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　　7月始，針對固廢進口的環(huán)保大行動正式打響
　　7月1日，環(huán)保部開始進行打擊進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為的專項行動。
　　7月20日，中國正式向WTO提出將在2017年年底之前，禁止4類24種固體廢料的進口，包括生活源廢塑料、釩渣、未分類的廢紙及廢紡織品。
　　7月25日，市場又傳出消息稱，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生分會已接到通知，明年底廢五金包括廢電線、廢電機馬達，散裝廢五金也將禁止進口，即所謂的廢7類。
　　其實早在今年4月18日召開的中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第三十四次會議上，國家主席習近平就呼吁采取更嚴格的措施限制進口廢物，而會上審議通過的《關(guān)于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，也劍指“洋垃圾”管控。
　　再往前追溯，早在2013年，我國就開展過進口固廢專項整治行動。
　　因此國家近期的決定并非是突然為之。
　　據(jù)了解，此前由于我國經(jīng)濟發(fā)展快，對資源的需求量大，因此一些可用作原料的固體廢物可作為資源不足的補充。中國也是全球主要的“固體廢物”進口國之一。
　　《2016年全國大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報》也顯示，利用進口廢物獲得了大量再生資源。
　　以2015年為例，分別得到了再生紙約2335萬噸，再生塑料約749萬噸，鋼鐵約482萬噸，再生鋁約166萬噸，再生銅約167萬噸?？晒?jié)約原木2102萬噸，石油1498-2247萬噸，鐵礦石820萬噸，鋁土礦789萬噸，銅精礦833萬噸等。
　　我國憑許可證進口的“固體廢物”主要集中在廢舊塑料、廢舊紙張、廢舊橡膠（譬如汽車輪胎）、稀有金屬冶煉礦渣。
　　前三類廢棄物適度進口既填補了中國塑料原料、造紙原料、橡膠原料的嚴重不足，但同時這三類又是高污染、高耗能、高排放行業(yè)。
　　以爭議較大的廢料為例，好處是我國合成樹脂(塑料)自給率為73.8%，可有效化解原料供給不足?；厥绽?噸廢塑料相當于節(jié)省約3萬噸石油，從原油直接制造塑料相比，節(jié)省了70%的能耗。壞處是一些企業(yè)將回收后無用的原料沒有按無害化處理，造成嚴重的環(huán)境污染。
　　同時由于存在非法倒賣“洋垃圾”和轉(zhuǎn)讓固廢進口許可證的“黑色利益鏈”，因此據(jù)有關(guān)部門的不完全統(tǒng)計，走私洋垃圾數(shù)量是國家發(fā)放配額進口固體廢物的數(shù)十倍。
　　而在這些走私進口的固體垃圾中，常摻雜有大量不符國家進口標準的高污染垃圾與危險性廢物，對我國環(huán)境的危害非常大，尤其在這4類24種固體廢料中尤為顯著。當然國內(nèi)處置工藝水平的局限也是造成污染的因素之一。因此國家的上述舉措，也可視為是近期環(huán)保風暴升級的又一體現(xiàn)。
　　與此同時，隨著中國環(huán)保意識和再生資源回收利用技術(shù)的提高，對可用作原料的固體廢物的進口需求也在減弱。
　　市場人士指出，之前出于經(jīng)濟考量，有不少垃圾回收與處理的廠商更愿意處理洋垃圾，而不愿對國內(nèi)垃圾進行分類，禁止洋垃圾進口后，很可能倒逼垃圾回收、處理廠商搭建好國內(nèi)垃圾處理的產(chǎn)業(yè)鏈，從而推動中國垃圾處理能力的提高。
　　進口固廢和洋垃圾是兩碼事
　　進口固體廢物是能夠用作原料，可被循環(huán)利用的固體廢物。而洋垃圾則是社會上的一種俗稱，特指以走私、夾帶等方式進口國家禁止進口的固體廢物，未經(jīng)許可擅自進口屬于“限制進口的固體廢物”。
　　明令禁止進口的“洋垃圾”包括，不符合要求的礦渣、建筑垃圾、醫(yī)療廢物、舊衣服等。
　　限制進口的固體廢物為無生產(chǎn)來源的廢塑料、廢金屬等。
　　“限制進口”指只有符合要求的許可證持證企業(yè)，才允許進口和加工利用許可證上指定的廢塑料品種。
　　“洋垃圾”，嚴重危害環(huán)境且價值不大，未經(jīng)許可不能擅自進口。而進口固體廢物，可變廢為寶，妥善處理不會給環(huán)境增添太大負擔。
　　國家允許進口的固體廢物，是可用作原料的再生資源，而人們所稱的“洋垃圾”，實際是禁止進口的固體廢物，兩者有本質(zhì)的區(qū)別。
　　2017年底前停止哪些固體廢物進口？
　　2017年底前為禁止進口的四大類固體廢物有，禁止進口的涉及生活來源的廢塑料，奶瓶清洗破碎片、PET凈片、廢光盤破碎料釩渣、未經(jīng)分揀的廢紙。廢紡織原料：合成纖維廢料、人造纖維廢料等。
　　可限制進口的生產(chǎn)來源的廢塑料，機頭機尾、水口、殘次品、釩渣以外的符合要求的冶煉礦渣、經(jīng)分揀的廢紙、金屬和合金廢料混合廢金屬木廢料。