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　　繼2017年7月坤孚集團舉行中國首輛12米鎂合金客車車身骨架交付銀隆客車儀式之后，坤孚又瞄準國內冷藏車、保溫車制造市場，近期已通過坤孚集團冷藏車、保溫車制造項目可行性分析報告，計劃利用坤孚鎂合金新材料等自身先進技術推動國內冷藏車、保溫車汽車輕量化和一系列技術升級，未來該產品線將成為坤孚集團又一新強勁增長引擎。坤孚多年來一直致力于新材料研發(fā)和智能高端制造領域的創(chuàng)新，旗下?lián)碛猩虾＠ゆ跈C電研究所等實力研發(fā)機構，并始終保持行業(yè)前列地位。
　　據了解，國內冷藏保溫汽車市場發(fā)展前景非常誘人，我國每年有總量超過億噸的食品需要冷藏運輸，還不包括水果和蔬菜，同時還有大量藥品、化學品需通過保溫進行運送。另外，軍隊、特種行業(yè)對保溫作業(yè)廂車有著大量的需求。因此，可以說傳熱系數低、隔熱性能好、強度高的冷藏、保溫車廂應用廣泛，其發(fā)展前景廣闊。
　　冷藏車、保溫車廣義上泛指運輸易腐貨物的專用汽車，是公路冷藏運輸的主要工具?，F(xiàn)階段又將其細分為：冷藏、保鮮、保溫等3大類低溫運輸車輛，其中，冷藏和保鮮汽車在運輸過程中需加帶制冷裝置，冷藏汽車的冷藏溫度要達到-20℃，保鮮汽車的保鮮溫度在0℃~5℃左右。隨著社會進步和人民生活水平提高，大量需要低溫和保溫的貨物運輸正成倍增長。
　　近幾年，由于公路冷藏運輸的靈活、方便、快捷，冷鏈運輸量也在逐年增加，據有關部門統(tǒng)計冷藏貨物運輸總量年均增長約在25%以上，因此，冷鏈市場對冷藏車的需求量越來越大，市場容量在不斷增加，行業(yè)發(fā)展速度保持在20%左右。
　　據悉，坤孚將在冷藏車、保溫車制造項目中，采用無機無毒材料和國際最先進的冷藏車廂生產工藝制造，并大量采用坤孚自己研造的鎂合金新材料，大大推動冷藏、保溫汽車輕量化和環(huán)保無毒等一系列技術升級。
　　坤孚鎂合金新材料的特性十分適合冷藏、保溫汽車制造，不但輕量化效果明顯，同時其優(yōu)異的阻尼減震性、高抗沖擊性、散熱性、環(huán)保無毒性等特性，相比其它車廂制造材料具有無可比擬的優(yōu)勢，是未來冷藏、保溫汽車制造材料的發(fā)展趨勢。
　　坤孚集團投資冷藏、保溫車廂制造項目是完善集團企業(yè)改裝車產品鏈的一項戰(zhàn)略步驟，也是該集團企業(yè)廂式車改裝系列化的需要，符合坤孚滾動發(fā)展的企業(yè)產品發(fā)展戰(zhàn)略。
　　坤孚集團創(chuàng)立于1996年，目前已擁有11家分公司，10多年來引進國際先進技術和設備，同時與多家國內著名高校和研究院所合作，成立國家鎂合金材料工程技術研究中心實驗基地，對鎂合金的熔體處理與精煉等多項技術進行研發(fā)，先后獲得“中國馳名商標”“上海市專利試點企業(yè)”“上海市高新技術企業(yè)”“上海市著名商標”“上海市名牌產品”“中國十佳專利企業(yè)”“上海市科技小巨人企業(yè)”“中國著名品牌”“上海市著名商標”“上海城市公眾滿意企業(yè)”等眾多榮譽，并多次獲得“日內瓦發(fā)明展專利證書”，目前已擁有專利180余項。