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11月20日下午，國家電力投資集團黃河鑫業(yè)有限公司（下稱鑫業(yè)公司）100余名干部職工齊心協(xié)力，在外協(xié)單位中十冶的大力配合下，成功克服技術(shù)方案匱乏、安全風(fēng)險點多、安全隱患大、沒有專業(yè)設(shè)備吊具、多單位多工種協(xié)同配合等種種困難，順利完成2340號電解槽槽殼整體吊運工作，在避免支出高額吊運費用的同時，成就了鑫業(yè)公司大型設(shè)備吊裝工作的新紀(jì)錄，也為今后鑫業(yè)公司干部職工依靠自身力量、攻堅克難更好地解決生產(chǎn)技術(shù)難題打下了一針“強心針”。
鑫業(yè)公司電解一系列2340號電解槽經(jīng)過一個周期運行后，在電解“三場”作用下，槽殼發(fā)生變形，如不進行修理在電解槽第二個使用周期中將產(chǎn)生較大的安全隱患。由于電解槽槽殼全部為鋼結(jié)構(gòu)，兩邊生產(chǎn)槽都在帶電正常生產(chǎn)，現(xiàn)場作業(yè)空間小，無法進行槽殼修理校正施工，必須要吊出修理。同時，電解槽在設(shè)計中為平衡磁場，槽周母線設(shè)計密集，基建施工安裝中采取分體分步焊接吊裝施工，槽周母線部分支撐在電解槽殼上，槽殼與槽周母線最小間距只有5厘米，槽殼自重42噸加上吊具自重，吊運總重量達到50噸，槽殼尺寸也有18.6米長、4.9米寬、2 米高，在強磁場下吊運如果發(fā)生槽殼偏移與槽周帶電母線碰撞將嚴重影響電解整個系列安全。
為實現(xiàn)槽殼安全吊運，在2340號電解槽停槽后，鑫業(yè)公司多次聯(lián)系設(shè)計院和采取同樣電解槽設(shè)計的國內(nèi)鋁廠，在設(shè)計院無法給出吊運方案后，經(jīng)考察了解到成功進行吊運的其他兩家鋁廠，一家需要采購專用天車及專用吊具，吊運費用在560萬元以上，另一家企業(yè)由于技術(shù)保密原因不愿意提供吊運技術(shù)方案，只提供吊運服務(wù)，單臺吊運費用12萬元。在減虧控虧、扭虧脫困的關(guān)鍵節(jié)點以及公司已處在電解槽第一周期使用末期，今后會頻繁進行此類槽殼吊裝工作的實際情況下，盡管此前沒有此類大型設(shè)備吊裝的經(jīng)驗，槽殼吊裝還面臨著其他不可預(yù)知的問題與安全風(fēng)險，但鑫業(yè)公司還是決定自食其力，獨立開展槽殼吊裝工作的課題研究。
從今年4月份至今，鑫業(yè)公司連續(xù)組織技術(shù)人員收集相關(guān)技術(shù)資料，結(jié)合現(xiàn)場情況對槽殼結(jié)構(gòu)、天車、母線槽一一進行核實，在掌握現(xiàn)有技術(shù)資料和對現(xiàn)場實際情況進行摸底后，經(jīng)過多次論證討論，鑫業(yè)公司技術(shù)人員集思廣益、排除萬難，自行設(shè)計了吊具、現(xiàn)場防護欄并編寫了吊運方案。
11月17日，鑫業(yè)公司組織相關(guān)部門、分廠、中心以及中十冶對電解槽吊運方案進行評審討論，針對電解槽殼可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險進行了評估，制定了相關(guān)的應(yīng)對措施和相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并對參加吊運的作業(yè)人員進行了確定，明確了每個人的分工及職責(zé)。
11月19日，鑫業(yè)公司對吊運準(zhǔn)備情況進行了現(xiàn)場逐一檢查落實，并針對現(xiàn)場吊運開展天車駕駛?cè)藛T專題培訓(xùn)。
11月20日吊運開始前，鑫業(yè)公司對現(xiàn)場準(zhǔn)備情況、人員到位情況、設(shè)備運行情況、安全措施嚴格進行簽字確認，現(xiàn)場由一名經(jīng)驗豐富的起重工任現(xiàn)場總指揮，鑫業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員到現(xiàn)場進行監(jiān)督指導(dǎo)，鑫業(yè)公司相關(guān)部門、分廠以及中十冶緊密配合，做好了突發(fā)情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作，這些都為成功吊運打下了堅實基礎(chǔ)。
吊運過程中，電解二廠房4號、5號天車第一次以兩臺天車并聯(lián)的方式進行槽殼吊運工作，并在確保吊運槽殼和短路口母線以及電解槽槽上部安全距離的基礎(chǔ)上，持續(xù)對槽殼吊運過程中的晃動狀況、下滑情況和是否在同一水平面上進行觀察，并隨時安排天車操作人員在吊運過程中進行調(diào)整。經(jīng)過近1小時的連續(xù)高強度作業(yè)，在完善的現(xiàn)場安全監(jiān)督保障下，鑫業(yè)公司天車操作人員順利將2340號電解槽槽殼吊運跨越11臺電解槽后放置在四通廊地坪，待后續(xù)進行維修。
值得一提的是，為保證2340號電解槽槽殼在近50米的吊運距離中不出任何問題，鑫業(yè)公司在對天車固定吊設(shè)備再三細致檢查確認的基礎(chǔ)上，在槽殼吊運前還重點做了10分鐘的天車固定吊50噸承重靜載實驗，在沒有發(fā)現(xiàn)任何安全隱患和問題后才開始正式開展槽殼吊裝工作。
2340號電解槽槽殼成功吊出后，為保障兩個相鄰電解槽的正常換極作業(yè)和操作人員人身安全，鑫業(yè)公司在槽殼吊出后形成的深坑外側(cè)設(shè)計安裝了安全防護欄，現(xiàn)場使用效果顯著。
（李佳 金嶺）