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中國有色集團國際產能合作系列報道(四)

2016年01月15日 15:59 11201次瀏覽 來源:   分類: 重點新聞   作者:

  中國有色集團國際產能合作系列報道(四)  開展國際產能合作的精神底色


  “你們有一股韌勁、有一股闖勁、有一種精神。”
  這是2009年4月13日,習近平總書記視察中國有色集團總部時,對該公司的充分肯定。這一高度評價,用在中國有色集團海外干部職工身上恰如其分。正是憑借著特有的韌勁和闖勁,中國有色集團在開展國際產能合作的道路上,克服了一個又一個艱難險阻,錘煉出了一支善打硬仗的團隊。
  “人是最可寶貴的資源,廣大海外干部職工身上蘊藏的可貴精神品質是我們能夠成功開展國際產能合作的最大保障。”中國有色集團總經理、黨委書記張克利如是說。
  戰(zhàn)天斗地的海外“拓荒者”
  人們常講:“方向決定道路,道路決定命運。”在中國有色集團“走出去”的漫漫征途中,廣大干部職工的命運注定要與“戰(zhàn)天斗地迎挑戰(zhàn)、攻堅克難迎發(fā)展”聯(lián)系在一起。
  地處湖北的大冶素有“三楚銅都”的美譽。坐落在此的中國有色集團出資企業(yè)大冶有色金屬集團控股有限公司作為我國“一五”時期156個重點項目之一,是名副其實的“銅業(yè)鼻祖”。近年來,大冶有色的“走出去”事業(yè)掀開了嶄新的篇章,先后與吉爾吉斯斯坦、蒙古等國家的礦業(yè)企業(yè)開展國際產能合作,大膽“走出去”找礦和開礦;以新加坡、中國香港地區(qū)的所屬企業(yè)為主體,完成了貿易平臺的戰(zhàn)略性布局。
  2009年,大冶市有色第一批海外資源開發(fā)的拓荒者帶著公司的期待和親人的囑托,在新疆喀什稍作休整,就分批向公司在吉爾吉斯斯坦的礦山進發(fā)。他們在人跡罕至的雪域高原安營扎寨,面對的是高原缺氧、晝夜溫差大、暴風雪鋪天蓋地,泥石流、山洪、地震時有發(fā)生以及可能遭遇劫匪襲擊等不可控因素,于2010年下半年開采出了高品位礦石??粗卉囓嚨V石運回國內,拓荒者們的淚水模糊了雙眼。對于海外發(fā)展之難,大冶有色董事長、黨委書記張麟深有感觸。
  2008年,大冶有色“開發(fā)海外資源”的工作啟動。2009年9月20日,張麟帶領大冶有色的采礦專家踏上了吉爾吉斯礦區(qū)的征程。該礦是大冶有色境外資源開發(fā)的第一個項目,位于海拔4000米的地方,空氣稀薄,冰雪常年不化,隊員們穿著厚厚的羽絨服,與高原反應做抗爭,一步一個腳印地向山頂前進。“道路太艱難了,并且非常寒冷,五六十公里的路程要走兩小時,有時走四五個小時都見不到村莊,四周荒蕪得看不到人煙。”這群拓荒者,在回憶初嘗“走出去”艱難的時候,更多透露出的是先行者的勇氣。“因為氣候原因,這里一年只有半年時間能做事,開礦和探礦都非常艱難。但這是我們的第一個境外項目,我們要為之付出百分之百的努力。”今天談起這些,大冶有色參與項目的同志們眼眸里仍然會閃現(xiàn)出淚光。而對中亞的嚴寒氣候深有體會的,還有中色國際礦業(yè)股份有限公司的同志們。
  塔吉克斯坦有句諺語“不到這里,不知山路的艱險”,而領略過當?shù)囟緪毫託夂虻娜藗儯菍?ldquo;雪打到臉上就結成冰”的場景心有余悸。
  在這里,中色國際投資建設了帕魯特金礦項目,項目總投資3億美元。自2012年底開工建設以來,經過中色國際、中色黃金、帕魯特公司、中國十五冶、山西電建三公司、煙建集團塔吉克斯坦分公司等近千名建設者的不懈努力,克服雪崩、泥石流、恐怖襲擊、冬季嚴寒、積雪嚴重、物資匱乏、物流緩慢等多種困難,歷經近16個月建成并進入了試生產階段。“在此過程中,涌現(xiàn)出一大批先進典型,以賽福鼎為經理的修路項目部尤為突出。”中色國際總經理唐偉力回顧項目建設時話語中充滿了敬意。
  2012年5月至10月,諾米特到帕魯特現(xiàn)場的外部道路改造工程順利完工。2013年5至10月,杜尚別到帕魯特現(xiàn)場的關鍵性橋梁基本完成加固和重建。在施工過程中,賽福鼎經理帶領修路項目部的上百名當?shù)貑T工鑿巖穿壁、鋪路架橋,克服工期緊、任務重等諸多困難,高質量完成了任務,極大改善了通行條件,使杜尚別到帕魯特的時間由原來的4個小時縮短至2.5個小時,也為沿線村民的出行提供了便利。
  2012年冬季和2013年春季,為了保障諾米特到帕魯特公路的暢通,為了保障工程建設不受到影響,在低溫、雪崩、泥石流等自然條件下,修路項目部及時應對各種突發(fā)事件,真正做到了“只要公司有需要,永遠戰(zhàn)斗在一線”,保障了生命線的暢通,保障了工程進度的順利推進。2013年10月,承擔外部供電工程的山西電建三公司有一批貨物共57輛運輸車將要通過2號橋,由于2號橋尚未加固完畢,大型貨車無法通行,導致貨物無法按時到達目的地。根據物流運輸協(xié)議,山西電建三公司將面臨巨額的賠償金。在這一緊急時刻,賽福鼎為經理的修路項目部第一時間趕赴現(xiàn)場,連夜加班48小時,打通了一條臨時道路,解決了這一難題。
  作為一個地地道道的塔吉克斯坦人,賽福鼎和他的修路項目部隊員們用實際行動譜寫、見證了中塔友誼!
  締造海外“南泥灣”奇跡
  蒙古草原碧空如洗、歌聲嘹亮,悠悠的白云似長長的哈達迎風飄舞。在這里,中國有色集團出資企業(yè)中國有色金屬建設股份有限公司投資開發(fā)了圖木爾廷敖包鋅礦,將一座沉寂多年的國際呆礦激活并使其煥發(fā)出了奪目的光彩。
  2004年,200多位中國工人來到距離烏蘭巴托西北方向520公里的荒涼戈壁灘上。“當時已經是零下20多度,”第一次到現(xiàn)場的同志們回憶,“我們每個人抱著一個電暖氣在唯一的一間房子里開會。”蒙古國每年10月至次年4月的冰凍期,讓中色股份損失了一半的建設時間;配套措施匱乏,除了沙子就連磚頭也沒有,這意味著他們只能從國內運來建設需要的一切。“其工作量相當于把一座礦山從中國搬到鋅礦工地。”當時,具有豐富涉外工程建設經驗的參建單位中國十五冶金建設集團有限公司一公司副經理嚴光富對于蒙古的施工條件雖早有預期,但現(xiàn)實還是讓他始料未及。所幸的是敖包鋅礦的參建單位都是敢打硬仗、善打硬仗的“鐵軍”。中色股份是敖包鋅礦的投資方和總承包商,長沙有色冶金設計研究院、中國十五冶金建設集團公司、山西宏廈建筑工程第一有限公司、北京中色建設工程有限公司等單位作為分包商承擔了工程設計、土建、采礦、設備安裝等子項工程。
  500公里的戈壁運輸線是敖包鋅礦建設的生命線。蒙古工業(yè)極不發(fā)達,草原上沒有路,只能依稀順著車轍行進,迷失方向是常有的事,沒有通訊信號,只能跟著感覺走。運輸車輛從國門二連浩特市到鋅礦工地平均需要一周時間,遇上路況險惡要20多天才能到達,有的車輛運輸一趟要爆胎20次。在嚴寒的冬天,迷路了只有停下來燒汽車輪胎取暖,如果沒有人路過援助,再趕上黑夜,那就只有凍死。有一次,鑫都礦業(yè)公司巡查水源地線路的車輛不小心陷入沼澤地,前往救援的車輛由于晚上路況不清楚也同樣陷入沼澤地。時任鑫都礦業(yè)公司總經理的張士利星夜前往指揮救援,救援過程中,所有車輛全部陷入沼澤地。漆黑的夜里朔風凜冽,即使裹著厚厚的棉衣也無法下車。就這樣,十多人在零下十幾度的夜中擠在一輛車上,堅持了整整一個晚上,直到第二天中午才被救出。那天晚上,相互鼓勵、安慰的話,至今仍在每個人的耳畔回響。當晚的經歷被他們戲稱為“沼澤地會議”。
  就是在這樣艱苦的環(huán)境下,建設者們陸續(xù)從國內運來了8萬噸建材和設備(包括所有的磚頭),硬是要在這一片荒野之上建起一座年處理46萬噸礦石的鉛鋅礦場。那段時間,用水困難,飲食單調,員工們幾乎天天吃“羊肉、土豆和洋蔥”這“老三樣”。盡管如此,他們每天工作十五六個小時,在車燈和探照燈的照映照下,把黑夜當白天過,一天分成兩天使,現(xiàn)場機聲隆隆、一派繁忙,晚上燈火通明、焊花四濺,工地面貌一天一個樣,三天大變樣。為了省水,參建隊伍每人每天限用一杯水,所有人都剃了光頭,成為一支“光頭軍”,中國十五冶的同志們笑稱“工地變成了和尚廟。”到了最為關鍵的建設輸電環(huán)節(jié),電線桿已經立起來,費盡周折運來的一個關鍵器件卻在中途出現(xiàn)意外,全部損毀。按照國內廠商的生產流程,下一批貨至少要等到半年之后。中色股份說服了國內幾個廠家推掉原有訂單,加班為其重新生產。在每一個環(huán)節(jié)上,所有人都認為不可能完成的任務,都在這里成為了現(xiàn)實。除去蒙古當?shù)?個月的冰凍期無法施工,該項目的實際施工不足一年,敖包鋅礦創(chuàng)造了中國有色行業(yè)境外礦山建設史上的奇跡。鑫都礦業(yè)公司總經理王首高對此感慨萬千:“敖包鋅礦建設者身上體現(xiàn)出的可貴的拼搏奉獻、團隊創(chuàng)新的敖包精神,是我們把企業(yè)做好做實的巨大財富。”
  “敖包”是蒙古草原上常見的石堆,它總是建在高處,指引著人們前進的路線,看到它就看到了方向。而對于全程參與了敖包鋅礦建設的中國十五冶而言,敖包精神也激勵著他們在非洲大陸的項目建設過程中迎難而上、屢創(chuàng)輝煌。
  自上世紀70年代援建埃塞俄比亞公路開始,中國十五冶便與非洲結下了不解之緣。目前,中國十五冶已在阿爾及利亞、安哥拉、剛果(金)等11個非洲國家承接了100多億元的工程任務。從北非的埃及到南部非洲的博茨瓦納,從東部非洲的埃塞俄比亞到西非的利比里亞,橫跨南北,縱貫東西,都留下了中國十五冶人的足跡。“我們‘開得動、打得響、過得硬’的企業(yè)精神在非洲大陸落地生根、結出了碩果。”中國十五冶董事長、總經理馬文洲話語中充滿自豪。
  素有“銅礦之國”美譽的贊比亞是世界第四大產銅國,中國有色集團在此投資的謙比希銅冶煉廠是中國在海外投資最大的銅冶煉企業(yè)。2006年10月,負責項目施工的中國十五冶贊比亞項目部先遣部隊在項目經理張東華的帶領下,毅然踏上了非洲大陸。盡管項目地處偏僻、條件艱苦、氣候炎熱、物資匱乏、蚊蟲肆虐,但為了生產、生活大臨早日投入使用,張東華帶領的施工人員白天頂著熾熱的驕陽在工地一干就是十幾個小時,晚上還要忍受租住房內悶熱的天氣和成群的蚊蟲叮咬。“越是條件艱苦,越能激發(fā)我們的斗志。”張東華給員工打氣道。機械設備沒到位,他和施工人員一起人拉肩扛組織施工;材料不足,他跑遍附近的大街小巷尋找。11月,贊比亞進入雨季,每天幾個小時的瓢潑大雨沒有阻擋張東華和他的團隊前進的步伐,也澆不滅十五冶人奮斗的激情。在人地生疏、語言不通的異國他鄉(xiāng),張東華帶領十五冶員工披荊斬棘,僅用兩個半月的時間就完成了生產、生活設施建設任務,為工程的順利實施打下了基礎。由于常年在國外工作,再加上當?shù)蒯t(yī)療條件有限,張東華的糖尿病越來越嚴重,有員工勸他回國休息,但被他婉言拒絕了。他說,公司要實現(xiàn)長遠發(fā)展,就必須獲取贊比亞的相關施工資質,怎么能打退堂鼓。他在兼管項目建設的同時,風雨無阻地奔波于贊比亞有關政府機構,取得了十五冶非洲公司在贊比亞施工的5項資質。2009年2月18日謙比希銅冶煉廠正式產出粗銅,該項目當之無愧地榮膺了中國首批境外工程魯班獎。
  非洲筑新城,荒漠升彩虹。在安哥拉首都羅安達南郊,經過2萬余名中安建設者近4年奮戰(zhàn),安哥拉凱蘭巴·凱亞西社會住房項目一期工程于2012年9月完工,成為“安哥拉重建王冠上最為璀璨的明珠”。項目自2008年8月開工,經歷了1600多個日夜的艱苦努力。中國十五冶項目部進場之初,在一片荒原上,所有臨建都是由項目管理人員自己干,搭腳手架、拌混凝土、裝集裝箱,咬牙挺過難熬的日子。施工中,十五冶安哥拉項目部積極探索海外項目管理辦法,克服當?shù)匚镔Y匱乏、自然環(huán)境惡劣等困難,科學組織施工,充分發(fā)揚“鐵軍”精神,打造精品工程,為項目的順利完工打下了良好基礎。安哥拉總統(tǒng)多斯桑托斯3次視察該項目并為項目竣工剪彩,他高度評價中國公司承建的此工程是安哥拉乃至整個非洲的“明珠工程”、“樣板工程”。該項目已吸引多位非洲國家元首或政府首腦參觀,我國黨和國家領導同志在視察該項目后,稱贊其開創(chuàng)了“安哥拉的南泥灣”。
  干就干好、干成精品,這就是中國有色集團的承諾。
  滄海橫流方顯英雄本色
  細數(shù)中國有色集團“走出去”的歷程,贊比亞始終被稱為“大本營”。在這里,危急時刻挺身而出的故事比比皆是。
  1998年走進贊比亞的中色非洲礦業(yè)公司是中國有色集團海外資源開發(fā)“第一個吃螃蟹的人”。17年中,中色非礦人扎根非洲、恪盡職守的過程中,曾多次妥善應對突發(fā)事件的考驗。2010年1月28日晚上10點半,中色非礦運轉部接到井下發(fā)生火災導致排水系統(tǒng)停運的通知,立刻趕赴現(xiàn)場。當時井下400ML中段碼頭門處電纜起火,造成448ML與948ML中段的水泵房斷電,井下斷電一旦超過2小時,就會出現(xiàn)淹井的危險,情況十分危急。為避免重大事故,電氣總工程師主動請纓,帶著兩位贊方高管乘罐籠直奔著火的400ML中段。在死寂漆黑的井下,他們伴著滾滾濃煙,利用泵房操作間的內線電話通知地表人員,重新啟動停運的1#風機系統(tǒng),降低濃煙濃度、保證通風通暢,然后迅速前往11kV變電站恢復供電和啟動兩臺排水泵。整個處理過程用時1小時10分鐘,中色非礦成功避免了一場災難,保護了礦山員工的人身和財產安全。在危難面前,中色非礦人不僅表現(xiàn)出過硬的專業(yè)水平,更表現(xiàn)出果敢堅毅、無私奉獻的犧牲精神。
  危機關頭,中國有色集團紅旗班組、謙比希銅冶煉公司熔煉分廠艾薩爐班組的小伙子們同樣臨危不懼、挺身而出。2009年2月的一個晚上,艾薩爐工藝控制出現(xiàn)異常,當操作工打開排放口進行高溫熔體排放時,刺眼的熔體從排放口大流量飛速涌出,銅溜槽內“砰砰”的響聲越來越密集,把靠近爐子熔體入口上方的花紋鋼板炸起兩米多高。面對可能被炸傷和燙傷的危險,艾薩爐班組的小伙子們果斷采取應急措施,操作機械化設備完成緊急堵眼作業(yè)。事后分析,發(fā)生爆炸的主要原因是銅溜槽水冷件的設計和制造質量不過關,不能滿足換熱要求,高溫熔體把銅溜槽燒穿后,熔體遇水發(fā)生爆炸。試想,如果當時措施采取不及時或者沒有人去堵眼,整個電爐的爐頂就有可能被炸毀,后果不堪設想。
  參與緬甸達貢山鎳礦建設的各方,首先遭遇的是“野人山”歲月的考驗。緬甸常年高溫潮濕,最高溫度超過攝氏50度。2008年9月27日,中色鎳業(yè)公司第一批管理人員進入現(xiàn)場,住在由竹條、茅草搭建的茅草屋基地,直到2009年7月21日他們才搬至正式生活區(qū)。茅草屋沒有熱水器、電話,甚至沒有飲用水,就更談不上空調了;喝的水是用牛車從10公里外運送過來的江水;洗澡水是用油桶裝上涼水后靠太陽曬熱。在中午超過50攝氏度的高溫炙烤下,竹涼席太燙不能躺、木沙發(fā)不能坐,只能蹲在上面打個盹、稍做休息。這個當年被中國遠征軍稱為“野人山”的地方,蟲子比水多。凡在茅草屋生活工作過的人,或多或少的都中過暑、得過腸胃疾病。第一批進入現(xiàn)場的同志,更是有很多人半年內多次患上瘧疾。這段歲月,積淀下了不怕苦、不畏難的可貴品質。
  更為嚴峻的挑戰(zhàn),在人們心中留下了刻骨的記憶。
  2011年6月14日,受緬甸國內民族地方武裝沖突影響,瑞麗江水電站至達貢山鎳礦項目140公里220kV輸電線路遭到破壞,達貢山鎳礦項目廠區(qū)全面停電,試生產被迫中止。該線路是達貢山鎳礦的生命線,沒有穩(wěn)定的電力,生產經營無從談起。經過與有關各方的多次溝通協(xié)調,輸電線路搶修人員在中色鎳業(yè)公司的帶領下于2011年11月23日進入現(xiàn)場。輸電線路沿線,基本上都是原始森林,路況極差,甚至還有野獸出沒,更為嚴重的是,在前往輸電線路出事地點的路上,經常能夠聽到槍炮聲。陳忠民,動力廠廠長,中色鎳業(yè)公司負責搶修的“八勇士”之一,在現(xiàn)場負責搶修。他說:“工程組織有條不紊,但是自然環(huán)境的惡劣卻無法回避,每天接到的都是哪里又有車陷入泥里了、哪里又冒水了、哪個人又病了的報告。”在如此艱難的情況下,搶修小組于2012年1月18日提前完成了東線被損塔基的搶修工作。但2012年2月13日中午時分,中方一輛給63號塔基施工點送飯的越野車發(fā)生意外,一個年輕的生命倒在了硝煙中。這是一個在和平年代經受了戰(zhàn)爭洗禮的項目。在接下來的搶修和驗收工作中,中色鎳業(yè)和云南省火電建設公司參與搶修的干部職工沒有被困難嚇倒,沒有一人退縮,一些
  同志在出發(fā)前留下遺書,真正體現(xiàn)了大無畏的精神。陳忠民寫了一首名為《勇往直前》的歌曲,里面有句歌詞:“只要心中還有夢想,勇往直前,希望就在前方。”他們是這樣寫的,也是這樣做的。2012年5月8日上午9時46分,達貢山鎳礦項目220kV總降壓站恢復受電一次成功,標志著輸電線路全線恢復暢通,達貢山鎳礦成為在緬甸的中資企業(yè)中第一個恢復生產的企業(yè)。“八勇士”的無畏與犧牲,為達貢山鎳礦重燃了光明之火。在達貢山鎳礦的史冊上,將永遠鐫刻下“八勇士”的名字:陳忠民、徐峰、葉保恒、王建鋼、常培林、呂偉、楊澤華、任曉晉。那個犧牲在異國他鄉(xiāng)的年輕生命叫:何成寶。
  為有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新天。中國有色集團奮力拼搏,在中國開展國際產能合作的史冊上寫下了濃重一筆。
  深耕海外的“孺子牛”
  中國有色集團的海外干部職工,既要與艱苦的環(huán)境、未知的疾病做斗爭,還要忍受長期與家人分隔兩地的痛苦。
  2014年8月,埃博拉病毒在西非肆虐。9月底,中國有色集團出資企業(yè)桂林礦產地質研究院有限公司在贊比亞設立的中色贊比亞地質勘查有限公司即將進入剛果(金)施工KEYI銅礦勘查項目時,剛果(金)已有數(shù)十例確診、疑似的埃博拉病例。面對不利形勢,該公司認真分析了項目所在地的形勢,認為地區(qū)出現(xiàn)埃博拉疫情的機會較小。于是,該公司黨支部書記姚錦其領銜的地質及鉆探配套的項目組克服了心理障礙,毅然決然地開赴施工現(xiàn)場,在規(guī)定的兩個多個月時間內如期完成了任務,并迅速撤回暫時安全的贊比亞,為該公司挺進剛果(金)市場打下了漂亮的第一戰(zhàn)。
  走出國門,同胞之間的血脈親情永遠無法割舍。每當?shù)弥瑯由硖幒M獾闹袊嗽庥隼щy時,中國有色集團的海外干部職工總會毫不猶豫地伸出援手、共同擔當。2015年10月27日,在贊比亞銅帶省基特韋市發(fā)生了一起入室襲擊惡性案件,造成3名華人遇害、3名華人重傷。謙比希銅冶煉公司在接到中贊友誼醫(yī)院救治傷者急需A型血的消息后,立即派出李波、舒凱、段思華、周青4名青年員工前往醫(yī)院獻血,每人獻血500CC。獻血結束后,四位青年員工為了不影響工作在短暫休息之后就又回到了各自的工作崗位上。銅冶煉公司總經理范巍指出:“4名員工的愛心,為在贊遭遇困難的同胞點亮了生命的希望,這不僅彰顯的是他們個人的高尚品質,更是中國有色集團優(yōu)秀企業(yè)文化的集中體現(xiàn)。”
  面對同胞時是義無反顧,面對家人時則是百轉柔腸。作為奮戰(zhàn)在建筑工地的中國十五冶一線人員,與家人聚少離多是常態(tài)。2013年6月,剛果(金)綠紗項目部攪拌站站長王其仕接到了父親去世的消息,而當時正值搶工期大干期間,盡管父親的離世讓他潸然淚下,但他仍以項目大局為重,放棄回國奔喪而堅守在現(xiàn)場,他說:“我為了工作不能見上父親最后一面,相信我的父親會理解我、原諒我。”不僅如此,在人手不足時,他還親自上攪拌站操作攪拌混凝土,不喊一聲苦叫一聲累。在剛果(金)各個項目部,還有很多像王其仕一樣,家人生病、孩子高考、親人離世都依然堅守崗位的員工,他們是支撐中國有色集團海外事業(yè)最值得敬佩的人。
  雖然有生活中的各種困難要克服,但只要回到工作崗位,中國有色集團海外員工個個都是默默耕耘的“孺子牛”。
  在中國有色集團非洲企業(yè)中,贊比亞謙比希濕法公司“忠誠謙善,創(chuàng)新實干”的“小黃牛”精神最為人所津津樂道。從基建期到生產期,濕法公司始終有一個不成文的規(guī)定,只要有事故,不分白天黑夜、不分節(jié)假日、星期天,有關人員必須到現(xiàn)場,直到事故處理完成。2012年2月17日,濕法公司輸電電纜意外短路,造成全公司停電,時任公司總調度長萬永、電積車間主任于文圣、機修車間主任李春華連續(xù)在現(xiàn)場工作兩天一夜,終于成功地將電纜修復。濕法公司多名員工拒絕了其他單位的高薪聘請,無怨無悔地留在這里工作。正是一批批“小黃牛”的真情付出,濕法公司的事業(yè)版圖不斷拓展,已經由贊比亞起步,逐步向剛果(金)延伸。
  剛果(金)自然資源豐富,素有“世界原料倉庫”之稱,有色金屬資源儲量豐富。2012年11月9日,中國有色集團在剛果(金)盧本巴希市設立了中色華鑫馬本德礦業(yè)公司,濕法公司占60%股份,剛果華鑫公司占40%股份。由該公司投資的剛果(金)馬本德年產2萬噸陰極銅項目,計劃總投資1.48億美元,建設期15個月。從2013年4月4日正式開工建設算起,該工程整整歷時11個月,總投資不超過1億美元,從規(guī)模到建設速度都創(chuàng)造了中國企業(yè)海外發(fā)展的新紀錄,被稱為“非洲森林中的花園式工廠”。濕法公司曲斌設備安裝隊的成員們忘不了那“只爭朝夕、保質量、搶進度”的日日夜夜。該安裝隊在馬本德項目總經理李耀麟為首的領導班子帶領下,充分發(fā)揮模范作用,承擔建設重任,以老員工帶新員工為依托,使隊員在工作中不斷學習進步,保證了項目建設速度。該安裝隊也因出色的成績榮膺中國有色集團2013年紅旗班組,將奮進拼搏鐫刻在非洲大陸。
  當人們回首中國有色集團在海外一個個閃光的發(fā)展足跡時,心底總會涌起巨大的欽佩和感慨。“每一個成功的點滴,背后都有可歌可泣的故事、可親可敬的員工。”中國有色集團黨委副書記許樹森話語中滿懷敬意。葆有這份精神底色,中國有色集團未來開展國際產能合作必將大有可為。

責任編輯:彭薇

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