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（劉希良 攝） 

　　葫蘆島有色金屬集團(tuán)有限公司銷售部負(fù)責(zé)人深有感觸地對(duì)筆者說：“鐵路貨改，徹底改變了鐵路人在企業(yè)心中的形象。我們真切感受到沈陽鐵路局錦州貨運(yùn)中心的干部職工摒棄了鐵路人固有的思維方式和行為習(xí)慣，徹底消除了鐵路過去的‘臉難看’，‘門難進(jìn)’的形象，他們?yōu)槠髽I(yè)提供最好、最優(yōu)的服務(wù)，使企業(yè)在便利、快捷中得到了實(shí)惠，截至目前，葫蘆島有色僅在這兩種產(chǎn)品銷售中就節(jié)省了670多萬元的物流成本，實(shí)現(xiàn)了路企雙贏的目標(biāo)。”
　　年初以來，錦州貨運(yùn)中心打破傳統(tǒng)的營(yíng)銷理念和固有的思維方式，樹立了“不能差一個(gè)條件就拒之門外，只要有一點(diǎn)可能就爭(zhēng)取做成”的營(yíng)銷新理念，用腳步丈量市場(chǎng)，用汗水換取效益，他們按照“東北貨物快運(yùn)列車發(fā)運(yùn)零散貨物”和“一口價(jià)”等新政策，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷工作由管理貨主到服務(wù)貨主的華麗轉(zhuǎn)身。
　　面對(duì)當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)下行的嚴(yán)峻形勢(shì)，葫蘆島有色與錦州貨運(yùn)中心結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴，精誠(chéng)合作，攜手共進(jìn)，企業(yè)取得了實(shí)實(shí)在在的效益，而貨運(yùn)中心也增加了運(yùn)輸收入。
　　葫蘆島有色在混合所有制發(fā)展新時(shí)期，生產(chǎn)產(chǎn)能不斷釋放，從客觀上增加了貨物發(fā)運(yùn)量。自2014年11月葫蘆島有色北方銅業(yè)恢復(fù)產(chǎn)能以來，每月都有數(shù)量可觀的粗銅產(chǎn)品發(fā)往江西，但江西廠家要求用棚車發(fā)運(yùn)。當(dāng)時(shí)葫蘆島有色所在的馬仗房站沒有高站臺(tái)，不能使用叉車裝棚車，所以每一批粗銅產(chǎn)品都要用敞車裝車苫蓋蓬布發(fā)往江西，產(chǎn)品的質(zhì)量和安全不能保證。有時(shí)只得采取集裝箱走海運(yùn)方式，銷售人員辦理相關(guān)業(yè)務(wù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，貨物運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，影響銷售回款。錦州貨運(yùn)中心馬仗房營(yíng)業(yè)部得知這個(gè)情況后，他們及時(shí)向中心總經(jīng)理反映，中心主要領(lǐng)導(dǎo)得到信息后，立即來到企業(yè)與葫蘆島有色總經(jīng)理研究解決發(fā)站裝車問題，最終為企業(yè)設(shè)計(jì)改敞車為棚車裝運(yùn)方案。在保證安全的前提下，中心還派人幫助企業(yè)利用報(bào)廢車輛及鋼結(jié)構(gòu)在專運(yùn)線建臨時(shí)高站臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了棚車發(fā)運(yùn)，同時(shí)也減少了企業(yè)費(fèi)用。
　　近幾年，葫蘆島有色加大了市場(chǎng)開發(fā)力度，在牢牢占據(jù)東北三省、華北、華中市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，先后開發(fā)了華東、江浙一帶以及西北地區(qū)市場(chǎng)。作為葫蘆島有色主要產(chǎn)品之一的熱鍍鋅產(chǎn)品不僅深受華北大廠家用戶的信賴，也成功地銷售到西北地區(qū)。應(yīng)華北、西北地區(qū)用戶單位用棚車發(fā)貨要求，在錦州貨運(yùn)中心的支持下，葫蘆島有色在熱鍍鋅生產(chǎn)廠區(qū)也建立了棚車發(fā)運(yùn)站臺(tái)，為產(chǎn)品成功銷售創(chuàng)造了必備條件。與此同時(shí)，葫蘆島有色調(diào)整了裝載加固方式，將熱鍍鋅錠每三塊用包裝帶捆綁在一起，整齊碼放，在棚車的嚴(yán)密防護(hù)下，實(shí)現(xiàn)了安全、經(jīng)濟(jì)、方便、快捷運(yùn)輸，滿足了用戶廠家的需要。借助錦州貨運(yùn)中心優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，今年以來，葫蘆島有色實(shí)現(xiàn)了63萬噸硫酸、27萬噸鋅品、6萬5千噸粗銅及40余萬噸礦渣等大宗產(chǎn)品銷售。
　　錦州貨運(yùn)中心在全力做好大宗產(chǎn)品運(yùn)送的同時(shí)，還開行了東北貨物快運(yùn)列車業(yè)務(wù)。貨運(yùn)受理不再受重量、體積、件數(shù)、批量等限制，除法律法規(guī)明令禁止運(yùn)輸?shù)呢浳锿?，其他貨物全部敞開受理。并推出了“站到站”、“站到門”、“門到站”、“門到門”多樣化的延伸式服務(wù)供企業(yè)選擇，真正做到了鐵路貨物快運(yùn)“一站式”服務(wù)。葫蘆島有色生產(chǎn)的硫酸鋅等產(chǎn)品，每批銷售量不多，但用戶廠家要求必須按時(shí)到貨，運(yùn)輸費(fèi)用也要經(jīng)濟(jì)合理?，F(xiàn)在零散貨物的發(fā)運(yùn)成為可能，使企業(yè)大大提高了發(fā)運(yùn)速度，降低了企業(yè)的銷售費(fèi)用，更贏得了產(chǎn)品用戶單位的好評(píng)。從年初至今，葫蘆島有色通過鐵路快運(yùn)的小批量產(chǎn)品數(shù)量就高達(dá)1000余噸。