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我們可以看到珠三角與長三角的交通網(wǎng)絡是非常發(fā)達的，反觀雄安新區(qū)的交通基礎建設還處于比較薄弱的階段。但這個尚處于空白狀態(tài)的交通網(wǎng)絡建設恰好是雄安新區(qū)的優(yōu)勢所在，據(jù)河北省社科院京津冀協(xié)同發(fā)展研究中心主任、首席專家陳璐說，雄安新區(qū)與深圳和上海浦東不一樣。它的規(guī)劃重點是建設綠色智慧新城，而且必須是國際一流的綠色、現(xiàn)代、智慧城市。雄安新區(qū)在一片開發(fā)強度低的空地上建設新區(qū)，沒有歷史包袱，這是它的優(yōu)勢。

現(xiàn)代化，綠色智慧新城的建設必然少不了鋁的應用。因為從輕量化、安全性、多樣性、經(jīng)濟性、回收再生、時尚性、耐久性等方面來說，鋁應用于交通工具的優(yōu)勢是顯而易見的，在轎車、卡車、客車、鐵路及軌道車輛等方面的均有不同程度的應用特點和優(yōu)勢。預計未來，雄安效應會給交通用鋁的軌道、交通、汽車用鋁、商用車市場、新能源車、電池等相關應用領域帶來利好因素，

同樣地，雄安新區(qū)規(guī)劃重點如果是建設國際一流的綠色、現(xiàn)代、智慧城市，也必然少不了對城市建筑群的設計考量。

近年來，建筑用鋁的產(chǎn)品不斷更新，彩色鋁板、復合鋁板、復合門窗框、鋁合金模板等新奇建筑制品的應用也在逐年增加。中國已在產(chǎn)業(yè)鋁材工業(yè)鋁材與民用建筑中應用鋁合金制作屋面、墻面、門窗等，并逐漸擴及內(nèi)外裝飾、施工用模板等，已取得良好效果。鋁與鋁合金可以加工成各種建筑外形，能適應各種建筑連接工藝，從而為建筑結構采用最經(jīng)濟公道的斷面形式提供有利前提。

因此，采用鋁合金不僅可以大大減輕建筑物的重量，節(jié)省材工業(yè)鋁材料，而且還可減少構件的運輸、安裝工作量，加快施工進度。而且在建筑整體節(jié)能方案中，鋁在門窗幕墻與家具家裝領域的發(fā)展也取得相當大的進步，總體來說，雄安新區(qū)的建設落成在建筑用鋁方面有著相當長期的正向影響，無論是建筑鋁板、鋁合金系統(tǒng)門窗，還是配套的五金膠纖、涂料化工等方面都會有消費產(chǎn)能的增長。

總結：據(jù)招商有色測算，未來10年，雄安新區(qū)銅、鋁、鋅需求量有望達到62萬噸、172萬噸和35.9萬噸，占我國2015年需求量5.5%，年均需求拉動0.55%，對有色金屬行業(yè)的需求拉動作用明顯。其中，對鋁的需求是對各個有色金屬的需求量中是最高的，這也從側面反應了鋁在未來的綠色智慧現(xiàn)代化城市建設中的巨大潛力和必然趨勢。