鋰電池代步車目前不能進地鐵 相關部門正考慮修訂優(yōu)化管理規(guī)定
2017年05月09日 9:9 3338次瀏覽 來源： 長江日報 分類： 鋰 作者： 汪洋 王月
【網友留言】
@飛虹：殘疾人坐電動輪椅在地鐵受阻。希望政府主管部門能夠協(xié)調地鐵集團，圓我們殘疾人群的“地鐵夢”。
@ghjut006：我是一名高位截肢的殘疾人，上個周末坐電動輪椅欲從地鐵4號線漢陽玉龍路站去漢口菱角湖某酒店參加婚禮。平時進地鐵站乘車都挺好，當天的安保人員死活不讓我進。后來，我苦苦哀求，安保人員才讓我進去了。
【部門回應】
針對網友留言，武漢地鐵集團及市交管部門、市公安局軌道交通管理分局回復表示，地鐵車站屬于客流密集場所，由于電動輪椅內含有蓄電池，蓄電池在列車內一旦發(fā)生爆炸，將對列車運營及乘客人身安全造成威脅。外地曾出現(xiàn)過類似事件。所以，武漢軌道交通禁止乘客攜帶此類物品進站乘車。
昨日，長江日報記者咨詢武漢地鐵運營公司相關負責人。對方表示，根據《武漢市軌道交通禁止攜帶物品目錄》第六條規(guī)定，蓄電池（含氫氧化鉀固體、注有酸液或堿液的）屬腐蝕性物品，萬一發(fā)生危險會對乘客造成傷害。為了乘客安全，此類電力驅動的“車輛”都是不能進站的。
這位負責人介紹，出于對軌道交通列車運營安全考慮，北京、上海、杭州、蘇州等城市均禁止乘客攜帶此類物品進站乘車。
不過，有網友提出新的疑問：“蓄電池存在安全隱患，被禁止帶入地鐵，能夠理解。如果是鋰電池驅動的殘疾人代步車，能否允許進入地鐵？”
對此，武漢地鐵運營公司相關負責人介紹，鋰電池也存在爆炸、起火燃燒的風險，所以機場安檢時會禁止攜帶超過一定毫安數(shù)的鋰電池。“有的電動代步車經過了改裝，即使用的是鋰電池，容量也會比較大，存在危險性”。
這位負責人同時表示，目前的相關管理規(guī)定出臺于2015年，未將鋰電池的毫安數(shù)考慮進去。地鐵在運營過程中會遇到許多新的實際情況，市公安局軌道交通管理分局和市交委正考慮修訂相關管理條例，結合殘疾朋友的合理建議，不斷優(yōu)化殘疾朋友的服務保障工作。
責任編輯：周大偉
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