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　　12月6日上午，山東省-三菱企業(yè)集團戰(zhàn)略合作第六次交流會在濟南舉行，三菱集團旗下11家企業(yè)50人到訪山東，提出了參與山東結(jié)構(gòu)性改革、PPP和醫(yī)療、環(huán)保、商貿(mào)物流、金融服務等領(lǐng)域的合作意向。魏橋創(chuàng)業(yè)集團（以下簡稱“魏橋集團”）與三菱商事現(xiàn)場簽約，雙方將在鋁的深加工方面進行戰(zhàn)略合作。
　　魏橋創(chuàng)業(yè)集團副總經(jīng)理黃平義告訴記者，此次簽約是一次全方位、多領(lǐng)域的全面戰(zhàn)略合作，主要圍繞鋁的深加工、精加工、原材料供應、產(chǎn)業(yè)鏈的延伸等方面進行重點合作。魏橋集團希望通過和三菱的強強聯(lián)合，提高產(chǎn)品的檔次和附加值，加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
　　就在12月5日，日本三菱商事株式會社常務執(zhí)行董事、東亞地區(qū)總裁松井俊一率團赴魏橋集團實地考察，尋找業(yè)務合作的切合點。根據(jù)媒體報道，魏橋集團董事長張士平重點介紹了其鋁電版塊的發(fā)展情況，該版塊各類產(chǎn)品的產(chǎn)量今年都有了較大幅度的增長，經(jīng)濟效益顯著。威海海鑫新材料今年一季度全部建成投產(chǎn)，印尼氧化鋁項目一期100萬噸于今年3月竣工投產(chǎn)。幾內(nèi)亞鋁土礦二號港口三號泊位10月建成投用，今年將運回礦石1500萬噸，明年將達到3000萬噸，建成全球最大的單一鋁土礦開采企業(yè)。
　　魏橋集團目前已經(jīng)形成了從采礦、氧化鋁、原鋁到鋁深加工完整的全產(chǎn)業(yè)鏈條，其獨創(chuàng)的鋁電網(wǎng)材一體化、上下游業(yè)務一體化和全球一體化的產(chǎn)業(yè)模式，競爭優(yōu)勢非常明顯。張士平說，該集團“十三五”期間將向工業(yè)型材、板材、各種交通用鋁面板、汽車零部件、建筑型材等領(lǐng)域拓展，進一步提高深加工能力。魏橋集團將依托充足的上游供應優(yōu)勢、獨特的成本優(yōu)勢和完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢與三菱實現(xiàn)強強聯(lián)合。
　　黃平義告訴記者，今年鋁的市場形勢平穩(wěn)健康，價格合理在波浪中上行。根據(jù)魏橋集團1-10月份的數(shù)據(jù)，今年將順利完成年初制定的3700億元的銷售收入目標。
　　日本對魯投資整體下降
　　山東省副省長夏耕在會見松井俊一時表示，今年已經(jīng)有24家世界500強在山東投資了52個項目，其中就有日本軟銀投資的威海軟銀信息技術(shù)公司、住友商事注資并購西王國際貿(mào)易公司40%股份等代表性項目。
　　日本是山東第四大投資來源地和第五大貿(mào)易伙伴，但數(shù)據(jù)顯示雙方近幾年的合作都在低位運行。今年1-10月，山東與日本進出口貿(mào)易增長2.2%。其中，山東對日本出口增長0.4%，從日本進口增長7.4%；山東批準的合同日資增長28.4%，實際吸收日資下降35.2%。日本對山東制造業(yè)投資下滑是對山東整體投資下降的主要因素，而服務業(yè)投資受到商業(yè)習慣、人才等方面制約更大。山東與日本的經(jīng)貿(mào)合作方式和領(lǐng)域趨向多元化，從制造業(yè)的綠地投資，轉(zhuǎn)向技術(shù)研發(fā)、金融、并購、服務外包等多種形式的合作。
　　夏耕希望三菱集團關(guān)注山東的供給側(cè)改革、國企改革，積極投資節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以及能源、交通和城市基礎(chǔ)設施等領(lǐng)域。