中鋁連城分公司鋁產(chǎn)品集裝箱廠內(nèi)自主發(fā)運(yùn)實(shí)現(xiàn)降本增效
2016年05月11日 11:3 9026次瀏覽 來源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 電解鋁
為進(jìn)一步降低物流運(yùn)輸成本，中鋁股份連城分公司以物流創(chuàng)效為突破口，尋找降本新途徑，實(shí)現(xiàn)了廠內(nèi)集裝箱自主發(fā)運(yùn)鋁產(chǎn)品，標(biāo)志著該公司物流運(yùn)輸改革和降本增效工作又向前邁出了一大步。
該公司在2015年四季度全面實(shí)現(xiàn)了接卸集裝箱散裝氧化鋁運(yùn)輸，有效降低運(yùn)輸費(fèi)用的基礎(chǔ)上，今年又充分利用運(yùn)進(jìn)氧化鋁的集裝箱向外發(fā)運(yùn)鋁產(chǎn)品，通過氧化鋁集裝箱的來回載重，實(shí)現(xiàn)了物流循環(huán)運(yùn)輸，進(jìn)一步降低了鋁產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)，解決了該公司交通運(yùn)輸渠道單一等物流運(yùn)輸瓶頸。
在探索廠內(nèi)集裝箱自主發(fā)運(yùn)鋁產(chǎn)品的過程中，該公司營(yíng)銷采購(gòu)中心以此為專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目，通過梳理裝運(yùn)流程，合理優(yōu)化配庫(kù)、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，減少空載率，達(dá)到集裝箱發(fā)運(yùn)的最大噸等措施，有效改善了貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性，降低了鐵路延時(shí)費(fèi)。目前該公司集裝箱廠內(nèi)自主發(fā)運(yùn)鋁產(chǎn)品已步入正軌。
據(jù)了解， 僅今年4月上旬，該公司集裝箱自主發(fā)運(yùn)鋁產(chǎn)品900多噸，相對(duì)于以前的整車發(fā)運(yùn)或承運(yùn)商承運(yùn)，分另節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)10萬(wàn)元、1.6萬(wàn)元。今后按每月發(fā)運(yùn)1500噸計(jì)算，預(yù)計(jì)每月相對(duì)以前的整車發(fā)運(yùn)，噸鋁運(yùn)費(fèi)收益114.7元，每月節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)17萬(wàn)元。（韓莉）
責(zé)任編輯：王慧
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