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中國(guó)忠旺為長(zhǎng)城華冠純電動(dòng)跑車前途K50提供車身用鋁

2017年05月15日 9:16 4625次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鋁資訊

    
    
    日前,中國(guó)純電動(dòng)汽車品牌前途汽車攜三臺(tái)不同配色的前途K50再登上海國(guó)際車展,前途K50所采用的全鋁合金車身框架是與全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商中國(guó)忠旺聯(lián)合傾力打造。
    前途K50采用全鋁合金車身框架以及碳纖維車身覆蓋件;車輛搭載自主研發(fā)的整車控制管理系統(tǒng)(VCU)、可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)(RESS)和應(yīng)用復(fù)合材料的整車輕量化三大核心技術(shù);配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率300 千瓦,0-100公里加速4.6秒,續(xù)航里程超過300公里,最高時(shí)速超過200km/h。
    其中,前途K50采用的全鋁骨架車身結(jié)構(gòu),所有車身用鋁材均由忠旺提供,在樣車的設(shè)計(jì)階段,忠旺參與了部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、材料試驗(yàn)、二維圖紙、截面改進(jìn)、樣車試制等工作,并正在規(guī)劃相應(yīng)的生產(chǎn)供應(yīng),以滿足未來(lái)量產(chǎn)的需求。
    另外,長(zhǎng)城華冠另一款定位都市年輕人群的純電動(dòng)小車也在忠旺進(jìn)行了樣車試制,忠旺同樣參與了車身關(guān)鍵件的優(yōu)化改進(jìn)工作,使之在滿足性能要求的前提下,更利于生產(chǎn),成本更低。
    據(jù)悉,在新能源汽車及客車領(lǐng)域,忠旺擁有從獨(dú)立設(shè)計(jì)到制造加工的全方位能力,其新產(chǎn)品立足于節(jié)能環(huán)保、高效、高技術(shù)含量,因而獲得國(guó)內(nèi)多家知名汽車及客車制造商的青睞,并展開技術(shù)合作、聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)新能源全鋁客車及電動(dòng)車。不僅如此,忠旺近來(lái)還在新能源全鋁純電動(dòng)車的整車設(shè)計(jì)、鋁合金電池框架一體化集成設(shè)計(jì),以及相關(guān)新材料的研發(fā)與制造方面取得重要突破。
    2016年11月,中國(guó)忠旺參與設(shè)計(jì)制造的奇瑞新能源純電動(dòng)汽車S51(現(xiàn)已命名為奇瑞eQ1)已經(jīng)正式上市,成為國(guó)內(nèi)自主品牌中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全鋁車身化的車型。該款車型是基于“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級(jí)輕量化技術(shù)平臺(tái)的首款小型純電動(dòng)車型,充分發(fā)揮了自身在鋁合金產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造方面的優(yōu)勢(shì),打造了這一新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿性產(chǎn)品。
    據(jù)忠旺相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前忠旺已為項(xiàng)目的后續(xù)發(fā)展預(yù)備了充裕的資源,以適時(shí)作出必要的投入及產(chǎn)能建設(shè)。

責(zé)任編輯:王慧

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