創(chuàng)新管理模式 傾力打造高效生產的現代化礦山
2017年08月15日 12:43 5134次瀏覽 來源： 銅陵有色 分類： 銅資訊 作者： 陳瀟 汪海濱
7月1日，銅冠（廬江）礦業(yè)公司年產330萬噸采選項目重負荷聯(lián)動試車一次性成功。眼下，處在基建轉生產過渡期,該公司又將會如何規(guī)劃，確保生產系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行呢？日前，記者對該公司行政負責人胡洪文進行了專訪。
“截至六月底，我們完成采掘量12.1萬立方米、支護工程量8220立方米，基本實現時間過半，任務過半的目標。”胡洪文說。上半年，該礦圍繞“基建收尾，系統(tǒng)完善，生產銜接”這一主線，把握節(jié)點，科學排序，積極推行問題清單消缺，企業(yè)各項工作有序推進。目前，提升運輸系統(tǒng)正在調試，即將投入運行。斜坡道工程剩余2584米，預計明年一季度全線貫通；尾砂管線安裝完成6.5千米；尾礦庫壩體填筑到頂，共完成作業(yè)量355萬立方米；南北風機房正在施工，相關附屬工程均處于收尾驗收階段。
目前，該礦基建進入收尾階段。胡洪文說，我們已經完成對剩余工程量的梳理，列出項目清單。下一步,將同設計、施工、監(jiān)理等單位緊密配合，進行科學規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，在確保安全的前提下，千方百計抓緊時間，倒排工期、順排工序，加快收尾工程進度。
重負荷聯(lián)動試車一次性成功，各大系統(tǒng)運行過程中仍存在各類問題，對于如何確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行？胡洪文認為，新系統(tǒng)投入使用，設備磨合總是需要一個過程。在這個過程中,沙溪銅礦將進一步加強日常系統(tǒng)巡檢和監(jiān)測，同時，抽調機械、電氣等專業(yè)技術骨干聯(lián)合廠家駐礦技術人員組成現場技術組，及時處理解決系統(tǒng)運行過程中的重大技術疑難問題并消除隱患，確保主井系統(tǒng)、溜破系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)、選礦系統(tǒng)等關鍵線路的穩(wěn)定運行，為轉入生產提供保障。目前選礦系統(tǒng)已進行重負荷聯(lián)動試車，正在對試車過程中暴露出的各種問題進行整改。
胡洪文表示，沙溪銅礦是一座大型現代化礦山，隨著科技水平的不斷發(fā)展，不可能走一些兄弟單位原來的辦礦模式，沙溪銅礦將努力走出一條適合自身發(fā)展的特色之路——打造“人員少、成本低、效率高、用工活”的新辦礦模式。在企業(yè)管理、生產組織、用工模式、人員崗位配置等各方面，不斷轉變思路、創(chuàng)新方法，在確保穩(wěn)定、和諧的前提下實現科學管理，建立人員配置合理、管理規(guī)范精細、效率不斷提升、持續(xù)降本挖潛的長效機制。在勞務用工和人才招聘方面形成自身特色，充分調動廣大職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。
下半年，圍繞采選工藝流程這條主線，該公司將加快完善采掘、運輸、提升、選礦等生產系統(tǒng)，盡快啟動并完成充填、排泥等系統(tǒng)建設，保證主線上各生產系統(tǒng)建設完備且穩(wěn)定運行，同時督促各基層生產單位緊密配合，科學合理安排好各自生產，抓好各自生產系統(tǒng)特別是各系統(tǒng)結合部的生產銜接、現場安全管理等關鍵問題，確保整個生產線各系統(tǒng)運轉安全流暢。
該公司還將大力推行全面預算管理，建立完善的預算管理體系，嚴格過程控制和考核，將考核結果與預算執(zhí)行單位、部門負責人及職工績效掛鉤，形成自預算編制、預算執(zhí)行、預算分析反饋和預算考核監(jiān)督的循環(huán)體系。同時堅持“對標－分析－改進－提升”閉環(huán)管理，深入開展對標挖潛，通過逐項對標、不斷改進，夯實降本增效內功。
對于全年的方針目標，胡洪文信心滿滿：“我們一定能夠將各項工作做細、做實，確保目標任務如期完成，為集團公司的可持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。”（陳瀟 汪海濱）
責任編輯：邱熙然
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