豐田改善車載鋰離子電池技術(shù) 更安全高效
2016年11月04日 8:56 2969次瀏覽 來源： 環(huán)球網(wǎng) 分類： 鋰
據(jù)美國媒體autoevolution10月31日報道，豐田汽車公司與供應商松下公司合作，改善包括電動車及混合動力車在內(nèi)的所有車型的電池技術(shù)。
該項研究焦點在于鋰離子電池組，目的是使其較之現(xiàn)款更安全，并在成本可控范圍內(nèi)提高其能量密度。鋰離子電池能量密度極高，擴大了失敗風險。豐田和松下就使用復雜精密系統(tǒng)來監(jiān)控每個電池，并持續(xù)控制每個電池的條件(溫度、電荷水平及短路警告)，豐田想辦法在不影響其他電池的情況下關(guān)掉了缺陷電池。目前，鋰離子電池的生產(chǎn)精度達到一個新水平，純度接近到半導體的“潔凈室”。
VentureBeat告訴路透社，該修改辦法在不影響電池容量和安全性的情況下壓縮了電池體積。大功率電池組容量增加一倍，大小卻只增加三分之二，重量只增加一半。
有日本報道稱，豐田和松下已成功改善該電池，使其比之前更安全。
豐田汽車公司自2009年開始將鋰離子電池用于量產(chǎn)汽車。而當其他汽車公司使用鋰離子電池時，豐田公司轉(zhuǎn)而使用號稱更安全的鎳氫電池，而且，當時的鎳氫電池也比鋰離子電池成本更低。
責任編輯：淮金
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.luytgc.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
