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近日，格林美在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，目前國際鈷礦供給主要集中在剛果（金），全球70%的供應(yīng)來自于此。而目前鈷消費(fèi)的主要增量來自于動力電池。在供應(yīng)有限，需求看漲的情況下，鈷價(jià)將持續(xù)上漲。

此外，據(jù)預(yù)測2018年我國累計(jì)廢舊動力鋰電池超過12GWh、報(bào)廢量超過17萬噸，從中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模將超過53億元。這一大前提，為致力于廢舊電池、電子廢棄物、報(bào)廢汽車與鈷鎳鎢稀有金屬廢棄物等“城市礦產(chǎn)”資源的循環(huán)利用與循環(huán)再造產(chǎn)品的研究與產(chǎn)業(yè)化的格林美提供了“廣闊天地”。目前，格林美已建成國內(nèi)規(guī)模最大的廢舊電池與報(bào)廢電池材料處理生產(chǎn)線，年回收利用鈷資源4000多噸，占中國戰(zhàn)略鈷資源供應(yīng)的30%以上。

從5月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，我國新能源汽車銷量持續(xù)上升，帶動電池材料需求增長，行業(yè)產(chǎn)量不斷擴(kuò)大，尤其是三元電池成為鋰離子電池增長的主要動力。需求的增長將導(dǎo)致鈷鎳等金屬資源的短缺，并為廢舊電池回收再制造行業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，格林美認(rèn)為，我國為鈷鎳的重要消費(fèi)國，且主要依賴進(jìn)口，受需求端增長影響，原有的供需平衡有可能會被打破，預(yù)計(jì)在接下來一段時(shí)間內(nèi)，鈷價(jià)將維持上漲趨勢。這一走勢將有力提升公司業(yè)績。

除了廢舊電池回收，格林美還以武漢為中心，建設(shè)動力電池包生產(chǎn)基地，通過開發(fā)、生產(chǎn)車用動力電池包，為新能源汽車和儲能市場提供優(yōu)質(zhì)的電池包，同時(shí)也為公司廢舊電池回收循環(huán)利用提供梯級應(yīng)用方案，滿足新能源汽車需要。

格林美表示，2017年5月6日發(fā)布的29.51億定向增發(fā)項(xiàng)目資料已上報(bào)至證監(jiān)會，未來將對加強(qiáng)公司對廢舊電池、鈷鎳等稀缺金屬廢物循環(huán)再造，三元正極材料前驅(qū)體及三元正極材料生產(chǎn)及廢舊汽車回收業(yè)務(wù)的協(xié)同整合等起重要作用。