiàn)具有重要意義；
　　鋁合金船舶的研制開發(fā)與推廣應用，進一步拓寬了鋁的應用范圍，對加快船舶工業(yè)結構調整和轉型升級意義重大。
　　展會期間，第十屆、十一屆全國政協(xié)主席賈慶林，十屆全國人大常委會副委員長顧秀蓮、盛華仁分別在中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長陳全訓的陪同下到叢林集團企業(yè)展區(qū)視察指導，對叢林集團在有色金屬行業(yè)的突出貢獻給予充分肯定，對企業(yè)在鋁產業(yè)低潮中的戰(zhàn)略轉型、科技創(chuàng)新等做法表示了認可，對企業(yè)的快速發(fā)展給予了高度贊揚。
　　叢林集團在鋁加工行業(yè)上取得的成就是引人注目的，其發(fā)展思路和科技創(chuàng)新的精神更值得企業(yè)思考和學習。企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展離不開變革與創(chuàng)新，固守著原有的產品與技術只能迎來被市場淘汰的命運。叢林集團積極謀劃產業(yè)布局，不斷加強技術研發(fā)力度，在發(fā)展鋁產業(yè)的道路上一步一個腳印，為我國有色金屬行業(yè)的進步積蓄著力量。行業(yè)的發(fā)展，靠的是每個企業(yè)的努力，在經濟發(fā)展的“新常態(tài)”下，企業(yè)應當沉下心來把技術和管理的內功提上去，熬過寒冬后，將煥發(fā)出更強的生命力，也將迎來更高的騰飛。