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　　積極推進(jìn)波音、空客認(rèn)證，開拓海外市場，完成高鐵訂單……走進(jìn)南山鋁業(yè)，感受最深的是緊張有序的節(jié)奏，處處涌動的是實干興業(yè)的激情。
　　占地2000多畝的南山航空材料產(chǎn)業(yè)園在6月的驕陽下活力四射。陸續(xù)投產(chǎn)的中厚板、擠壓和鍛造三家公司，以氣勢恢宏的廠房、高端進(jìn)口裝備、頂尖的產(chǎn)品制造，傲嬌地展示著實力。作為山東南山鋁業(yè)股份有限公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎，承載著南山鋁業(yè)以國際視野，打造核心競爭力，實現(xiàn)中國鋁工業(yè)從追趕到引領(lǐng)的光榮與夢想。
　　南山鋁業(yè)董事長程仁策說，航材園產(chǎn)品覆蓋航空、船舶、核電、軌道交通、汽車、容器罐等領(lǐng)域，全部建成投產(chǎn)后將成為世界上最大的汽車、航空航天用鋁合金加工基地。這是南山鋁業(yè)轉(zhuǎn)型升級、走質(zhì)量效益型之路的標(biāo)桿工程，也是企業(yè)踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、領(lǐng)跑行業(yè)的題中之義。

南山航空板材熱軋生產(chǎn)線。

　　敢為人先，大膽開拓
　　南山鋁業(yè)創(chuàng)建于1992年，在20世紀(jì)90年代，市場嗅覺靈敏的南山鋁業(yè)就開始瞄準(zhǔn)建筑鋁材市場，隨著中國城鎮(zhèn)化和房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展收獲第一桶金。在1999年上市之后，公司對市場變化反應(yīng)更加迅速，逐漸在能源、氧化鋁、電解鋁到鋁型材、高精度鋁板、帶、箔、鋁鍛件等領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，占據(jù)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
　　公司堅持“立足高起點(diǎn)、利用高科技、創(chuàng)造高品質(zhì)”的可持續(xù)發(fā)展思路，產(chǎn)品始終追求高端化、精細(xì)化，從高鐵車體到輕量化汽車，從易拉罐罐體到手機(jī)后殼，南山避開初級產(chǎn)品的激烈競爭，選擇了創(chuàng)新引領(lǐng)之路。特別是在上游電解鋁企業(yè)籠罩在產(chǎn)能過剩的陰霾之時，南山鋁業(yè)的中高端產(chǎn)品一枝獨(dú)秀，供不應(yīng)求，帶動了上游的產(chǎn)能化解。
　　從轉(zhuǎn)型創(chuàng)新中不斷獲益的南山鋁業(yè)，近年來開始發(fā)力航空材料、車輛材料、船舶材料等頂尖產(chǎn)品的研制，并與波音、空客等飛機(jī)制造商以及多家世界頂級轎車制造企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，致力于填補(bǔ)國內(nèi)在航空航天、汽車板制造等領(lǐng)域的空白。
　　“我們就是要敢為人先”，程仁策說，“提高市場化程度、加大中高端產(chǎn)品供給，以國際化視野，不斷提升核心競爭力，目標(biāo)是成為世界優(yōu)秀的汽車、航空材料供應(yīng)商和世界一流的鋁業(yè)公司。”
　　高起點(diǎn)、有特色、求創(chuàng)新，南山鋁業(yè)的發(fā)展模式，為中國鋁工業(yè)發(fā)展樹立了一個標(biāo)桿。
　　鋁錠在這里魔術(shù)般地變形
　　工欲善其事,必先利其器。航材園一起步，就瞄準(zhǔn)高精尖，打造超一流。擠壓、板帶材和鍛壓生產(chǎn)線全部配備了西馬克、ABB等世界先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，同步建設(shè)了研發(fā)基地，引進(jìn)高水平專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，傾力推進(jìn)高端技術(shù)研發(fā)。
　　鋁合金板帶軋制生產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能20萬噸，引進(jìn)“1+5”熱連軋生產(chǎn)線，配套了輥底式熱處理爐、80MN拉伸機(jī)、連續(xù)式氣墊爐生產(chǎn)線等先進(jìn)裝備，無論是航空、船舶、交通運(yùn)輸，還是電子等領(lǐng)域所需的2系、5系、6系、7系鋁合金中厚板和薄板，都是這條生產(chǎn)線的“絕活”。
　　大型擠壓生產(chǎn)線的“看家設(shè)備”當(dāng)屬世界上噸位最大的150MN正反向擠壓機(jī)，設(shè)計產(chǎn)能2萬噸的生產(chǎn)線，配套引進(jìn)了鑄錠電磁加熱及立式、臥式淬火爐、拉伸機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，產(chǎn)品涵蓋2系、5系、6系、7系鋁合金的大型擠壓材。到時候，大飛機(jī)的機(jī)翼制造全得靠它。
　　在鍛造車間，從德國進(jìn)口的500MN模鍛壓機(jī)已經(jīng)安裝到位，龐大的身形儼然一個變形金剛，讓站在它面前的記者仰視。而25MN、60MN自由鍛造生產(chǎn)線以及125MN模鍛壓機(jī)生產(chǎn)線，讓鍛造公司具備了1.4萬噸的產(chǎn)能，航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件的鍛造任務(wù)將在這里完成。
　　從軋制、擠壓到鍛造，目前公司具備了所有變形鋁產(chǎn)品加工能力。“有了這些高大上的設(shè)備，不同噸位的任一鋁錠經(jīng)過這里都可以魔術(shù)般地變形為你想要的產(chǎn)品。”程仁策介紹說，“這意味著我們能夠加工生產(chǎn)鋁的全系列產(chǎn)品，為客戶提供全方位的解決方案。”
　　筑巢引鳳，借力“外腦”
　　新設(shè)備、新技術(shù)為南山注入新動能，但新事物的誕生也需要時間和經(jīng)驗的歷練。南山人明白，國外老牌鋁加工企業(yè)都有著悠久的發(fā)展歷史，其多年的技術(shù)和經(jīng)驗積淀很難復(fù)制。與他們較量，實現(xiàn)從模仿到引領(lǐng)的跨越，絕非易事。要邁出這一步，筑巢引鳳，借力“外腦”，是一個捷徑。于是，越來越多的洋面孔出現(xiàn)在南山，成為這里國際化的標(biāo)志。
　　德拉古斯·優(yōu)格瑞恩就是南山實施人才戰(zhàn)略的一份子。有著在世界頂尖鋁材企業(yè)３５年從業(yè)經(jīng)歷的他，對航材園贊不絕口：“這里從工廠布局、設(shè)備配置到團(tuán)隊能力，都令人滿意。”他目前負(fù)責(zé)的空客和波音的認(rèn)證工作推進(jìn)順利。“程序文件的編寫要求很高，但最難的還是最終的實施過程，重要的是對員工的培訓(xùn)工作。”他說，如何讓員工能夠完全按照程序文件要求完成每天的工作，增強(qiáng)執(zhí)行能力和風(fēng)險意識，是一項賦予挑戰(zhàn)性的工作。“南山是國內(nèi)勇于嘗試生產(chǎn)航材的企業(yè)，我對此信心滿滿。”在國外鋁加工行業(yè)鼎鼎大名的德拉古斯自信地表示：“如果沒信心就不會接受這個項目，我這輩子做過的項目從沒失敗過。”他說這句話的時候，記者從他眼中讀出的滿是真誠和堅定。
　　在南山鋁業(yè)，像德拉古斯·優(yōu)格瑞恩一樣的外籍專家有十幾位。他們?yōu)檫@里注入國際化思維和理念，用他們的經(jīng)驗和技術(shù)，拉近著南山與世界的距離。
　　在南山檢測中心，有位來自美國的材料學(xué)博士，從底特律汽車制造業(yè)開始，曾在航空、國防、衛(wèi)星等相關(guān)部門工作，擅長金屬時效分析的他，對這里高精度的檢測儀器一見傾心。“當(dāng)時來中國的原因之一是因為這里的設(shè)備特別高端，我到過很多實驗室，有這么多好設(shè)備的，難得一見。就連波音公司的人也對這里印象深刻。”
　　他對南山文化特別認(rèn)同，認(rèn)為只要大家齊心協(xié)力工作，一切皆有可能。“我會毫無保留地把自己知道的一切傳授給他們，我們一直在進(jìn)步。”他告訴記者，南山跟波音日后的合作前景很光明，“上個月波音來了三個工程師，他們都看好日后波音與南山的合作。”
　　喜歡中國文化的他，毫不掩飾對這里的熱愛。他幽默地表示，自己從事金屬檢測工作30多年了，但他還想再干30年，直到在南山退休。
　　崛起在世界舞臺
　　“不干則已，干必一流。”南山人堅守的這一發(fā)展理念，讓他們在世界的舞臺上展示著自己的能力。
　　南山鋁業(yè)在美國印第安納州拉法葉特市建設(shè)鋁型材分廠，大力開拓北美集裝箱拖車、輕軌高鐵等工業(yè)材市場；2014年10月份，南山鋁業(yè)作為中國最大的參展商，以“綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”為主題，首次參加了德國杜塞爾多夫鋁工業(yè)展覽會，未來南山鋁業(yè)要作為航空材料供應(yīng)商參加世界最高水平的巴黎、倫敦航展，進(jìn)一步提升南山鋁業(yè)在世界鋁加工行業(yè)的影響力。
　　創(chuàng)新無止境。南山鋁業(yè)與中車集團(tuán)建立了緊密的合作關(guān)系，是四方廠的主要供貨商?，F(xiàn)已經(jīng)成功研發(fā)了200KM/h、300KM/h、350KM/h、380KM/h等高速列車用車體型材，目前航材園中厚板項目正在積極試制軌道交通用7N01/5083板材，替代進(jìn)口。鍛造項目也已掌握軌道交通車輛軸箱體的生產(chǎn)工藝方案。
　　在汽車用鋁上，公司的大斷面薄壁型材、熱處理薄板等產(chǎn)品已成功應(yīng)用于汽車、冷藏車、卡車、拖車等交通運(yùn)輸領(lǐng)域。結(jié)合目前商用車輛輕量化的需求和趨勢，公司重點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)新型交通運(yùn)輸用中強(qiáng)、可焊、抗疲勞、耐腐蝕的5系、6系大規(guī)格鋁合金型材及寬幅熱處理鋁合金薄板，正在積極推進(jìn)多家世界頂級汽車工廠的認(rèn)證和小批量供貨。
　　南山鋁業(yè)航空產(chǎn)業(yè)園的目標(biāo)就是為中國航空事業(yè)的發(fā)展提供合格的航空材料，為此，南山鋁業(yè)積極開展適航認(rèn)證，推進(jìn)航空產(chǎn)品試制，現(xiàn)已經(jīng)實現(xiàn)了為BE航空座椅產(chǎn)品配套，并通過了AS9100C航空體系認(rèn)證，正在積極推進(jìn)特種工藝認(rèn)證。
　　目前南山鋁業(yè)航空產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)得到了波音、空客、中商飛、龐巴迪等主流飛機(jī)制造商的認(rèn)可和支持，南山航材園已成功試制了雙十字梁等波音、空客的航空擠壓材斷面，經(jīng)檢測初步達(dá)到了波音、空客的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并與波音、空客、中商飛簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在航空材料制造業(yè)發(fā)展的道路上邁出了堅實的一步。