鉛供應(yīng)偏緊帶票貨源一車難求 鉛價拉升勢不可擋
2016年11月29日 8:58 9795次瀏覽 來源： smm 分類： 現(xiàn)貨 作者： 王蘭
近期鉛價連創(chuàng)新高，倫鉛上周五漲幅192美元/噸，而昨日（11月28日）SMM1#鉛報價更是漲1200元/噸至21050-21200元/噸，而10月鉛均價在近16000元/噸。
那到底是什么原因支撐鉛價漲速如此驚人呢？
SMM認(rèn)為排除資金炒作、市場看多情緒這類因素外，鉛的基本面也是促使鉛價大漲的重要因素。
首先，鉛精礦的供應(yīng)緊缺
據(jù)SMM調(diào)研了解，不管是國內(nèi)礦還是進(jìn)口礦都是供應(yīng)減少的，這點從鉛精礦TC上也可一目了然。目前TC報價已至歷史低點，國內(nèi)礦TC報價低至1000元/噸以下，進(jìn)口礦TC報價30-40美元/干噸。
其次，鉛的供應(yīng)偏緊
原生鉛冶煉廠近期貨源僅夠供長單，散單貨源嚴(yán)重不足。再生鉛受環(huán)保影響，產(chǎn)量嚴(yán)重下滑，尤其是帶票貨源，更是一車難求。
再次，下游需求提升
鉛價的連續(xù)暴漲帶動了電池漲價，促進(jìn)了電池訂單的增加，使得蓄電池企業(yè)的開工率始終保持在高位，而買漲情緒也促使電池庫存從上半年的高庫位狀態(tài)逐步減少，從而進(jìn)一步抬高鉛價。
責(zé)任編輯：葉倩
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