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　　春節(jié)以來，碳酸鋰加速上漲，四周提價四次，每次幅度5000至10000元，累計漲幅已達(dá)22.53%。其中，繼10日漲價5000元后，電池級高端碳酸鋰上周五再次上漲5000元，漲價后每噸報價16.31萬元。
　　氫氧化鋰也一路伴隨著碳酸鋰漲價，每噸報價漲了5000元，漲價后每噸為15萬元。
　　記者了解到，目前，華東地區(qū)電池級碳酸鋰市場貨源依舊緊張，利好支撐強(qiáng)勁，部分持貨商惜售。目前市場主流成交價格每噸在15萬左右，高端成交價格在16萬左右，交易雙方都很謹(jǐn)慎。
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，3月以來，下游正極材料及鋰電池廠家開工逐漸穩(wěn)定，產(chǎn)能逐漸釋放，對碳酸鋰需求不斷增加，碳酸鋰生產(chǎn)廠家產(chǎn)量穩(wěn)定，但市場整體供不應(yīng)求，碳酸鋰貨源難求的局面將持續(xù)。
　　目前，除鹽湖晾曬部分企業(yè)持續(xù)停工外，其余企業(yè)碳酸鋰裝置基本運(yùn)行穩(wěn)定，鹽湖晾曬生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計在4-5月開工。記者獲悉，碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)訂單均排期較長，現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，主要供應(yīng)老客戶為主，少量零星散單流出，多不對外報盤。
　　天齊鋰業(yè)表示，公司電池級碳酸鋰產(chǎn)品目前供應(yīng)偏緊。四川興晟鋰材料有限公司上半年訂單基本完成。
　　數(shù)據(jù)顯示，2016年1月，中國進(jìn)口碳酸鋰1610噸，環(huán)比上月增長105.29%，同比增長57.38%。
　　記者獲悉，目前部分材料、電池廠家因?yàn)槿痹蠠o法正常開工。
　　今年是碳酸鋰擴(kuò)產(chǎn)的重要年份。其中，甘孜州政府計劃2016年3月加大州內(nèi)礦業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)力度，積極推進(jìn)州內(nèi)礦山企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。但其中的一些上市公司產(chǎn)能能否順利釋放，還是未知數(shù)。
　　青海豐富的鹽湖鋰資源也為外界關(guān)注。有消息稱，中國科學(xué)院青海鹽湖研究所位于青海柴達(dá)木盆地西臺吉乃爾鹽湖的千噸級高純氯化鋰生產(chǎn)線已全線貫通，產(chǎn)出的氯化鋰產(chǎn)品純度達(dá)到99.5％。
　　柴達(dá)木盆地氯化鋰資源的保有儲量超過2200萬噸，約占全國鹽湖鋰資源儲量的83.4％、世界鹵水鋰資源儲量的三分之一。
　　記者從業(yè)內(nèi)獲悉，鹽湖研究所用于上述氯化鋰項(xiàng)目的技術(shù)已經(jīng)成熟，但真正產(chǎn)業(yè)化還需要接受工業(yè)化、經(jīng)濟(jì)性的考驗(yàn)。
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　　繼10日漲價5000元后，電池級高端碳酸鋰上周五再次上漲5000元，漲價后報價16.3萬噸，周漲幅6.5%。同時，氫氧化鋰每噸報價也漲了5000元/噸，漲后15萬元。這也是氫氧化鋰一周內(nèi)兩次上漲，漲幅7.3%。
　　從2015年四季度開始，中國新能源汽車用鋰電池進(jìn)入新一輪的投產(chǎn)。但是，因?yàn)殇囯姵卣龢O材料所需的碳酸鋰的缺乏，不僅使鋰電池行業(yè)無法擴(kuò)產(chǎn)，而且產(chǎn)量較上年萎縮；這一狀況在2016年也難以改善。
　　四川省甘孜州擬打造“中國鋰都”，到2020年鋰產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值力爭達(dá)到100億。這對于在該地?fù)碛袖嚨V、但礦開發(fā)處于停滯狀態(tài)的ST融捷、天齊鋰業(yè)來說，或是一個好消息。
　　面對兇猛的漲勢，多位行業(yè)人士對證券時報·蓮花財經(jīng)記者表示，碳酸鋰的漲價主要是鋰電下游市場需求量激增引起的，背后則是國家政策刺激了新能源汽車的大幅擴(kuò)產(chǎn)。目前，國內(nèi)生產(chǎn)商產(chǎn)品供應(yīng)趨緊，但巨頭計劃的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模不容小覷。