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劍鋒出鞘!航空工業(yè)新航鋁合金生產(chǎn)線團(tuán)隊(duì)掠影

2017年08月01日 13:46 6295次瀏覽 來(lái)源:   分類: 重點(diǎn)新聞

努力這個(gè)詞太平凡,但努力這個(gè)詞會(huì)使你的人生不平淡。”有這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì),他們用平凡的勞動(dòng)為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),也使自己的人生因此而煥發(fā)光彩。

努力這個(gè)詞太平凡,但努力這個(gè)詞會(huì)使你的人生不平淡。”有這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì),他們用平凡的勞動(dòng)為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),也使自己的人生因此而煥發(fā)光彩。他們平凡如石,磨礪成金,浸透著敬業(yè)如詩(shī)的光熱。他們普通如根,深扎崗位,用一寸寸努力、一絲絲堅(jiān)持,成就樹(shù)成蔭、學(xué)成才。

聚是一團(tuán)火,散是滿天星。在過(guò)去的三個(gè)月里,他們用手中的焊槍,智慧的火花,創(chuàng)造出了一個(gè)生產(chǎn)奇跡。一次交檢合格率提高34%,純作業(yè)時(shí)間降低28%,焊接周期降低57%。帶著驚嘆,我走近了他們,成為他們故事“朗讀者”的一位聽(tīng)眾。

來(lái)到新航集團(tuán)134廠24車(chē)間鋁合金生產(chǎn)線,眼前的一幕也許會(huì)改變你對(duì)大多數(shù)生產(chǎn)車(chē)間的印象,沒(méi)錯(cuò),緊張忙碌有序嫻熟地操作,精、氣、神在他們身上得到淋漓盡致地體現(xiàn),他們用辛勤、探索、付出,在推進(jìn)精益的道路上一路高歌。

聚心

“當(dāng)我們回憶往事時(shí),可以問(wèn)心無(wú)愧,因?yàn)槲覀冊(cè)?jīng)努力過(guò)、奮斗過(guò),我們的工作是有價(jià)值的。”

鋁合金生產(chǎn)線共有48人,團(tuán)隊(duì)平均年齡32歲,集智慧、擔(dān)當(dāng)、經(jīng)驗(yàn)、鉆研于一體。2016年,24車(chē)間將建設(shè)產(chǎn)品單件流實(shí)體線作為AOS工作的重點(diǎn)項(xiàng)目,打響了流程優(yōu)化工作的指令槍。新年上班伊始,鋁合金生產(chǎn)線正式開(kāi)始實(shí)施單件流作業(yè)方式,由單打獨(dú)斗轉(zhuǎn)為團(tuán)隊(duì)作業(yè)。郭勇的班組首當(dāng)其沖被定為樣板班組。為了達(dá)到人員和資源優(yōu)化配置,最大限度地提高生產(chǎn)效率,車(chē)間決定,將原有的鋁制品組和銅鈑焊組合并為鋁合金線,由郭勇?lián)尉€長(zhǎng)。作為車(chē)間第一大組,人員多,任務(wù)量大,郭勇深感壓力大,責(zé)任更大。要將整合后的小組成員48人合理安排到生產(chǎn)中,并使每個(gè)人在生產(chǎn)中充分發(fā)揮作用,這是一門(mén)學(xué)問(wèn)。班組管理經(jīng)驗(yàn)豐富的郭勇在工作中邊觀察——邊摸索,重新審視和發(fā)現(xiàn)這個(gè)全新的團(tuán)隊(duì),在最短的時(shí)間內(nèi)了解每個(gè)人的工作特長(zhǎng)和脾氣性格,重新排班、分組、分工。使所有人員在生產(chǎn)中各盡所能,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),最大限度發(fā)揮每個(gè)人的潛能。

讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下這個(gè)團(tuán)隊(duì)的幾位主要成員:

鈑焊組組長(zhǎng)王在贏:24歲的陽(yáng)光大男孩,謙虛好學(xué),積極進(jìn)取,對(duì)自己的未來(lái)有著清晰的認(rèn)識(shí)。他用年輕人的智慧和擔(dān)當(dāng),全身心地參與到工作和班組管理中。

裝配組組長(zhǎng)丁劉闖:2015、2016年共7次當(dāng)選軍品“每月之星”,大家都說(shuō)他“像只勤勞的小蜜蜂,啥時(shí)候看到他,都是在認(rèn)真干活”。

氣密組組長(zhǎng)朱幸彬,人稱“大高個(gè)”,車(chē)間“海拔”第一,工作中也勇?tīng)?zhēng)第一。有些產(chǎn)品需要反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),他總是不厭其煩一遍遍地進(jìn)行著,在他的用心和耐心下,產(chǎn)品試驗(yàn)總能百分百達(dá)標(biāo)。

這個(gè)團(tuán)隊(duì)中還有很多人,鄒新峰、王新明、張雪梅……他們用敬業(yè)詮釋著職業(yè)操守,用擔(dān)當(dāng)踐行著航空誓言。

聚力

“打造一支戰(zhàn)之能勝,創(chuàng)之能優(yōu)的精英團(tuán)隊(duì)是我們的目標(biāo)。” |2017年初春,新航集團(tuán)工會(huì)主席馮新文帶著金燦燦的獎(jiǎng)牌,將河南省“工人先鋒隊(duì)”的榮譽(yù)交給了24車(chē)間鋁合金生產(chǎn)線線長(zhǎng)郭勇的手中。班組員工激動(dòng)萬(wàn)分,滿腔驕傲自豪之情流露而出,喜悅也從內(nèi)心萌動(dòng)。他們知道,這份榮譽(yù)背后凝聚了怎樣的辛苦付出。

“我們48個(gè)員工緊密融合在一起,破除思維慣性,堅(jiān)持流程優(yōu)化,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷摸索前進(jìn),才有今天的成績(jī)和這份沉甸甸的榮譽(yù)。”

采訪中,打開(kāi)郭勇的抽屜,里面放置了五六個(gè)記滿文字、型號(hào)和數(shù)字的本子,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和生產(chǎn)節(jié)拍做了詳細(xì)的記錄,甚至于一個(gè)小小的加工細(xì)節(jié)所用時(shí)長(zhǎng)都做了記錄。他說(shuō):“這條精益探索之路,一路走來(lái)著實(shí)不易。這是一場(chǎng)全新的變革,也是一次摸著石頭過(guò)河的過(guò)程。”

思想決定行為,思想觀念的轉(zhuǎn)變,促使生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變。在精益生產(chǎn)中,24車(chē)間職工由最初的觀望、不認(rèn)同,到現(xiàn)在的全心接受,再到主動(dòng)精益,這是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程,更是一個(gè)新的生產(chǎn)方式取代舊的生產(chǎn)模式的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程離不開(kāi)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,精益細(xì)節(jié)的轉(zhuǎn)變、質(zhì)量觀念的轉(zhuǎn)變、管理思想的轉(zhuǎn)變。

“以前大多數(shù)人都認(rèn)為,產(chǎn)品質(zhì)量是由焊接質(zhì)量來(lái)保證的,不注重焊接前的清理、打磨,給焊接造成了一定的干擾。”24車(chē)間主任黃振亭說(shuō)。

經(jīng)過(guò)精益推進(jìn),現(xiàn)在焊接前,都要將產(chǎn)品進(jìn)行打磨,尤其是板翅式散熱器芯體待焊部位,由于產(chǎn)品本身材質(zhì)的影響,封條的錯(cuò)邊、高低不平難以清理,在團(tuán)隊(duì)人員的集體攻關(guān)下,采用十字交叉法和局部修挫法,將產(chǎn)品表面纖料層、氧化皮清理,保證產(chǎn)品表面的光滑、美觀;在產(chǎn)品質(zhì)量面前,大家目標(biāo)一致,焊工的積極性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái),觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變,把好焊接前清理的關(guān)口,及時(shí)與工藝溝通,確定焊接順序,將流程優(yōu)化;在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)方面,團(tuán)隊(duì)成員將生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)反饋給工藝,共同探討產(chǎn)品坡口位置,以達(dá)到最優(yōu)設(shè)計(jì)。

聚智

“人生是一本濃縮著故事與傳奇的書(shū)籍,沒(méi)有全力的拼搏,就沒(méi)有令人矚目的成功。”任何一個(gè)成績(jī)的取得,一個(gè)頂點(diǎn)的到達(dá),都離不開(kāi)前期鍥而不舍的堅(jiān)持和努力。

在記者采訪年輕隊(duì)員時(shí),主管產(chǎn)品工藝員董廷斌、岳朝源,設(shè)計(jì)員米飛,帶著工藝圖紙來(lái)到車(chē)間,與職工溝通解決技術(shù)難題。他們積極熱烈的探討,群策群力,看似無(wú)解的難題,如同方程式,一步步迎刃而解。

HSR-9A是24車(chē)間重點(diǎn)產(chǎn)品之一,2015年產(chǎn)品合格率僅為68%,月產(chǎn)量?jī)H為15套。為提高產(chǎn)品合格率,減少報(bào)廢,保證生產(chǎn)進(jìn)度,滿足交付主機(jī)要求,2016年年初,成立了攻關(guān)小組,由技術(shù)主任李紅濤、工藝員董廷斌、鈑金工趙新民、焊工周延平組成。攻關(guān)小組為了攻克此項(xiàng)難題,都鉚足了勁,火力全開(kāi),事關(guān)134廠產(chǎn)品交付率,這是一場(chǎng)智力的攻關(guān),更是一次生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),攻關(guān)小組和團(tuán)隊(duì)骨干攜起手來(lái)。梳理該產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,并根據(jù)該產(chǎn)品的故障模式及呈現(xiàn)形態(tài),總結(jié)出影響產(chǎn)品質(zhì)量的各種因素。“膽大、心細(xì)、敢琢磨,才能攻克難關(guān)”往往細(xì)節(jié)的把握影響著產(chǎn)品整體的質(zhì)量,小組將封條間隙內(nèi)的釬料由普通打磨改為十字交叉式打磨,保證能夠清除掉每個(gè)封條間隙的釬料。將打磨工具改為什錦銼和鋼絲刷,避免產(chǎn)生夾雜物和氣孔……

推行精益,我們是受益者。134廠副總經(jīng)理關(guān)金鵬介紹說(shuō),2016年共投入空氣-滑油散熱器183套,合格為170套,較2015年提高24.8%,成功率大大提高,單月產(chǎn)能達(dá)到了50套。 |

據(jù)了解,24車(chē)間焊接種類全面,技術(shù)水平遙遙領(lǐng)先。近年來(lái),134廠注重對(duì)工匠精神的傳承及青年職工技能的提升,在焊接的各類比賽中,青年職工不斷取得佳績(jī)。在新航集團(tuán)的焊工比賽中,張婷婷榮獲第三名。在河南省銅焊技術(shù)大比武中,李衛(wèi)國(guó)、崔燕、白占敏包攬了第一、第二、第三名。李衛(wèi)國(guó)榮獲河南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢€被機(jī)電系統(tǒng)評(píng)為特級(jí)焊接專家。郭勇更是獲得 |2013、2015年度廠勞模、廠十大“能工巧匠”,先后被機(jī)電公司、河南省科工委評(píng)為優(yōu)秀黨員。

“致力于打造行業(yè)一流、可持續(xù)、多門(mén)類焊接技術(shù)研發(fā)平臺(tái),成為國(guó)內(nèi)軍工散熱器制造領(lǐng)軍者。”結(jié)束采訪時(shí),記者在24車(chē)間的看板上,看到了他們的目標(biāo)。豫新公司的焊接技術(shù)在國(guó)內(nèi)已達(dá)到一流水準(zhǔn),在行業(yè)內(nèi)首屈一指。隨著時(shí)代的發(fā)展,又一批青年焊接人成長(zhǎng)起來(lái),他們延續(xù)著134廠特有的焊接技術(shù)與工藝,并不斷改進(jìn)。目標(biāo)從不遙遠(yuǎn),只要付出行動(dòng),每一步、每個(gè)腳印,都將記錄著進(jìn)步的點(diǎn)滴。“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海。”全體軍品人將繼續(xù)高擎“敬業(yè)誠(chéng)信,創(chuàng)新超越”的旗幟,用刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的精神,攜手同心,以更加飽滿的熱情為134廠的發(fā)展畫(huà)下濃墨重彩的一筆。

責(zé)任編輯:彭薇

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