老司机在线精品视频网站

　　近日，工信部發(fā)布有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）（以下簡稱“規(guī)劃“）。得益于技術(shù)的進步以及國家政策的支持，我國有色金屬工業(yè)發(fā)展迅速。隨著規(guī)劃釋放的明確利好，中國忠旺等相關(guān)實力鋁企將迎來更多發(fā)展機會。
　　規(guī)劃提出，“十三五”期間，有色金屬工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得顯著進展，質(zhì)量和效益大幅提升，到“十三五”末我國有色金屬工業(yè)邁入制造強國行列。在技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級、資源保障、綠色發(fā)展、兩化融合方面均提出相關(guān)目標。
　　除了制定總體目標外，規(guī)劃還以專欄的形式說明了發(fā)展重點。在高性能輕合金材料專欄下，規(guī)劃指出未來的發(fā)展重點包括：航空航天用耐損傷鋁合金薄板、新型高強高韌鋁合金厚板、擠壓材和鍛件，三代鋁鋰合金板材和擠壓型材，水陸交通運輸用高耐蝕鋁合金板材、高強可焊大型復(fù)雜截面鋁合金型材，高性能鋁合金汽車面板，汽車防碰撞系統(tǒng)用泡沫鋁結(jié)構(gòu)件，汽車發(fā)動機和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件用鋁合金精密鍛件和鋁硅合金壓鑄件，石油鉆探用高強耐蝕鋁合金管材等。
　　在綠色發(fā)展工程專欄中，規(guī)劃明確指出在全社會積極推廣輕量化交通運輸工具，如鋁合金運煤列車、鋁合金油罐車、鋁合金半掛車、鋁合金貨運集裝箱、鋁合金新能源汽車、鋁合金乘用車等，到2020年，實現(xiàn)30%的油罐車、掛車、鐵路貨運列車采用鋁合金車體。
　　作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺早已開始高端鋁材的探索和發(fā)展。從2011年起，忠旺在原有的工業(yè)鋁擠壓業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，延伸至深加工業(yè)務(wù)，并落實了鋁壓延材業(yè)務(wù)的發(fā)展計劃。經(jīng)過多年的發(fā)展，已取得不少成果。
　　依托深加工中心內(nèi)先進的生產(chǎn)設(shè)施及專業(yè)的產(chǎn)品與工藝設(shè)計團隊，中國忠旺可為客戶提供從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)服務(wù)的一體化解決方案。目前已成功開發(fā)出工業(yè)用鋁制托盤、高寒高鐵車廂、新能源公交車車身、乘用車車身及零部件等各類具有巨大市場潛力的高附加值深加工產(chǎn)品。中國忠旺還是目前國內(nèi)少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造時速從300km/h、350km/h到400km/h高鐵車體鋁擠壓產(chǎn)品的企業(yè)，一些大截面的產(chǎn)品，如高鐵車頭部分的寬板，國內(nèi)目前只有忠旺等兩三家企業(yè)能夠生產(chǎn)。
　　不僅如此，忠旺位于天津的高附加值鋁壓延材項目第一條生產(chǎn)線投產(chǎn)在即，正為潛在客戶提供小批量的試訂單產(chǎn)品。第一條生產(chǎn)線主要生產(chǎn)鋁合金中厚板，包括船舶、商用車、特種車及軌道車輛等領(lǐng)域使用的交通運輸板材及化工容器用板材等，目前這些產(chǎn)品主要依賴進口，一旦投產(chǎn)，可填補國內(nèi)高端鋁加工鋁合金中厚板市場的空白。