用加油的方式給電池充電?或成電動(dòng)汽車?yán)锍瘫酱嬖?/h4>
2017年08月22日 9:17 5165次瀏覽 來源: Mg客網(wǎng) 分類: 重點(diǎn)新聞
近年來,出于對(duì)環(huán)境的考慮等多種因素的考慮,電動(dòng)汽車逐漸受到人們的關(guān)注。不過,在這其中,續(xù)航和續(xù)航時(shí)間永遠(yuǎn)都是遭到用戶吐槽的點(diǎn)。為了解決這一問題,就在近日,美國(guó)印第安納普渡大學(xué)研發(fā)了一種新型電池,可以用類似加油的方式來進(jìn)行充電。
據(jù)了解,該新型流體電池被命名為“IF-battery”,其功能的實(shí)現(xiàn)是基于非混合型流體進(jìn)行酸化反應(yīng)的原理。簡(jiǎn)單來講,就是說只要將車內(nèi)的電解液抽出,然后像加油一樣加入新的電解液就可以完成充電這一過程。至于被抽出的電解液,其還可以利用太陽能或是風(fēng)能等清潔能源充電,從而重復(fù)使用。
從理論上來講,不管是充電時(shí)間、成本,還是對(duì)環(huán)境的保護(hù),這套系統(tǒng)的運(yùn)行比之傳統(tǒng)充電的方式更為劃算。
此外,據(jù)普渡大學(xué)博士Mike Mueterthies表示,因?yàn)闆]有使用發(fā)電膜,所以IF-battery哪怕在家久置也不會(huì)產(chǎn)生任何風(fēng)險(xiǎn),這是繼成本、時(shí)間優(yōu)勢(shì)之后的另一優(yōu)勢(shì)所在。
目前,IF-battery已經(jīng)進(jìn)行過多次安全性測(cè)試,而團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正在尋求一個(gè)合適的汽車廠商來跟他們達(dá)成合作,以便將這項(xiàng)電池技術(shù)更快的推廣到世界各地。
不僅僅是IF-battery,關(guān)于電池的研發(fā),已經(jīng)有不少團(tuán)隊(duì)有了新成果,不過從成本、可商業(yè)化等多個(gè)方面,IF-battery似乎更勝一籌。如果這一產(chǎn)品得以普及并獲得大眾的認(rèn)可,其就是電動(dòng)汽車發(fā)展史中里程碑一樣的存在。
責(zé)任編輯:彭薇
如需了解更多信息,請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng):www.luytgc.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章,均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。